@bart-gsi wrote:
normaal gesproken moet je pomp gaan werken bij contact aan om druk op te bouwen naar de motor( al is dit niet bij alle modellen zo).. anders duurt het wat langer voordat je motor start..
je hoort `m niet altijd.. is afhankelijk hoe goed je auto geïsoleerd is..
als je pomp normaal draait op contact en het nu niet meer doet zou deze kapot kunnen zijn
Zojuist hoorde ik hem zoemen dus zal hij druk opbouwen, maar dit hoor ik niet altijd ik weet ook niet of hij zeg maar na een uur nog voldoende druk heb waardoor hij niet pomp als je het contact aanzet of dat je hem altijd hoor als je het contact aanzet