Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
hoi hoi ik ben maar weer eens wat gaan doen aan mijn kadett e maar ik heb toch een vraagje ik heb achter tijden geleden de voorschermen ingelast zodat ik ronde schermen heb achter meteen een beetje getrokken om plaats te maken voor 9×16 et15 met een 215/40/16 band nu heb ik hier koni geel op zitten met de uitgaande slag verstelbaar nu wil hij soms toch nog raken maar ik wil hem niet hoger op zijn poten zetten iemand een tip om hem achter stugger te krijgen het is trouwens geen schroefset gewoon losse veren en dempers
origineel gepost door hanskadett
hmmm ben niet zo van de veerwegbegrenzers als ik kijk naar mijn kadett c verlaagd met koni geel ik keihard snap eigenlijk niet waarom mijn gsi niet
koni geel met ingaande slag instelbaar nemen….dat werkt beter
heb ook zowel rebound als inbound instelbaar liggen en dat maakt serieus verschil
ja dat klinkt beter ja. want als je met bumpstops een keer te hard een drempeltje pakt stuitert de hele achterkant nog eens na. En dat voelt slecht!!..
Auteur
Berichten
7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.