En aan de andere kant achter op de motor bij de inlaat, achter het spruitstuk.
Is nog niet heel eenvoudig om wat op aan te sluiten, moet je eerst ook tappen en zo… In gietijzer. Tappen in de kop is makkelijker… Die vriespluggen zijn gewoon stalen dekseltjes die een opstaand randje hebben en zijn met een likje sealant in de gaten geslagen. Er uit halen is een kwestie van door rammen en dan buigen ze in, en dan pluk je ze er zo uit met een tang.
Hier zie je ze alle vier op een rijtje vlak onder de koppakking: