Heb sinds kort twee problemen.
1e als ik de Manta voor het eerst start van de dag houdt hij erg. Eerst was dit 100 meter nu al een paar km. Lijkt echt alsof je op een koude brommer rijdt echt inhouden/stotteren.
2e is dat als ik bijvoorbeeld voor een stoplicht rem en bij stilstand koppeling intrap hij 2000 toeren gaat draaien of 1500, hij zakt in ieder geval niet naar 1000 toeren maar stijgt juist :? . Is dit waarschijnlijk valse lucht?
Het gaat om een 1.8 ohc met Varajet carburateur
Groeten Koen.