- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Beste mensen,
Ik wil graag mijn motorblok vervangen, denk dat ik bij 1.6 16V blijf, of heel misschien toch een 1.8 16V, ben ik nog niet over uit.
Houd in gedachten dat ik een complete auto koop om meteen meer onderdelen over te zetten, zoals elektrische ramen e.d. :) (auto zal uit duitsland gehaald worden en uiteindelijk afgevoerd worden naar de sloop :) )Nu is het zo dat mijn km teller defect is. Deze wil ik gelijk mee vervangen, maar dan klopt de originele km stand niet meer.. (stel hij wijkt 50.000 tot 70.000 km af, want ik wil graag een motor met MAX 170.000 op de teller, ik heb nu 225.000), wat kan ik hiermee doen? Ik lees namelijk dat je niet je km stand meer mag aanpassen vanaf dit jaar. Dus ik mag hem ook niet vooruit zetten zodat de originele stand klopt?
Het is absoluut niet de bedoeling om te klooien met de km stand, ik wil gewoon graag de originele stand erop hebben, ongeacht wat de nieuwe motor gelopen heeft, want uiteindelijk gaat het ook om de rest van de auto die deze kilometers gemaakt heeft..
Het enigste wat ik graag wil weten: Mag ik mijn km stand omhoog zetten zodat deze ook klopt met de werkelijk gereden kilometers?
Mvg.
Op-Com eraan hangen.
Teller naar juiste stand zetten mag juist en zeker wel, dat is wat ze juist willen, dat het Klopt.
willem
Vooruit is neem ik aan een minder groot probleem als terug ;)
Ken weinig mensen die meer betalen omdat de auto MEER gelopen heeft,
al zal er allicht wel ergens eentje te vinden ziijn :D :D :DGrts van Corsaliefhebber
wat ik hiermee bedoel is als je auto er dus 225.000 heeft is dat de stand welke op je teller moet staan al leg je er een blok in met 0km
Bedankt voor de antwoorden allemaal.
@Haasje: Dat probeerde ik ook duidelijk te maken in mijn openingspost.
Maar je ziet vaak dat mensen extra hun km teller verwisselen om een lagere stand te krijgen, indien zij het niet zelf kunnen terug zetten.
Ik vind het wel raar dat de RDW er niet moeilijk om doet, want bij de APK keuring wordt de km stand geregistreerd namelijk.
Nu heb ik wel een OBD2 stekker e.d. dus ik kan het zo aanpassen, maar wou het eerst even zeker weten.Is het trouwens ook mogelijk, stel ik behoud mijn motorblok, om de ECU te updaten naar software uit bijv. 2002?
Mvg.
even een update…
sinds 1 januari 2014 mag je absoluut niet meer je km stand terug draaien…
zover ik las mag jij dit ‘zelf’ niet meer doen!Remy
Mag dat niet, Bij een Tellervervanging je Teller op de JUISTE stand zetten??
Ik zal m voor niemand op een lagere stand zetten, daar begin en begon ik zowiezo nooit aan..
op een Juiste stand zetten doe ik wel, moet ik Fisiek kunnen kontroleren anders begin ik er ook niet aan.Wie gaat er achter komen dat ik een vervangen Teller op de JUISTE stand heb gezet??
Willem
@Remzter wrote:
even een update…
sinds 1 januari 2014 mag je absoluut niet meer je km stand terug draaien…
zover ik las mag jij dit ‘zelf’ niet meer doen!Remy
Let nou ff op man, er wordt niks teruggedraaid. Zijn huidige teller is kapot, dus hij wil een nieuwe teller in zijn auto zetten en daar de stand van wijzigen zodat deze weer overeenkomt met wat er op de oude teller staat.
Precies hetzelfde als wat een Opel dealer ook zou doen als jij daarheen gaat met een kapotte teller.
Ik heb ook zelf al meerdere Opels de KM aangepast naar de juiste km stand aangepast na het monteren van een andere KM teller. Doormiddel van APK bewijs en oude KM teller huidige auto. Als ik het niet vertrouwede deed ik het zeker ook niet. Maar de mensen waar ik het bij gedaan heb vertrouw ik daarin.
Daarbij wil ik ook nog eens zeggen. Wat je ook met de Op-com aanpast. Bij de Opel dealer kunnen zo nog altijd checken of het ook echt klopt. Ze kunnen met hun uitlees apparatuur
zien of het de originele KM stand is of niet. Maar een particulier kan dit natuurlijk niet zien helaas.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.