- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Van mijn Astra G is de condensor lek cq weggerot door blad en dergelijke.
Nu heb ik de lokale Opel Dealer en een Opel Service Centrum gevraagd na de kosten voor het vervangen van de condensor en opnieuw vullen van het systeem.Eerlijk gezegd vind ik het verschil in prijs echt enorm en wil graag de mening van anderen horen.
Opel Dealer:
Condensor vervangen door origineel Opel + afvullen systeem: € 430,-
Condensor vervangen door een “tweede lijn” condensor + afvullen systeem: € 162,-Opel Service Center:
Condensor vervangen (geen idee welk merk) + afvullen systeem: € 350,-
Er zit nogal een verschil in prijs tussen. Als ik op internet zoek heb je condensors van 80 tot 200 euro (o.a. bij winparts).
Geen idee hoeveel tijd een ervaren monteur er mee kwijt is, maar het prijsverschil is enorm en dat maakt het lastig.Verschil tussen origineel Opel en een “tweede lijn” is dat je op origineel Opel 2 jaar garantie krijgt en op de ander 1 jaar.
Ik weet het even niet meer. Uiteraard wil ik ook niet de hoofdprijs gaan betalen en volgens de Opel dealer gaat de goedkopere ook “langdurig” mee.
Op zich is dit heel goed zelf te doen. Je moet wel het airco systeem vooraf leeg laten maken, zodat er zeker niks meer inzit, en bij het monteren nieuwe O-ringen gebruiken die je invet. Ik heb bij het vervangen van mijn condensor de voorbumper moeten verwijderen, maar dat is het werkt ook niet.
Een condensor zal rond de 100/150 euro kosten, laten vullen kan je beter bij een aircospecialist laten doen, kosten: +/- 65 euro
Het systeem was vorig jaar al binnen een paar maand leeg, dus dat zo nu vermoedelijk ook zo zijn, airco wil ook niet aan daardoor.
Op het zelf doen zit ik alleen niet te wachten.Maar als een condensor 100 euro kost en vullen gemiddeld 65 euro, dan lijkt die 162,- bij de Opel dealer mij wel erg weinig.
Daarvoor bouwen ze hem immers ook in.Dat lijkt me niet te duur dan, zeker als dit incl montage + afvullen is. Vraag van te voren of de prijs klopt!
@jericho wrote:
Dat lijkt me niet te duur dan, zeker als dit incl montage + afvullen is. Vraag van te voren of de prijs klopt!
Volgens hun klopt het. Moet wel zeggen dat het inclusief 20% korting is (zowel op Opel als “tweede lijn”). Nu hebben ze natuurlijk groot inkoop voordeel (is geen kleine dealer) en is voor een goed ervaren Opel monteur het waarschijnlijk een peuleschil om het te vervangen. Die weten elk schroefje, boutje, moertje te vinden ga ik vanuit.
Maar ik vond het ook behoorlijk scherp qua prijs.
Ik vraag me (met grote vraagtekens) af of die prijs wel correct is!!!
Tussen een ‘nieuwe’ en een ‘tweede lijn’ product kan nóóit € 268,- verschil zitten.
De werkzaamheden en het afvullen blijft immers bij alle twee de producten hetzelfde…Raar dus als je het mij vraagt..
Maar als je wat handig bent met knutselen aan auto’s is het niet zoveel moeite. Airco systeem leeg laten halen en je kunt ermee aan de slag.
Ik weet niet of die van een Vectra b past, ivm motorswap heb ik nog een complete condensor incl radiateur koelvin etc alles erop aan liggen mocht je voor een 2e handse gaan. Condensor is niet heel oud, toen ik de auto kocht was deze nieuw vervangen.
@HarrieAstra wrote:
Ik vraag me (met grote vraagtekens) af of die prijs wel correct is!!!
Tussen een ‘nieuwe’ en een ‘tweede lijn’ product kan nóóit € 268,- verschil zitten.
De werkzaamheden en het afvullen blijft immers bij alle twee de producten hetzelfde…Raar dus als je het mij vraagt..
Maar als je wat handig bent met knutselen aan auto’s is het niet zoveel moeite. Airco systeem leeg laten halen en je kunt ermee aan de slag.
Dat er een aardig prijsverschil tussen een originele van Opel en een universeel / replica merk vind ik niet zo gek. Zo zijn Nike schoenen ook duurder dan de eigen merk schoenen van Scapino.
Net op Winpart gekeken en daar is een condensor voor 82 euro. Echter staan er ook bij voor het dubbele. Dat zijn uiteindelijk prijzen waar bijvoorbeeld Winpart ook een normale marge op vangt.
@HarrieAstra wrote:
Ik vraag me (met grote vraagtekens) af of die prijs wel correct is!!!
Tussen een ‘nieuwe’ en een ‘tweede lijn’ product kan nóóit € 268,- verschil zitten.
De werkzaamheden en het afvullen blijft immers bij alle twee de producten hetzelfde…Raar dus als je het mij vraagt..
Maar als je wat handig bent met knutselen aan auto’s is het niet zoveel moeite. Airco systeem leeg laten halen en je kunt ermee aan de slag.
kan prima, als je kijkt dat een orginele radiateur ontzettend duur is en toen ik leveranciers ben afgegaan heb ik 60 euro incl btw voor de mijne betaald, ook gewoon valeo.. inkoop kost het spul 3 keer niks..
voor die 162 euro zou ik het mooi laten doen.. is geen geld!
Zelf doen klinkt leuk maar hou rekening mee dat het een hoge druk systeem is en een lekkage makkelijk aanwezig is. Daarbij komt nog dat een aircosysteem intern in principe niet mag worden blootgesteld aan de buitenlucht, en indien anders je de droger moet mee vernieuwen ( welke vaak, maar niet altijd standaard op de nieuwe condensor zit ), indien je deze nieuwe droger te lang blootstelt aan normale lucht ga je op den duur ( vele malen korter als normaal ) problemen krijgen met je airco systeem..
Veel mensen zullen het vast niet eens zijn met bovenstaande want die hebben het al zovaak zelf gedaan.. nja ik ook, als mijn werk en ik heb ook reeegelmatig op mijn donder gehad king:
+ 1 belangrijk dingetje, als hun m maken, en je hebt die prijsafspraak is het hun probleem. Toen ik mijn radiateur ging vernieuwen ( waar de condensor aan vast geschroefd zit ) bleek dat het ”moertje” achter de bout van de condensor 2 keer rot was en ook meedraaide waardoor het ophangpunt op de radiateur afbrak.. nou moest die er toch een nieuwe in dus dat boeide me niks.. maar in jou geval moet de radiateur blijven :)
Als ik een andere garage vraag is het inderdaad vaak Valeo, Delphi of Nissens welke hun als “origineel” Opel aanmerken.
Maar goed, 162 euro past mij natuurlijk beter dan 350 euro of meer. Voordeel van laten doen is ook dat als de condensor niet werkt of al lek is, het hun probleem is om op te lossen.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.