- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo mensen,
Ik zal me als eerste even voorstellen. Ik ben Randy , ben 20 jaar en woon in tilburg. Heb 3 jaar lang motorvoertuigen techniek gedaan en aardig wat stage gelopen bij onder andere VW. Maar ben toch verliefd geworden op een C kadett. Dus heb ik een maandje geleden een kadett c gekocht. Heb onlangs met de kadett een ongeluk gehad. En nou bleek ook dat de motor en het onderstel wat gebreken hadden.
Dus heb maar besloten hem helemaal op te knappe. In ieder geval technische en als dat af is ga ik ook de koets netjes maken.http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/132809_4583964808012_1615461699_o.jpg
Nou was dus de vraag voor dat ik mijn project start. Of jullie mij enkele tips kunnen geven over de onderdelen keuze. Ik wil als eerst de motor , Vooras en achteras vervangen samen met de remmenrij. Alleen de vraag is welke. Ik heb op het forum veel gekeken maar kom er toch niet helemaal uit wat nou het beste is. Ik heb het als volgt in me hoofd.
2.0 Cih met 45mm webers.
Vooras C Kadett GT/E ( Rekord 2.2E remmen)
Achteras Kadett C2.0 met remmen. ( Manta A achteras als dat mogelijk is).
Getrag 240 5 bak.
Radiateur (?)
Uitlaat systeem (?)Dit is zon beetje waar ik zo aan kan denken. Ik wil het liefst een schroefset. Maar ik kan zo geen site vinden waar ik die kan halen/kopen.
Hoop dat jullie mij kunnen helpen!
uitlaat simons groep a
http://www.gkb-import.nl/simons/indexsimons.htm” onclick=”window.open(this.href);return false;Dankje, weet je zo ook de prijs want de prijzen lijst doet het niet.
Ik ga Donderdag voor een motor kijken weet iemand toevallig nog puntjes waar ik op zon motor moet letten?
Radiateur moet je hebben van een 2.0. En die ophanging zul je zelf moeten maken of toevallig van een 2.0 kunnen kopen. Maar die liggen niet echt voor het oprapen.
Een achteras van een A manta past wel, alleen deze komt iets breder uit. En dat kan je later beperken in je velgen keuze. Maar goed ze zijn wel een stuk goedkoper.
De vooras van een gte is mooi, maar duur. Je kan misschien beter kijken naar een vooras van een kadett 1.6/2.0.
Verder is het misschien een idee om overal meteen polyurethaan rubbers in te doen, dan zit dat meteen goed ;)
Okee dus gewoon een 2.0 radiateur zult zelf wel de ophang punten moeten maken neem ik aan. Ja daar was ik al achter dat die van een 2.0 niet voor het oprapen lagen. Is de achter as van een 1.6 ook goed genoeg die heb ik al wel een paar gezien.
Okee dan zal ik ook voor zulke voorassen kijken. En waar kan ik die polyurethaan rubbers kopen?
Volgende vraag ik heb LPG in de auto liggen nou ga ik kijken voor een 2.0 Cih blok en wil deze op webers laten lopen.
Moet je daar veel aanpassingen voor doen zodat dit blok op LPG Loopt? Er zal waarschijnlijk wel een andere klokenhuis nodig zijn maar zijn er verder grote ingrepen nodig? :D@itachi217 wrote:
Hallo mensen,
Ik zal me als eerste even voorstellen. Ik ben Randy , ben 20 jaar en woon in tilburg. Heb 3 jaar lang motorvoertuigen techniek gedaan en aardig wat stage gelopen bij onder andere VW. Maar ben toch verliefd geworden op een C kadett. Dus heb ik een maandje geleden een kadett c gekocht. Heb onlangs met de kadett een ongeluk gehad. En nou bleek ook dat de motor en het onderstel wat gebreken hadden.
Dus heb maar besloten hem helemaal op te knappe. In ieder geval technische en als dat af is ga ik ook de koets netjes maken.http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/132809_4583964808012_1615461699_o.jpg
Nou was dus de vraag voor dat ik mijn project start. Of jullie mij enkele tips kunnen geven over de onderdelen keuze. Ik wil als eerst de motor , Vooras en achteras vervangen samen met de remmenrij. Alleen de vraag is welke. Ik heb op het forum veel gekeken maar kom er toch niet helemaal uit wat nou het beste is. Ik heb het als volgt in me hoofd.
2.0 Cih met 45mm webers.
Vooras C Kadett GT/E ( Rekord 2.2E remmen)
Achteras Kadett C2.0 met remmen. ( Manta A achteras als dat mogelijk is).
Getrag 240 5 bak.
Radiateur (?)
Uitlaat systeem (?)Dit is zon beetje waar ik zo aan kan denken. Ik wil het liefst een schroefset. Maar ik kan zo geen site vinden waar ik die kan halen/kopen.
Hoop dat jullie mij kunnen helpen!
-Cih met webers: moet je tegen aan lopen.
-Vooras gte: erg duur, die van een 1600/2.0 is goed genoeg, verstevigen kan je achteraf ook nog doen.De 2.2 klauwen worden steeds lastiger te vinden, en duur. Wat ook kan is omgeboorde honda(toch?) schijven nemen en klauwen van een kadett gsi/vectra/calibra. Is de stuuruitslag iets beperkt, maar remt wel erg goed. Dit kan eventueel ook met 2.2 schijven, maar dan gebruik je niet het hele oppervlak van de blokken.
-Achteras manta a: tja, zoals gezegd: je loopt echt te emmeren met de velgen, met afwijkende Et waardes. Ik zou voor een 1600/2.0 as gaan. Is duurder, maar uiteindelijk goedkoper omdat je geen afwijkende velgen hoeft te kopen.
-Getrag 240: gewoon goed. R25 is ook een optie, maar vreemde verhoudingen, weinig ruimte, en een vrij speciaal aandrijfas benodigd.
-Radiateur: ik heb een manta GTE radiateur, is plug&play. iets van 170 euro, nieuw.
-Uitlaat: als ik me niet vergis is een gewoon stalen groep A uitlaat rond de 350 euro te vinden. (ebay.de) Ook meneer de boer zit volgens mij rond die prijs.– En een schroefset, die bestaat niet. Er schijnt iemand te zijn die het durft te leveren, maar de auto is daar niet op gemaakt. De hoedjes waar normaal alleen de schokdempers op rusten, die worden dan belast met de gehele auto. En het kan dus ook gebeuren dat het geheel los scheurt. Ik zou het nooit doen, maar dat moet je zelf weten.
Ja zoals het naar uit ziet zal ik helaas de webers zelf moeten aanschaffen heb al gezien dat nieuwe geen optie is. Kossen 500 per stuk zoals ik het zag. Dus als iemand ze toevallig nog heeft liggen. Neem ik ze graag over. :angel
Radiateur daar kan ik wel wat mee da is handig plug en play.
Uitlaat heb ik al eentje gezien voor toch iets minder als 350 dus dat komt ook goed. Bedankt. king:
Verder heb ik ook rekord remmen gezien daar is ook al een mailtje naartoe hopen dat dat iets word.
Dan had ik ook nog de vraag wat hebben jullie als achterremmen voor je kadett? Want het liefst heb ik natuurlijk schijven. Omdat da gewoon mooi is. Vind ik.
En Sorry had het gedeelte van de schroefset over het hoofd gezien ja daar zit iets in wat je zegt.
Dus dan is een verlangings setje toch nog het beste denk ik. Zijn er merken velangings setjes die jullie aanraden?De webers: ik kan niet in je budget kijken, maar dat wordt in ieder geval een aardige aanslag op je budget. Set knappe webers: 400? spruitstuk: 200? gaskabelset: 150? revisieset : 50? pomp: 100? afstellen: 400? en dan ben ik vast wel wat vergeten. Ik zou (voorlopig) voor een 2.0E gaan, heeft ook 110 pk, en da’s voorlopig leuk genoeg?
Ik heb scorpio klauwen, schijven weet ik niet. Schets (verloop) platen vind je vanaf 35 euro. Handremkabel komt van een manta of ascona. En de steekassen moeten worden afgedraait, want anders passen de schijven er niet overheen.
En het verlagen: hoe ging het ook al weer: auto verlagen, Pipo vragen ;) (zit hier op het forum, en kan wat c-kadett verlagen bijna alles leveren)
Dat is idd wel een duur grapje en dan zit het nog niet op het lpg natuurlijk. Da is miss toch even kijken want de auto moet ook nog gespoten worden. Dus daar moet ook geld voor overblijven. En de assen enz. Zullen ook betaald moeten worden.
Aan de andere kant als je het doet moet je het goed doen. haha king:
Okee dan en hoe kan ik pipo vinden staat die gewoon in de lijst en dan gewoon een pm sturen?
Wat 2000 zegt over die plug en play radiateur is alleen als je al een 1.6 of 2.0 hebt.
Bij jou 1.2 moet je wel degelijk die bevestiging zelf maken.hoe het bij jou zit, standaard 1.2 kadettje
En zo moet het worden:
Ik heb mijn polyurethaan bussen via fredje hier op het forum.
Scheeld erg veel qua prijs met bijv. biesheuvel.
Maar hij moet wel meerdere bestellingen tegelijk hebben geloof ik.Okee dan daar zit duidelijk een verschil in idd. Denk dat zelf zon ophanging maken niet al te moeilijk moet worden. Zal wel effe passen en meten zijn. Bedankt!
En die PU bussen via fredje okee. En moet ik dan een setje bestellen want het beste is dan alles in een keer vervangen met PU bussen ofniet? ;)
Naja ik heb de hele set toen gekocht en mijn achteras heb ik meteen gedaan. Enkel rij ik nog met een standaard vooras en die heb ik nog niet gedaan ;)
Maar ben er tot nu toe erg over te vrede. :thumb
Dan zal ik eens een berichtje sturen voor die bussen en een prijs en tijd voor hoelang dat duurt want ik wil eigenlijk zo snel mogelijk beginnen met het project.
Want het zal wel enkele maanden duren voordat hij helemaal klaar is.
Klopt, de radiateur is inderdaad alleen plug&play bij een 1600 koets. My bad. :(
dike remen heb ik nog ligen omdat ik grotor ga
motor moet je bear die heeft nog een dike motor tekoop met webersschijven record 2.2 met verbrede remklouwen ate met 2 zuigers links en rechts
Zo heb 2 webers aangeschaft 45mm met spruitstuk en gasmechanisme voor 55 euries. king:
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.