- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik dacht eerst dat ik water van de achterruit sproeier op de bestuurders vloermat had. Maar dit is opgelost. nu blijkt dat het koelwater is. Wie kan me hier mee helpen want ik weet het niet meer.
Kan iemand me uitleggen hoe ik bij me warmtewisselaar kom om te kijken of die lekt.
Als het goed is zit ie ergens in de middenconsole toch???
Het koelwater moet toch ergens weg komen lijkt mij.Hi marmul
Ruiten sproei vloeistof is geheel anders dan koel vloeistof, ruiten vloeistof ruikt naar alcohol.
Als je koelvloeistof in de binnen ruimte krijgt kan dit alleen door de binnen verwarming komen.
Dit kan zijn door een lekke slang of de verwarming radiator komen.
Helaas zijn bijde lastige klussen, deze delen zijn de eerste die in het interieur geplaatst worden en zijn lastig bij te komen.
Het is te doen om zelf de reparatie uit te voeren maar verwacht dat je even bezig zult zijn.
Wanneer je de reparatie door een erkend dealer laat doen heb je weer 2 jaar garantie op de vervangen delen en het uurloon.Heb je geen ervaring met deze reparatie kan je het best deze door en Opel dealer laten doen.
CS
Is er iemand in de buurt van Emmen die hier ervaring mee heeft:wors???????
Heb trouwens nog een vraagje.
Hoe krijg ik de vloer het beste droog.
Gewoon de vloerbedekking er uit halen.
Dan moeten de stoelen er zeker ook uit.
Maar ik heb airbags in de stoelen gebeurd daar niets mee????Ouwe kranten gebruiken,trekt alle vocht in.Om een foutcode te voorkomen kun je beter de stoelen laten zitten.En neem je toch de gok dan sleutels uit de auto accu kabel los en stoelen verwijderen.
Gr. Gts32v6
Ik ben er mee bezig maar krijg de onderste bak van de kachel radiator er niet onderweg. Ik heb alle klipjes verwijderd maar nog niet los.
Hij zit bij de afvoer naar buiten nog ergens vast hoe krijg ik dat los???????????Joehoe ik heb de schroeven gevonden. Deze los gedraaid en alles er uit gehaald.
De warmtewisselaar was niet lek alleen de O-rinngen.
Deze gehaald samen met een interieurfilter en twee liter koelwater.
Nieuwe O-ringen geplaatst radiator er weer in.
Auto gestart en warm laten draaien af en toe koelwater bijgevuld en was ongeveer 1 liter kwijt.
Toen de auto goed warm was weer gekeken of ie lekte maar nee alles was gelukkig dicht.
Nu de auto weer helemaal afbouwen en klaar is keessie.
Al met al een paar euro gekost maar weer genoeg verdient dacht ik.
bedank allemaal voor jullie hulp.gr Martin
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.