- Dit onderwerp bevat 2,154 reacties, 182 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 juli 2019om 12:30 door
.
-
Berichten
-
mooi mooi mooi kerel :thumbup:thumbup:thumbup
staat m wel dik hoor kerel :wub:wub:wub
spreek je zo nog wel ff op msn ;)
gr vinc
zijn wel aparte achterlichten. heb zulke nog nooit gezien. zullen wel mooi staan.
t staat zekers mooi de xenon is echt niet normaal met deze lampen
alleen de achterlichten moet k fixen maar dat lijkt me niet zo moeilijk
heel onverwacht vandaag dagje vrij :P
dus lekker rommelen :P
gsi achterlichten in de v6 gemonteerd
even gekeken naar de heldere achterlichten en dat gaat zekers lukken :P
nog even de remblokken van de cabrio doen want die piepen en word k gek van
ff de trek haak er af halen denk k en defuzer plaatsen mits t met de verf lukt
de pikhaak is er af en defuzer er onder :P
alleen nog een pijpje maken aan de andere kant :P
morgen ben k lekker vrij voor een weekendje weg met vrienden
maar s ochtends nog wel even aan de v6 rommelen nu moet ie echt klaar haha :P
foto s van de cabrio zal k nog even posten (met mooi weer haha)
defuzer op de cabrio :)
uitlaat van de v6 ingetapet
normaal stuur in de v6
zelfdimmende binnenspiegel in de cabrio
cruisecontrole (nog niet helemaal werkend helaas) in de cabrio
kan nu helaas niets doen aangezien k lekker weekendje in n huisje zit :P
(makkelijk zo’n dongel )
origineel gepost door jblfreak
haha u2u me eens een prijs dan :Pstaat hier voor een luttel prijsje van 300 maar voor jou …..maak ik een heel mooi prijsje ;)
origineel gepost door jblfreak
vond t wel ietgs hebben eigenlijk :Pkan er ook een sfj lip op zetten
heeft ook mijn voorkeur kerel :thumbup
die difuser is uhhh niet zo mijn ding haha ;)
gr vinc
k zal eens gaan kijken hoe dat er op staat :P
straks weer even aan de v6 rommelen :P
vandaag nog even aan de v6 gerommeld
kabelboomen netjes ingetapet e.d en even naar het luchtfilter gekeken
komt een luchtfilterkast in van een kadett c20ne
normaal zou dat niet passen ivm de lmm van de ne maar er komt een adapterop die gebruikt word voor een sportfilter dan past het precies :p
t schiet nu tenminste op en is bijna zover :P
Ja watte, ferm topic.
Moet wel zeggen toen ik de nexia op het toneel zag
verschijnen hield k even mijn hart vast :D
Maar die is gelukkig verdwenen voor terug een echte kadett.
Nog veel succes met het verdere knutsel werk :thumbupdie nexia was eigenlijk voor onderdelen bedoeld
maar op een gegeven moment zou ik geen werk meer hebben en met gevolg niet echt een normaal loon dus wilde ik de nexia voor t project gebruiken
gelukkig vond ik op tijd en voor een nette prijs deze orginel kadett gsi 16v champion :P
het schiet op is lekker bijna klaar
kieper die diffuser maar op de stort dat ziet er niet uit!
en zon sfj lip ziet er wel vet uit:wub
en gelukkig wordt er weer aan de v6 gesleuteld
en nou nog de bodykit!:wub:wubeerst de v6 door de keuring
dan wielen zoeken voor de rieger en dan pas de set er op :P
maar k moet zo n adapter hebben dan kan t filter er ook in
de adapters zijn binnen en gepast :P
van t weekend nog een beetje aanpassen dan moet t goedkomen
nieuwe steekasje is ook binnen nu de bus er tussen nog even
ook een as voor de cabrio waar misschien een c20xe in gaat op den duur :P
zenderlippie op de cabrio :)
van de zomer ook weer iets te doen 2 astra G dashboards
hoelang is die nieuwe as? doel dan op het deel wat uit de bak komt en op t blok gebout zit.
dat stukje as, hoelang is dat? korter dan calibra?
motor hangt er netjes in hoor!:thumbup:thumbup
waarom vervang je die as bij de cabrio ook?
ik heb hier zelf ook aan zitten denken, maar wil het graag van jou horen!
btw die 2 delige as is volgens mij langer dan een standaard kadett as, icm een verlaging gaat het wel goed maar je zult het alsnog blijven merken in het sturen dan zul je ook de andere as moeten vervangen voor eentje die iets langer is (van calibra/ astra/ vectra) denk ik,
heb je hier over na gedacht?
grtn Sebas
assen schijnen dezelfde lengte te hebben haha
maar k kan dat stukje wel even meten voor sw
met een deelbare as schijne je veel minder tourque steer te hebben
en voor de v6 heb ik dan wat ik heb begrepen meer ruimte tussen de dynamo en de steekas
een as komt van een let en ander c25xe dennie jij moet dan die van een let hebben (alleen voor een corsa zit je met de lengte denk k )
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.