- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 7 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 21 september 2010om 18:15 door
.
-
Berichten
-
Hallo,
Ik heb vorige week mijn astra f omgebouwd met een c20xe , eerder lag er een c18xe in.
Als de motor een beetje op tempratuur is en ik kom boven de 3000 rpm springt het motorstoringslampje aan en voel ik gewoon dat hij minder “power” heeft.
Zolang als ik onder de 3000 rpm blijf is er niets aan de hand :S
Ik ben vandaag langs de garage gegaan om hem uit te laten lezen maar dat heeft niets opgeleverd want ze konden hem om de een of ander reden niet uitlezen.
Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn.Gr’s Rene
ik heb ongeveer hetzelfde gehad maar bij mij was het enkelt op vollast. Ik heb mijn lucht massa meter vervangen en het probleem was weg.
succes..
dan lees je m toch zelf ff uit via de paperclip methode…
ennu,
heb je de motor wel ff voorzien van een setje nieuwe bougie’s, rotor en verdeelkappie?? want dit wil nog wel ns klopstoringen opleverenook kan het je hallsensor zijn, had ik ook ooit ns bij de 3000rpm… daaronder was die uit
of idd evt je lmm meter…
ik heb nieuwe bougies erin gezet.
De rotor enzo heb ik nog uiteen gehad en die zag er nog goed uit.
Ik probeer hem morgen uit te lezen via knippercodes.Ik heb hem vanmiddag gelezen ja.
Die was van de klopsensor ja , probleem is opgelost .
tnxen wat was het nou ik heb dezelfde storing in me vectra zitten hoef ik niet het wiel opnieuw uit te vinden
:afro:angelorigineel gepost door c kadett freak
en wat was het nou ik heb dezelfde storing in me vectra zitten hoef ik niet het wiel opnieuw uit te vinden
:afro:angelIk heb hem vanmiddag gelezen ja.
Die was van de klopsensor ja , probleem is opgelost .
tnx
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.