- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Vandaag voor het eerst mn batterij terug in de auto gezet en even gezien wat er gebeurde bij het omdraaien van de contact sleutel na 4 jaar restauratie van mn kadett maar helaas was dat niet zo veel.
Achterlichten werken, lampen vooraan ook, verwarming, radio, sigarettenaansteker ed ook maar als ik de schakelaar van de lichten draai brand het lichtje van de grootlichten op mn dash.
Verder brand er geen enkel lichtje van oliedruk oid, pinkers werken niet, handremlichtje werkt niet, ook ruitenwissers doen niks. Koplampen, enkel grootlichten werken als ik pinkerhendel achteruit trek, anders geen licht terwijl achterlichten wel branden.en dan kwam er ook nog es een knal van onder het dashbord gevolgd door een rookwolkje, kan enkel van de radio zijn denk ik…
heb even een nieuwe zekering op de + kabel gezet en voorlopig geen last meer daarvan, al komt er niks van geluid uit, lampje van de radio gaat, achtergrondverlichting ook maar verder niks, was voor die kleine knal ook al…en dan heb ik nog wat draadjes die nog verloren hangen…
Iemand die me kan helpen?(eerste foto is gewoon overzichtje, geen idee als hier iets verkeerd zit?)
dit zit ongeveer aan middenconsole
kort draadje recht uit de draadboom:
komt ook uit de hoofddraadboom, stuk van ongeveer 30cm
wie helpt me verder….
Heeft alles goede massa?
Waar kwam die knal nou precies vandaan?
Uit de radio? :o Hoop ‘t niet, want dat voorspelt nooit veel goeds! Kan duiden dat ie verkeerd is aangesloten…
Waarom zie ik een groendraad overlopen in een andere kleur boven je pedalen?
Zit alles bij je achterlichten wel goed/correct aangesloten? (Alsin, foto ervan?)
Dat bruine draad met wit is in elk geval een schakeldraad, waar deze precies voor is weet ik niet… Zit er hevig over te denken wat ‘t is…
die groene is voor mn toerentellertje die ik ingebouwd heb in dashboardje…
achterlichten werken goed hoor, de voorste lichten niet..
normaal is de massa overal aangesloten
en kan bijna enkel uit de radio komen denk ik, ofwel uit de zekeringetje wat erboven zit, maar daar zit nu een nieuw op, ziet er ongeveer zo uit maar dan wit doorschijnend:
Geel en wit geven in elk geval stroom vanuit de lichtschakelaar.
De lichtschakelaar stuurt het stroom echter eerst via de pinkerhendel.
Daar zit namelijk ook de schakeling van dimlicht–>grootlicht in.
Ik vermoed echter dat je de massa bij de koplampen niet geheel hebt. Meet dat even door, weerstand meten op de koplamp behuizing naar de motor toe. (Motor moet goede massa hebben in elk geval…)
massa tussen blok en carrosserie oke?
massa achter dashbaord oke>?
massa bij koplampen zowiezo verrot zo te lezen..ow en die kleur draad die je vast hebt op de een na laatste foto, dies voor de dash verlichting..
Laatste foto is volgens mij, als ik het goed zie draadje (bruin/wit) voor je handremlampje. (als deze massa maakt brand handremlampje?)Dan zag ik geloof ik ook nog een rode loshangen, die moet in ieder gevalook naar je klokje.
massa tss blok en carosserie is ok ja,
heb massa draad van alternator naar blok toe en dan grote band van starter naar de carosseriedashboard zijn ook alle briune draadjes op de kas aangesloten…
en wat bedoel je met massa bij koplampen verrot?Dat die massa niet goed functioneerd. Bij beide koplampen zit er ook een massa kabeltje, misschien dat daar een slecht contact zit / vuil / corrosie / niet aangesloten.
bedankt voor de uitleg bij de kabeltjes iig! straks even gaan bekijken waar die inmoeten, daar heb ik namelijk geen idee van…
en wat zou die zijn op de 2de foto? Het is de draad rechts op de foto? Wit zwart dacht ik met een witte prise op voor de 2 draden…
[rquote=1886943&tid=144177&author=Prikkie]Dat die massa niet goed functioneerd. Bij beide koplampen zit er ook een massa kabeltje, misschien dat daar een slecht contact zit / vuil / corrosie / niet aangesloten.[/rquote]
ze zijn in ieder geval wel aangesloten, ga het straks even bekijken als die goed zitten ;)
[rquote=1886944&tid=144177&author=Koendettc]bedankt voor de uitleg bij de kabeltjes iig! straks even gaan bekijken waar die inmoeten, daar heb ik namelijk geen idee van…
en wat zou die zijn op de 2de foto? Het is de draad rechts op de foto? Wit zwart dacht ik met een witte prise op voor de 2 draden…[/rquote]
de draad van de 2e foto, geen idee… sigaretten aansteker?
Achteruitrij verlichting op de bak ook al aangesloten?
Achterop je tellerunit zitten 3 lampjes, en daar steekt een draadje uit voor de verlichting.
ja, achteruitrij verlichting werkt al, en sigarettenaansteker kan het ook nie zijn want die werkt ook al…
nu nog even verder met schilderen van de woonkamer en dan kan ik richting kadett :)bedankt hoor!
Had inderdaad in mn werkplaatsboek gezien dat er een kabeltje loopt naar de handrem,
dus ik mijn zetel terug uitgebouwd omdat ik anders dat tapijt niet uit de kant kreeg,
daarna handremkabel gelost, bouten van de handrem gelost om dan tot de constatie te komen dat een handremlichtje een optie was waarvoor je dus een extra stuk op je handrem moet zetten..maar dat heb ik dus niet dus heb ik de ganse boel gewoon terug gestoken zonder de kabel aan te sluiten…
onderdertussen wel alle zekering vervaring (om ZEKER te zijn :P)
en ondertussen doen de pinkers het ook, alleen is die knop voor de 4 pinkers wat gaar den ik. koplampen werken nu ook en lampje van grootlichten brand nu niet meer als ik ze gewoon zet maar ook niet als ik de grootlampen opzet…
En nog iets heel aardigs, 1 koplamp gaat normaal, bij de ander is er gewoon een flauwe schijn, heb lampen allemaal vervangen maar blijft hetzelfde…
Kortom, die kabel van de handrem voorzien van een schakelaar vast wel nog te krijgen?
Die koplampen ligt echt aan je massa! Ik heb ‘t ook gehad…. Massa was niet goed, trekt ie massa via het parkeerlicht….
waarom zou ik daar een schakelaar opzetten? denk dat ik het gewoon zo laat hoor, voel het wel als die opstaat :p
en morgen es de massa van mn koplampen checken dan!en ik vind trouwens echt niet waar dat draadje aan moet voor de dashboard verlichting..
iemand hier een foto van?heb ondertussen gevonden waar het moet, maar werkt helaas niet. De kant van benzine en temp meter werkt , maar de snelheidsmeter niet. komt volgens mij omdat ik er een lampje heb tussen gezet van mn toerenteller en dat deze niet helemaal juist zit..
achterop je klok loopt een cirkeltje van lampjes, zijn ze wel allemaal aan het cirkeltje verbonden?
zijn zo uit mijn hoofd serie geschakeld, dus zou er geen extra verlichting tussen bouwen als ik jou was.
Ze zijn niet serie geschakeld. Grijze draad loopt langs alle lampjes, en de behuizing is de massa.
Als ‘t goed is loopt standaard een metaal klemmetje van ‘t printplaat gedeelte naar het metale van de ‘km-teller’. Die zorgt voor de massa bij de lampjes rondom de snelheidsmeter.
Edit: effe terug gelezen, die toerenteller inbouw heeft wss verzorgt dat ‘t metale stripje weg is. Dus geen massa voor de lampjes… Kortom, fix die massa!
[rquote=1889267&tid=144177&author=Aapje]Ze zijn niet serie geschakeld. Grijze draad loopt langs alle lampjes, en de behuizing is de massa.
Als ‘t goed is loopt standaard een metaal klemmetje van ‘t printplaat gedeelte naar het metale van de ‘km-teller’. Die zorgt voor de massa bij de lampjes rondom de snelheidsmeter.
Edit: effe terug gelezen, die toerenteller inbouw heeft wss verzorgt dat ‘t metale stripje weg is. Dus geen massa voor de lampjes… Kortom, fix die massa![/rquote]
je hebt helemaal gelijk:thumbup:)
jawel hoor, had wel gedacht dat die strip daar niet voor niks zit dus had ik die wat aangepast zodat hij er toch nog terug op kon.
Maar ik heb een extra kabeltje op de – van mn toerenteller lampje gezet naar de behuizing op aanraden van iemand, denk dat ik die es weghaal en zie wat er dan gebeurt…Heb je een foto van die tellerbak achterkant? Dan kan ik je zo vertellen hoe ‘t moet :)
eventjes uit mn topic gevist:
dat brugje staat trouwens niet op foto maar zit er wel degelijk op.
Ook draden van het lampje van de toerenteller zit ondertussen anders gesoldeerd, grijze loopt nu zoals de originele lampjes door over 1 pinnetje, andere pinnetje zit een kabel op gesoldeerd die naar boutje van dat brugje loopt..het grijze kabeltje uit je draadboom (links) moet aan het grijze kabeltje van de lampjes.
de draden van je toerenteller moet je aan 1 en hetzelfde pinnetje aansluiten en de andere aan de massa.
de massa van je tellerklok moet ook goed zijn. (clips aan de bovenkant moeten massa maken)controleer of de lampjes niet stuk zijn.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.