- Dit onderwerp bevat 2,154 reacties, 182 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 juli 2019om 12:30 door
.
-
Berichten
-
Ook leuk zon civic….ook leuk voor op het circuit. Heb er alleen geen 1 kunnen vinden die redelijk was.
Ja dat wel dennie
Heb er zelf nog niet echt mee gereden maar ding loopt gewoon altijd
Deze is opzich redelijk alleen achterkant van beide dorpels roest en een wielrand
Verder is de vorige eigenaar er niet echt zuinig op geweest en dat kon k dus opknappen
Ooit komt er nog eeb vtec blokje in dan wil ie helemaal maar is bijna klaar voor apk haha
Evt weet ik er nog wel en zoiezo een crx :p
hier weer een updat van me nieuwe wielen voor de V6
hier alle velgen gedemonteerd
zakje goud :P
na enig schroefwerk :P is dit het resultaat
de gouden ventielen waren ook binnen
bij de civic passen ze ook :P
steken zelfs niet zo veel uit
op me eigen kanon
nu de bandjes er nog omheen :P:P
Kreeg je er niet enorm de zenuwen van toen je die gouden dingen op het juiste moment vast moest draaien zonder de finish te beschadigen :shock: Zou niets voor mij zijn of bestaat er een speciale dop voor?
Bij de eerste had k dat wel
Maar t zit er goed stevig op dus heb niet echt last gehad er mee en ipv144 heb 160 boutjes besteld voor t geval dat
Met de ventielen was gekker die paste niet dus moest t gat iets opboren haha dat was pas eng
Nu nog keer setje voor de civic scoren setje bbs rm ofzo :p
zoals ik je al op de whatupp zei maat, erg dikke wielen :thumb :thumb :thumb
gr vinc
dacht ik ook zelf
wilde ze al jaren hebben
wilde zoiezo 2 delig bbs rm rh zw1 zw3 maakte me niet uit en kon deze voor heel leuk geld kopen
heb ze voor de grap op MP gezet om te kijken wat er geboden word hahahaha
maar doe ze niet weg tenzij er echt heel veel op geboden word :P
vandaag voor de fun me DZ wielen even op de V6 gezet :P
achterkant vallen ze helaas te breed :(
is het een optie om de plaat achter de naaf(op de as) er af te halen en aan de binnenzeide te lassen zodat het 1 cm naar binnen komt
in theorie zou het moeten kunnen met de et waarde
of is het geen succes ?
is maar een idee uiteraard
Ik vind de RH’s beter tot hun recht komen en die maken de Kadett een stuk dikker.
@mark wrote:
als je dat doet lopen ze dan niet tegen het binnenscherm aan?
Dat denk ik niet althans ben er niet echt bang voor
Maar zou het de rij eigenschap veranderen (echt merkbaar)
Vind ze zelf top staan en dit zijn niet eens de gerestaureerde
Maar de RH’s komen er zoiezo onder
DZ’s staan al even te koop aangezien me cabrio weg moet
kun je dan niet beter aan de binnenzijde van de velg wat afdraaien, moet toch ook lukken.
bij het naafgat zit toch een plat gedeelte, daar heb je ook wel iets spelling mee.
ben je er trouwens nog uit gekomen met je klok, ik heb er geen tijd meer voor gehad om te kijken.groeten.
punt is dat er al weinig vlees zit in de binnenkant van de velg
de klok ben ik verder niet mee verder gegaan
heb even andere prioriteiten
hopelijk is er weer een pluspuntje hier
maatje van me is bezig met een kever en heeft deze ergens staan om op te knappen
en er was nog plek over daar dus hopelijk mogen mijn beide kadettjes straks naast elkaar logeren :)
kan dan toch de cabrio afbouwen :wub
ja dacht het wel he
t is nog niet helemaal zeker maar hoop van wel
anders ga ik proberen een van de 2 op de zaak te stallen
vandaag geconstateerd dat er een gaatje in de dorpel zit aan de bestuurderskan :(
even nieuw dorpletje in lassen tzt
gelukkig maar 5 mm maar ok he
nou we zijn weer thuis van vakantie
dit jaar eens zonder opel op vakantie geweest (maar goed ook want zoveel zooi paste r niet in :P)
volgende week mag de V6 weer voor apk dus ben benieuwd wat ze nu weer gaan vinden
verder ben ik druk in ons huis bezig dus heb niet veel tijd voor de auto’s
wel krijg ik een nieuwe tafel in huis die ik nog even moet afmaken e.d :P
rover V8 onderblok :)
hopelijk kan ik binnenkort weer verder
zit ook nog dat ik ander werk kan gaan zoeken voor de 2e keer dus schiet weer lekker op na net een huis gekocht te hebben
greets
vandaag de V6 kadett laten keurem
hadden weer gevonden
waaronder een rotte dorpel :(
dacht dat t minder erg was
ook wiellagertje achter
remleiding
co waarde:P
lek stuurhuis (geloof t niet eigenlijk)en wat pruts dingen
dus heb weer wat te doen van t weekend :???:
zo gaat dat dus bij mij ook altijd, enige voordeel is dat als je dit verholpen hebt de auto wel echt goed is en dat je zeker weet dat er niet een of andere beunhaas met 2 vingers in zn neus een stempel zet!!!
het is me dit jaar trouwens wel gelukt om er met glans door te komen, dus de auto wordt oprecht elk jaar “beter”!!!
succes met het herstel! :thumbupJa er is altijd wel iets met een oude auto
Gelukkig kan ik t zelf he
Dorpel gaat gelijk maar een nieuwe in dus is dat weer goed
De rest is zeik dingetjes behalve de remleiding dan
Heb er nog niet echt naar gekeken maar hoop dat t de flexibele is
Maar komt goed
@jblfreak wrote:
Ja er is altijd wel iets met een oude auto
Gelukkig kan ik t zelf he
Dorpel gaat gelijk maar een nieuwe in dus is dat weer goed
De rest is zeik dingetjes behalve de remleiding dan
Heb er nog niet echt naar gekeken maar hoop dat t de flexibele is
Maar komt goed
Mocht het de leiding zelf zijn, ik heb hier spullen om zelf remleidingen te buigen en op te trompen!
Ik kan m dus namaken voor je!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.