Hey luitjes
Ik was in mijn bak met onderdelen aan het rondneuzen en ik had 3 verschillende injectiebuizen
1 van een 2.2 en 2 van een ouder type (2.0) met een (geschatte diameter van +/- 80 mm en een nieuwer type die dezelfde diameter heeft als die van de 2.2 ongeveer +/- 70 mm
Zou hier de betere flow in de dunnere buis toch beter zijn dan die “dikke”
Wat zou hier nou het verschil aan geven wat meer onderin ? of toch meer in de hogere toeren
of zou het gene reed uitmaken en waarom zijn ze veranderd in die tijd goedkoper of toch betere prestaties :hmmz