- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
was weer een leuk dagje V-max ;)
mooi pand hebben ze daar :shock: en dr stond weer leuk spul tussen.een gestripte speedster turbo voor 1/4 mijl races:
na een bakje koffie ging de zaf op de dyno:
ze hebben er maar liefst 12!! runs en 3 uur over gedaan om de vermogensdip eruit te krijgen.hoogste bereikte vermogen was 278 pk maar de opbouw was niet goed.
er zat ook steeds een dip in het koppel :cry
het gemiddelde vermogen schommelde in de runs rond 270 pk.heb overlegd met markus,en hij zei dat meer vermogen wel mogelijk was,maar dat raadde hij af.
270 pk was goed te doen met een staandaard LET onderblok,maar meer was een tikkende tijdbom.en hij zei dat dat zonde zou zijn van mijn auto.(ik kreeg zelf complimentjes voor de aanpassingen aan mijn blok :jerry ) daarom zijn we niet hoger gegaan dan 1,1 bar laaddruk.over het ander onderblok (aangepast op meer pk’s) hebben we het ook nog gehad,en wat ie zei klopte wel….rij met deze setup nog een jaartje en pas dan pas alles aan.dit omdat het onderblok nog 100% in orde was en de meeste LET’s bij +/- 150.000 km olie gingen verbruiken i.v.m. versleten zuigerveren.vooral met een krachtige setup.dus dan pas vervangen.kan ik nog flink sparen :vertag
hier een filmpje van 2 runs (helaas overstemd de grote fan bijna alles,en het bestand is te groot om goed af te spelen :cry ):
ff hierop klikken..
collega mail me morgen zijn filmpjes.hoop dat ze beter zijn :swear
fotootje van de verschillende grafieken:
had liever wat dichterbij gestaan met foto’s/filmen,maar was helaas verboden terein tijdens de run :cry
na 12 runs was dit het resultaat:
269 pk en 424 nm koppel.pk’s scheelt bijna niks maar koppel is nu 45 nm meer..en wat het belangrijkste was..het vermogen komt nu direct vrij,dus zonder dip.op de terugweg effe flink gegast en het koppelverschil is wel degelijk merkbaar :jerry
hij rijdt super nu.kan V-max aan iedereen aanbevelen!meschien valt het voor sommigen op het forum tegen,maar ik vind het wel een goed gevoel dat ik mijn blokkie en turbo niet tot het uiterste drijf. :thumbup
dus de volgende stap zal nog een jaartje duren :agent269pk is heel mooi :wors
Wat heb je aan je blok veranderd om dit resultaat te krijgen?
FMIC zie ik al ;)Wat kostte dit grapje van 3 uur banken als ik vragen mag?
Mag eventueel ook per u2u :thumbupthnx!ik heb aangepast:
LEH turbo
LEH injectoren
70 mm voorkatvervanger
76 mm uitlaat vanaf kat
verkorte inlaat met 2.2 16v luchtfilterhuis
pipercross inlegfilter
grotere aanzuig naar luchtfilter…
er zijn meer dingen aangepast maar die hebben geen invloed op het vermogen.
en het grapje koste maar liefst 250 euro!dit is een habbekrats,gezien de tijd die erin zat!normaal is “einzelabstimmung auf prüfstand” 150 euries per uur. :wtf
maar markus vond 250 euro wel voldoende.schappelijke vent
:afrogr. deef
Mooi resultaat Dave
Ziet er erg goed uit
en idd beter de veilige weg kiezen dan de grenzen van je blok opzoeken
Laatste keer was ik ook 250,- kwijt, van half tien tot half drie(!) bezig geweest… ook een run of 10. Doen ze niet moeilijk over, top bedrijf.
Mooie cijfers Deef, en ik deel je mening over t blok. Ben nu voor z20leh aan t kijken, en laat z20let voor wat het is.
thnx voor de complimentjes king:
en het is zoals baas j. ook al zegt een TOP BEDRIJF :thumbup
ik laat het blok nu ook voorlopig zoals het is.er komt wel nog een 76mm downpipe met 200 cells eronder :worsWaar zit Vmax nou precies in Duitsland?
Wil daar of bij eds mijn phase 2 Laten doen.
Verhalen die ik hoor zijn goed, plus goede prijs kwaliteit verhouding.
net over de grens bij winterswijk.kunt er vanaf arnhem,nijmegen of venlo via de autobahn naartoe.google borken maar eens. :thumbup
markus praat (bijna) vloeiend engels.begon de eerste keer ook in het engels tegen mij.maar ik lul gelukkig m’n woordje duits :agent aangezien ik nog geen km van de grens woon…
hij zei al dat de meeste “hollanders” het liefst engels praten.hij kende zelf maar een paar woorden nederlands,en 1 ervan was DREMPELS!had ie al veel over gehoord :jerry269 pk in een zafira lijkt mij heel netjes.
ik hoop hem dit jaar in sevenum in het echt te zien.ik denk dat ik ook maar een x die kant op moet.
mischien dat de kadett dan eindelijk een x echt goed loopt.Is jouw geweldig mooi Zafira OPC ook te bewonderen toevallig op de meeting van 22 Mei in Kerkrade bij de Burgerking?
@ baas j.
toch gek dat een duitser alleen deze 2 woorden kent.hier in venlo is het alleen hasjies en coffeeshop :jerry@ E+B kadett:
zal er in sevenum zeker weer bij zijn.hoop jou daar ook weer eens te zien.laatste keer is alweer lang geleden.en vooral die kadett van jou!
ben echtwel benieuwd ;)@ dolby:
denk wel dat ik even voorbij kom.was zowieso van plan dit jaar vaker te gaan.vrouw kan (en wil) niet altijd mee :sleeping maar
heb nu een collega die het opc virus ook te pakken heeft.hoef ik niet remy te komen.ik ga deze zondag (mits het droog blijft) ook naar dag
meeting van de OFZO bij het novotel in asten langs de A67.en niet te veel complimentjes meer geven anders ga ik nog langs m’n schoenen lopen hahaha :wub
en als er weer iemand die kant uit gaat,kan ie me thuis oppikken,dan vertaal ik wel :agent
altijd leuk zo’n dagje uit met veel pk’s…Ik wil mn astra daar ook laten chippen. Z20lel, las op hun site al behoorlijke cijfers en mega koppel. Maar schijnt dat de koppeling dat niet best aankan. 350nm max maar ofzo?
Geen idee ze hebben het niet over vakantie oid gehad.
@Baas J. wrote:
das net voor hun vakantie dan?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.