km/h teller aandrijfing gemaakt getrag 240! met foto’s

[sh93]

tittel veranderd.
km/h teller aandrijfing gemaakt getrag 240! met foto’s

---

tittel veranderd.
vraagje binnenwerk getrag 240 >> km/h teller<<

---

tittel veranderd.
heeft iemand een schema van een getrag 240 versnellingsbak??

---

tittel veranderd.
kan ik een 9 inch koppeling op een 2L vliegwiel plaatsen??

---

hallo,

ik ben opzoek naar een nieuwe koppelings set.
nu heb ik er een paar gevonden maar,
nu vragen ze om de inch…?
wie kan mij hier meer over vertellen?

welke koppeling + drukgroep + druklager moet ik hiervoor hebben?

gr sh93

[sh93]

iemand??

[Ghanz]

8,5 inch

[sh93]

zou iemand voor mij kunnen kijken naar deze koppeling?

http://www.krause-rennsporttechnik.de/shop/Motorenbereich/CIH/Kupplung-%2B-Schwungrad/8%2C5-Zoll-4-Punkt-Kupplungssatz-Serie?source=2&refertype=1&referid=85&#8243; onclick=”window.open(this.href);return false;

wil graag zeker weten of ik de goeie heb.
aangezien mijn duits zeer slecht is king:

[sh93]

?

[DevilraY]

geduld is niet je sterkste kant? ;)

Is prima koppeling die van Krause

[Ghanz]

tja.. zoekt en gij zult vinden :D

maargoed, tis m inderdaad dus.
maar je zou ook nog een kijkje kunnen nemen bij opel4ever.nl, daar aanklikken monza, dan vervolgens monza a1 en daarna koppeling, kijk daar maar eens.
suck-6 ermee verders.

[sh93]

@DevilraY wrote:

geduld is niet je sterkste kant? ;)

Is prima koppeling die van Krause

hahaha..
wou nog even snel voor 7uur bestellen..
maar dat is er niet meer van gekomen. morgen weer een dag king:

bedankt allemaal :thumb

[sh93]

heb ook even gekeken op opel4ever.nl
en daar staat ook een mooi setje op van 9inch
kan ik deze er ook op zetten?

[Ghanz]

nee. is je vliegwiel zo 1 2 3 niet geschikt voor.

je kunt je kopp. platen ook los vervangen, en de drukgroep behouden, indien deze nog netjes oogt, en goed is. (soms komt dit financeel wat beter uit)

vergeet je druklager niet te vervangen, evenals je toplager in de krukas.

[sh93]

@Ghanz wrote:

nee. is je vliegwiel zo 1 2 3 niet geschikt voor.

je kunt je kopp. platen ook los vervangen, en de drukgroep behouden, indien deze nog netjes oogt, en goed is. (soms komt dit financeel wat beter uit)

vergeet je druklager niet te vervangen, evenals je toplager in de krukas.

drukgroep moet ook. ziet er niet zo best meer uit.

hij is op sommige plekken zelfs blauw….. king:
toplager heb ik nieuw liggen, druklager wou ik bij de koppeling bestellen :thumb
bedankt!!

[Ghanz]

goed bezig !

[sh93]

tittel veranderd.
kan ik een 9 inch koppeling op een 2L vliegwiel plaatsen??

[Ghanz]

nee, volgens mij is dat max 8,5

[sh93]

okee nedankt voor de snelle reactie :thumb

[js 400]

@sh93 wrote:

tittel veranderd.
kan ik een 9 inch koppeling op een 2L vliegwiel plaatsen??

nee dat kan niet,maar ik heb wel een komplete 9inc set voor je te koop op het forum hier,nieuw en oegineel gm.
een vliegwiel kan ik er ook bij leveren.

[sh93]

en dat past alemaal op een 2.4 met een getrag 240??

[sh93]

en dan heb ik nog een versnellingsbak vraag :D
mijn km/h teller asje uit de bak draait niet mee… het is een rood kleurige en ziet er nog goed uit op het eerste gezicht.
maar als ik de uitgaande as draai, dan draait dus m’n teller asje niet mee.. :(
jammer, wil dalijk wel graag zien hoe hard ik ga king:

wie weet hoe dit kan en wat ik moet doen om het te maken?
of ben ik stomweg gewoon toe aan een nieuw asje?

[Ghanz]

je kunt je asje dmv het boutje naast het rode stifje verwijderen.

boutje los, plaatje uit het asje, en dan wat trekken aan het huis waar het asje inzit,
met wat geluk is je rode asje stuk.

met wat pech is de aandrijfing in de bak stuk.. en dan moet de bak los.

succes

[js 400]

@sh93 wrote:

en dat past alemaal op een 2.4 met een getrag 240??

ja geen probleem.

[sh93]

@Ghanz wrote:

je kunt je asje dmv het boutje naast het rode stifje verwijderen.

boutje los, plaatje uit het asje, en dan wat trekken aan het huis waar het asje inzit,
met wat geluk is je rode asje stuk.

met wat pech is de aandrijfing in de bak stuk.. en dan moet de bak los.

succes

rode asje ziet er op het eerste gezicht goed uit.
en in de bak zie ik het tandwieletje ook wel zitten…
zou het kunnen dan mijn roode asje versleten is?

[sh93]

het tandwieletje in de bak…
als je in het gat kijkt zit die een beetje aan de rechterkant.
hoort dit zo?
en het asje grijpt soms even aan?
ik denk gewoon slijtage?
iemand die hier iets meer over weet ? king:

[McLambo]

@js 400 wrote:

@sh93 wrote:

tittel veranderd.
kan ik een 9 inch koppeling op een 2L vliegwiel plaatsen??

nee dat kan niet,maar ik heb wel een komplete 9inc set voor je te koop op het forum hier,nieuw en oegineel gm.
een vliegwiel kan ik er ook bij leveren.

Wat voor vliegwiel moet je hebben voor een 9″ tussen een 2.4i en een Getrag240? van een 2.5E of 3.0E?
2.4i heeft standaard zo’n massa vliegwiel dat niet in een Getrag240 kom past volgens mij..

[sh93]

2.4i heeft standaard zo’n massa vliegwiel dat niet in een Getrag240 kom past volgens mij..

dit meende ik ook…

[keesd]

@Ghanz wrote:

je kunt je asje dmv het boutje naast het rode stifje verwijderen.

boutje los, plaatje uit het asje, en dan wat trekken aan het huis waar het asje inzit,
met wat geluk is je rode asje stuk.

met wat pech is de aandrijfing in de bak stuk.. en dan moet de bak los.

succes

FF heel goed zoeken op http://www.opel-hecktriebler-forum.de. Daar is dit probleem heel goed beschreven en ook de oplossing. Meesal breekt het borgveertje wat het tandwiel op de uitgaande as zit af. Gevolg: tandwiel draait niet mee met de uitgaande as en daardor word het asje niet aangedreven. Soms breekt het borgveertje zo af dat het tandwiel soms nog een kleinbeetje mee draait…… De Bak vervangen is een oplossing, maar het is niet nodig. Met veel geduld, gevoel en een voorliefde voor monnikenwerk id dit met de bak onder de auto op te lossen. Het borgveertje kost een fractie van een andere bak, het probleem is dat Opel ze niet meer verkoot(what’s new). Wieweet BMW?????

[Auteur]

Berichten