- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ik ga aanstaande woensdag een Senator B halen uit Duitsland. Ik zou eerst de auto ophalen met een autoambulance, maar die duitser zegt dat als hij de auto niet afmeld ik er zo mee naar huis mag rijden met de duitse platen……. heeft iemand daar ervaring mee???
En wie weet hoeveel BPM je moet betalen voor een auto van 17 jaar oud??
De BPM kun je berekenen:
http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.phpLid sinds:
1 January 1970dat van die duitse platen????????????
volgens mij hoort die duitser z,n platen te houden
zijn ook niet voertuig gebonden meen ik?????de duitse platen zijn in duitsland persoons gebonden…
dan heeft die duitser er goed vertrouwen in dat jij er mee wegrijdt,
dan zou je de platen met de post terug moeten sturen…
heb je de auto dan wel verzekert?de duitse platen blijven dan op de senator zitten, moet dan wel een formulier invullen met mijn paspoort gegevens…
op deze manier had ik nog nooit van gehoord maar is wel gemakkelijker
dan met een aanhanger, hij heeft er niet over gehad dat de platen moest worden terrug getuurd.over hoe de auto dan verzekerd is weet ik niet, heb de duitser al wel gevraagd maar heb nog geen antwoord terug
origineel gepost door mantamartin
De BPM kun je berekenen:
http://www.autoweek.nl/bpmcalculator.phpwel handig :thumbup
origineel gepost door mantallica
Ik ga aanstaande woensdag een Senator B halen uit Duitsland. Ik zou eerst de auto ophalen met een autoambulance, maar die duitser zegt dat als hij de auto niet afmeld ik er zo mee naar huis mag rijden met de duitse platen……. heeft iemand daar ervaring mee???Ik heb zelf drie weken geleden een Senator B uit Duitsland rijdend opgehaald.
Ik heb dat gedaan met een Duits-5-daags kenteken met verzekering.Lastig is dat Nederlanders niet met een Duits kenteken in Nederland mogen rijden. Is een BPM-probleem.
Dus zowel mijn methode als jouw methode zijn niet volledig legaal. Officieel zou je bij de grens een nederlands een-dagkenteken op de auto moeten schroeven.
Ik heb dat niet gedaan, maar werd bij de RDW er op gewezen dat het niet mocht. In duitsland wordt het verkocht als dat het wel mag namelijk, dat Kurzkenzeichen.
Wel hoor ik hier en daar verhalen dat de situatie gedoogd wordt, als je dat kenteken alleen maar gebruikt om naar huis te rijden en te keuren.
Met een duits kenteken rijden mag wel in duitsland, maar je mag er niet mee over de grens 9behalve met een tijdelijk kenteken)
Ik zou het niet doen, en dan niet voor de politie, maar meer voor de verzekering. Als er iets ernstigs gebeurt, dan is er geen verzekering die het dektIs allemaal goed gegaan, ik heb de Irmscher Senator met de duitse platen en met duitse verzekering naar huis gereden. Ik had alle papieren van de auto inclusief zijn verzekering bewijs mee (in goed vertrouwen).
Eénmaal thuis de platen verwijderd, net over de grens de auto afgemeld en de platen met afmelding bewijs terug gestuurd.
Normaal lukt dat niet omdat je nooit alle papieren mee krijgt, maar dat komt natuurlijk dat ik er zo eerlijk overkom/uitzie :D:D:D:angel
origineel gepost door timmy_Loco
na 8 jaar is elke auto BPM vrij!!niet waar
blijft 10 % bpm staan, tot dat de auto 25 jaar is, dan is de bpm wegorigineel gepost door gt/w
origineel gepost door timmy_Loco
na 8 jaar is elke auto BPM vrij!!niet waar
blijft 10 % bpm staan, tot dat de auto 25 jaar is, dan is de bpm wegdit klopt!
origineel gepost door Gsifreak
dan willen we ook wel even een foto zien van je senator:worshier wat foto’s van de Senator:
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=95880&page=1#pid1282975
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.