De motorkap en achterklep komen sowieso aan de beurt. Vooral de achterklep zit helemaal vol met bijgewerkte plekken en blaasjes.
In principe vind ik de limoengroene kleur toch inderdaad ook wel wat hebben, je ziet em niet meer veel he:cool:.
Denk dus dat ik het in fasen aanpak:
– Eerst motorkap en achterklep
– Vervolgens misschien nog dak en achterklep
– En tenslotte misschien helemaal.
Hangt er ook van af wat voor resultaat het rolleren zal geven. Wil natuurlijk niet de hele auto verknallen als het bij de motorkap al niet lukt!
… dat scheelt sowieso een hoop werk omdat ik de motorkap en achterklep eenvoudig los kan halen en dus nix hoef af te plakken…..