- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hoi.
Ik ben nog steeeeds op zoek naar een beetje goedkope auto om even mee te rijden als daily. Van roestige sport autootjes met 5 deuren zijn we nu bij de degelijke papa en mama stations uitgekomen.
Daar heb ik voornamelijk naar passaten gekeken. Deze ken ik gewoon heel goed omdat we 7 ton zo’n ding hadden in de familie.
maar die zijn ook niet meer de beste in die prijsklasse.
Dus ben ik verder gaan kijken naar een vergelijkbare Opel station.. Kom je bij de Omegas. Die dus meer als 300 kilo meer dan een passat wegen…
Erg belabberd voor de wegenbelasting. Maar een lekker lichte Astra is weer veel kleiner als de Passat.
iig..Hoe zit het eigenlijk met die 2,5 v6. Ik lees hier maar weinig over of het blok typische problemen heeft.
Behalve dat ze steeds meer in de kadett en astras gaan ;)En waar moet ik verder op letten bij een omega station?
wat zijn de typische plekken?Wat zou ik bijv hier van kunnen verwachten?
http://link.marktplaats.nl/419218325Ik hoor graag wat meningen!
Groetjes.Als je een Groooottee auto zoekt die niet al te veel weegt, kan je eens kijken bij Volvo, de 850 station is vaak niet al te duur, en wegen veelal niet veel meer al 1400kg (de meeste wegen 1361kg), en de eerste 850’s zijn standaard voorzien van een 2.5 5cilinder motor, nu rijdt de 2.5 20V wel veel beter als een 2.5 10V
de T5 is helemaal verwennerij met zijn 2.3-20V turbo motor met 230pk
OMEGA-B:
Omega-B V6 zwakke punten:
>> Auto
> Roest
– onder de raamstrips rondom
– achter onderaan de achterdeuren
– kofferklep
– veerschotels achter>> Onderstel:
> voor
– slijtage stuurdelen zoals pitman arm, hulp pitman arm, stuurkogels
– slijtage draagarmen (rubbers) voor
– slijtage stabilisators voor> achter
– over het algemeen gaat het wel goed, kan eens zijn dat er bussen of stabi rubbers versleten zijn>> Motor
> V6 motoren (X25XE en X30XE zijn technisch gelijk aan elkaar op cilinderinhoud en vermogen na)
– Olielekkage klepdeksel
– olielekkage krukasskeeringen
– olielekkage Carterpan
– inwendige lekkage Warmte wisselaar (olie in koelvloeistof)
– slijtage cilinderwanden bij verkeerde omgang met de motor (koud trappen oid).> aandrijving:
– automaatbakken willen wel probleempjes en storingen hebben
– 5bak automaat heeft wel eens last van een lekke oliekoeler (warmte wisselaar)Willem
Die 850 is wel een goeie middenweg tussen Omega en Passat.
Ook qua prijs. Ze hebben wel alleen allemaal tonnen gelopen.
Is dat b25 blok nog wel betrouwbaar met 3ton?
En jammer dat ze allemaal g3 zeggen maar kenteken dat niet bevestigd :P
Scheelt weer het dubbele in wegenbelasting.Maar ik heb 2 leuke gezien in de buurt.
Die ga ik eens bezoeken. kijken hoe die eruit zien in de prijsklasse: heel weinig.
wat zou dat doen zo’n 2,5 liter volvo?Mooi om te weten over de omegas. ik ga er namelijk toch nog 1 bekijken.
[rquote=1875970&tid=143212&author=kaneelschep]Die 850 is wel een goeie middenweg tussen Omega en Passat.
Ook qua prijs. Ze hebben wel alleen allemaal tonnen gelopen.
Is dat b25 blok nog wel betrouwbaar met 3ton?[/rquote]
Ik ken diverse mensen met 850/V70 etc met extreem hoge kilometerstanden, tot 500.000 km toe.
Volvo´s ( en Saabs) staan bekend om het relatief probleemloos hoge kilomterstanden draaien.
Jups, zelfs de turbovarianten kunnen erg lang mee bij Volvo / Saab, dat zelfs vaak met slechts 1 turbo.
Willem
Zelfs de 1.8 16v en 2.0 16v motor draaien met gemak 3 a 5 ton, wel komt de koppakking aan vervangen toe rond 2,5 ton. Maar kilometer vreters zijn het!
Die 2,5 20v automaat rijdt super, en dat geluid hé :PMaja, Niks is te vergelijken met de Omega, king:
:)
Omega wordt het zeker niet.. Die was echt te gaar. En de auto is gewoon te zwaar en niet zo ruim als een volvo.
Van de volvo’s was er 1 al verkocht en de ander kon pas volgende week. Maar een weekend zonder weer de halve dag bezig te zijn met een auto te kopen is ook wel weer eens lekker.
Begin die verkopers best zat te worden met hun eeuwige gelieg over alles. ;)Goed te horen over die motoren. Ik heb er nu 1 op het oog met 320000 km en 1 met 275000.
Een automaat wordt het zeker niet. Ik wil zelf schakelen. Scheelt ook in brandstof verbruik en vind ik ook gewoon vele malen leuker en lekkerder rijden. Ook is het weer een extra ding wat stuk kan gaan.Een collega van me blijkt ook een oude 850 te hebben en is er erg enthousiast over. alles goedkoop op sloop te krijgen. auto is erg stabiel en sterk. Gigantisch ruim. klinkt en rijdt heerlijk.
Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]
Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.
[rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]
Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]
een van de weinige auto’s waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.
Willem
[rquote=1878932&tid=143212&author=wim-v6][rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]
Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]
een van de weinige auto’s waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.
Willem[/rquote]
Kom op zeg! in een Vectra toch niet!!
[rquote=1879561&tid=143212&author=nielss][rquote=1878932&tid=143212&author=wim-v6][rquote=1878845&tid=143212&author=Sjors-V6][rquote=1878226&tid=143212&author=kaneelschep]
Alleen schijnt alles aan het interieur te rammelen :)[/rquote]Klopt ! kan ik bevestigen, meerdere malen voor mijn werk in gereden.[/rquote]
een van de weinige auto’s waarvan het interieur flink meer en harder kraakt dan bij Opel in ieder geval.
Willem[/rquote]
Kom op zeg! in een Vectra toch niet!![/rquote]
nou als ik me audio open draai rammeld er wel het 1 en ander en me binnen spiegel gaat steeds naar beneden:P
ik heb hier nog een ’97 2.5 omega caravan als je toch nog interesse hebt. zit helaas wel een klein deukje in het linker voorscherm
Rammelen Vectra
Zo’n Vectra-B kraakt en piept wel in het interieur hoor.
deur rammelt als je m dicht trekt.
als ie dat niet doet is je Vectra kapot.
haha..
hahaha mooi!
Ik hoorde van hem dat toen hij hem net had, hij overal papiertjes tussen gevouwen vond.
Hij alles opruimen en toen begon juist alles te rammelen en te piepen!
Heeft ie maar gauw weer overal papiertjes en kleine dingetjes tussen terug gestoken.
:D
Nee dank je, maar ik ga niet voor de omega. hij weegt gewoon teveel.. Je moet ergens een grens trekken wat je per maand wil betalen.[rquote=1880570&tid=143212&author=wim-v6]Rammelen Vectra
Zo’n Vectra-B kraakt en piept wel in het interieur hoor.
deur rammelt als je m dicht trekt.
als ie dat niet doet is je Vectra kapot.
haha..
[/rquote]:jerry:jerry
zonet hier een klein corsaatje te koop gezien… :angel
Waarom kan ik dan toch niet laten om daar naar te willen gaan kijken ipv die stations? :P
Eens kijken wat mn vriendin ervan vindt… die had er tenslotte 1.[rquote=1881760&tid=143212&author=kaneelschep]zonet hier een klein corsaatje te koop gezien… :angel
Waarom kan ik dan toch niet laten om daar naar te willen gaan kijken ipv die stations? :P
Eens kijken wat mn vriendin ervan vindt… die had er tenslotte 1.
[/rquote]Dat snap ik inderdaad ook niet:P:jerry
:P hahaha! ;) Er staat hier nog een net uitgebouwde complete c20ne ;)
Maar we moeten er eerst mee naar Zuid Frankrijk komen om te gaan skieen!jepz! :D Voor een station vindt ik een astra zeker te klein. En een omega te zwaar. :) de Audi A6 quattro station van mn ouders en trouwens mijn 500SEC ook wegen maar net iets meer ;) Vindt ik erg veel om wegenbelasting over te betalen.
MAAR er moet nu wel snel IETS komen. Ben de bus en trein redelijk zat!! ;)
Dus als deze kleine corsa me even goedkoop op de weg houdt kan ik ondertussen weer lekker rustig verder zoeken naar een goeie passat of 850.
Dat scheelt weer een hok moeten kopen door tijdsnood. ;)
Toch?! :jerry En vergeet de c20ne niet.. Een corsa zat er toch wel ooit aan te komen… ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.