- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@wim-v6 wrote:
Vervanging Diesel filter: iedere 30.000km of 2 jaar..
maar ivm periodieke Controle van de dieselpomp zal Kimmie deze vaker vervangen..
Willem
Hele correct Wim
Klop iedere dag dat ie goed rijdt af hoor
(Alhoewel het nog steeds soms jeukt dat er al een paar maanden een insignia te koop staat, zoals wij graag zouden willen :jerry )
@C00kie wrote:
Dat klinkt erg interessant. 314mm schijven zitten standaard op de grote jongens (3.0cdti en OPC) vanaf 2006 toch? Zijn deze dan gewoon te monteren met de klauwen van de 3.0cdti tot <2005?I
OPC heeft standaard 345 MM voor en 292 MM achter. Voor heb je dan een grotere (originele OPC) klauw nodig. :angel Verder past tussen de C1 en de C2 praktisch alles.
Groet jraaf
@kimmiej666 wrote:
Mijn 3.0 is van 2004 en heeft nu meen ik 302mm voorop liggen, maar 314 past gewoon, kom je uiteindelijk ook overal op uit bij autozaken bij kenteken invoer.
Zijn de blokken voor de 302mm en 314mm hetzelfde?
Hele dikke auto geworden! Zwarte kleur is ook supermooi.
Hoop ook dat ik een beetje gespaard blijf van alle problemen die op de eerst pagina worden aangehaald aangaande de 3.0 CDTI!
Ondertussen ook de vectra weer onder handen genomen voor de keuring.
– Nieuwe wissers rondom
– Nieuwe stabistangen
– OliebeurtjeRest was laatste tijd al gedaan.
Op 1 lampje wat niet 100% fel genoeg was even aantekening gehad, vervangen en verder met glans door de keuring!
En natuurlijk moest Ronald em weer ff strak poetsen! (tegen advies in van dokters…. :evil: )
Idd, mooie strakke bak!! Tja, soms is het plezier van een glanzende wagen wel wat pijn waard!
@lucas1975 wrote:
Idd, mooie strakke bak!! Tja, soms is het plezier van een glanzende wagen wel wat pijn waard!
Hahahah, ja hij wilt em alweer wassen, kont is weer goed onder geroet na een weekje hahah.
Morgen alleen heel rap mijn AFL koplampen terug plaatsen en die halogeen krengen weer lekker jaartje stof laten happen!
Gaat weer lekker hier
Eerst blijkt vaccumslang lek.. Nieuwe erop.
Dondert week later op de snelweg mijn linker spiegelglas eraf.
Weer gemaakt en volgende dag, jawel…. Lekke band!
En nu tot grote ergernis ook nog eens een takkelijer die het leuk vond de zijkant te bewerken met zn sleutel! GVD zeg..
Da’s inderdaad mooi kloten begrijp niet dat mensen niet van andermans spullen af kunnen blijven
Alsof ze zien deze is zuinig op zijn/haar auto deze bekrassen we maar even :fy1 :swearLid sinds:
1 January 1970Niks om vrolijk van de worden :fy1
Dat is echt de laagste streek die ze kunnen flikken…. Hopelijk ben je goed verzekerd.
Nee, dan moet je all-risk verzekerd zijn, anders heb je pech..
Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
Lid sinds:
1 January 1970Waarborg fonds. Ff aangifte doen en 1 getuige hebben.
@Patser wrote:
Waarborg fonds. Ff aangifte doen en 1 getuige hebben.
Dan heb je alsnog een eigen risico van €250,-, en die keren echt niet zomaar uit.
Mooi klote trouwens Kimmie!
Kreng van mij heeft ook om de haverklap wat, dus wat dat betreft kunnen we elkaar de hand schudden.
Je zou bijna hoogspanning op je auto zetten,je wordt er zo moe van,bij mij ook weer een deur tegen mn auto gegooit en natuurlijk niet melden maar wel met 2 deuken zitten en lak eraf op 2 delen..
Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk
Gelukkig is de kras niet diep genoeg.
Vandaag even stukje geprobeerd en is eruit te polijsten.Dus met goed polijstwerk zo goed als helemaal weg te krijgen.
24 mei wordt de vec helemaal onder handen genomen van binnen en buiten! (Ronald kan het helaas niet meer door gezondheid en we hebben de juiste materialen niet, maar heb super vertrouwen in degene die de vec gaat poetsen)
Dus straks weer een frisse bak! (op de deukjes en schadeplekken in lak na)
Nope wordt dan niet naar de Meern
ben de vec het hele weekend kwijt en om eerst van Limburg naar utrecht heen en weer te rijden met de corsa en dan weer van Limburg naar breda in de avond om de vec te halen wordt me iets te vermoeiend Verzonden vanaf mijn iPad met behulp van Tapatalk
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.