- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
origineel gepost door Freestyler
Thnx.Vandaag al wat aan versleuteld.
Voor lag hij zo laag dat hij op de bumpstops lag.
Dus een fatsoenlijk verlagingssetje eronder met koni geel.
En wat denk je, hij ligt weer op de bumpstops.
Trekhaak gemonteerd, wel handig om de toverdoos ook in Budel te krijgen.
En de spruitstukpakking vervangen, want die was lek.
Loopt gelijk een stuk beter.Blijf erbij… je verlagingssetje is niet wat ze je gezegd hebben…
Goeie deal gesloten :thumbup
Ziet er nog zeer netjes uit zo te zien op de foto’s :wubWe hebben eindelijk de reden van het stuiteren gevonden.
De vorige eigenaar had de auto verlaagd. Maar zodanig dat hij achter wat hoog stond en voor wat lager.
Ik dacht dus aan flexmaul verlaging…
Veren gewisseld, niets afgeflext. Dus mijn eigen verlagingsset eronder.
Dik voor en dun achter (althans dat dacht ik)Weer stond ie net zo en stuiterde net zo hard op de bumpstops.
Gisteren de veren weer eronderuit, en de veren eens vergeleken.
Bleek dus dat dik achter zat en dun voor :wtfSchijnbaar moet ik terug voor een nieuwe bril :D
Maar nu ligt ie zoals het hoort bij een 6cm verlaging. Stuiterd ook niet meer.
Enige minpunt is dat ik nu wel alle drempels raak :(Zal kijken of het me lukt om vandaag wat foto’s te maken van hoe die nu ligt.
toch maar geluisterd ???
haha zeiden we al jawil niet stoken maar was het nu vrouwtje die gelijk had welke voor en achter zaten ???????????:jerry:jerry:jerry:jerry
blijkbaar…
Wist echter 100% zeker dat ik de dikke voor gezet had, en de dunne achter
Snap nog altijd niet hoe ik dat heb kunnen missen :(Maar zo staat hij er nu bij (niet verkeerd vind ik zelf)
Kwam ik vanmiddag bij me ouders aan, zegt me pa. Die manta ken ik, die heb je al eens gehad he?!?
Ik zo van: He??
Kijk naar buiten, en zie wat hij bedoelde…Foto van mijn huidige manta
En foto van een paar jaar geleden (ergens rond het jaar 2000)
Nee omgetikt is deze zeker niet.
De KZ was een 1.8, en die is met heel veel onderdelen naar Rotterdam gegaan (zat ook een hageltjes nieuw achterscherm in)
Vervolgens is de cas daarna richting groningen die kant op gegaan. En daar is hij geëindigd :(
De KD is dan weer een originele GTE
origineel gepost door Freestyler
We hebben eindelijk de reden van het stuiteren gevonden.De vorige eigenaar had de auto verlaagd. Maar zodanig dat hij achter wat hoog stond en voor wat lager.
Ik dacht dus aan flexmaul verlaging…
Veren gewisseld, niets afgeflext. Dus mijn eigen verlagingsset eronder.
Dik voor en dun achter (althans dat dacht ik)Weer stond ie net zo en stuiterde net zo hard op de bumpstops.
Gisteren de veren weer eronderuit, en de veren eens vergeleken.
Bleek dus dat dik achter zat en dun voor :wtfSchijnbaar moet ik terug voor een nieuwe bril :D
Maar nu ligt ie zoals het hoort bij een 6cm verlaging. Stuiterd ook niet meer.
Enige minpunt is dat ik nu wel alle drempels raak :(Zal kijken of het me lukt om vandaag wat foto’s te maken van hoe die nu ligt.
Don’t say I told you so!!!:jerry:jerry:jerry
origineel gepost door Jägermeister
Don’t say I told you so!!!:jerry:jerry:jerryMij hoor je niets zeggen :P
btw, happy birthday, ouwe buul
origineel gepost door Freestyler
origineel gepost door Jägermeister
Don’t say I told you so!!!:jerry:jerry:jerryMij hoor je niets zeggen :P
btw, happy birthday, ouwe buul
Dank je Groentje!… En beetje voorzichtig met mijn uitlaat hé… :oDie is al betaald!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.