- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 19 augustus 2009om 20:04 door
.
-
Berichten
-
Hoi,
Ik had een vraagje.
Weet iemand toevallig of de voorremschijf en remklauw van een kadett E GSI 8v en GSI 16v hetzelfde zijn?
Ik hoop dat iemand hier een antwoord op heeft.
:wors
ja dat wel maar de 16v heeft 2 verschillende systemen
remblokken die vastzitten doormiddel van 2 pennen die door de blokken heen gaan en de nieuwere types hebben (girling geloof ik) remmen net als de calibra turbo alleen een maatje kleiner. die blokken zitten met veerstaal in de klauw en remzuiger geklemt.
gr.
ik d8 toch echt dat wanneer je nieuwe 16v schijven koopt en nieuwe 16v blokken en deze in 8v klauwe doet het niet past omdat 16v nieuw is.
ik heb zelf wel eens gebruikte 16 schijven gebruikt in 8v klauwen dat past wel (maar is af te raden omdat dat dan anders inslijt.
origineel gepost door Govers
Alleen eerste type 8v klauwen zijn anders…daarna zijn 8v en 16v gelijkZijn de eerste type klauwen van een 8v degene met twee pinnen door de klauw heen?
Het maakt dus niet uit welke schijf ik gebruikvan een 16v of 8v zit geen verschil in in grootte of dikte?
origineel gepost door jblfreak
klopt de eerste is met 2 pennenschijven zijn hetzelfde
Heel erg bedankt iedereen:thumbup
origineel gepost door AsconaC
origineel gepost door Govers
Alleen eerste type 8v klauwen zijn anders…daarna zijn 8v en 16v gelijkZijn de eerste type klauwen van een 8v degene met twee pinnen door de klauw heen?
Het maakt dus niet uit welke schijf ik gebruikvan een 16v of 8v zit geen verschil in in grootte of dikte?
Idd…klauw bestaat hiervan ook uit een deel.
Nieuwe type bestaat de klauw uit 2 delen.
Schijven zijn van beide gelijk zover ik weet
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.