- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
zoas jullie misschien weten heb ik onlangs een mooie belastingvrije C ascona cabrio gekocht.
nu is het zo dat ik de remmen niet zo heel denderend vind, eigelijk compleet nix:S..
wat ik dus wil is beter remmen….
dus de vraag is wat kan ik het beste doen?zouden andere schijven en blokken volstaan of moet er ook nog wat anders gebeuren?
ik rij met 15 inch en wil dit graag zo houden.graag adviezen en welke remmen? misschien een link of te koop aangeboden?
setje astra/kadett GSI ATE klauwen met schijven is denk wel een stap in de goede richting.
hm en turbo / v6?
moet ik voor de gsi remmen trouwens nog een andere rembekrachtiger?
hm ok dus gewoon 8v of 16v remschijven met klauwen en dat is good enough..
hoe zit het met de achterbrug? kan een achterbrug met schijven van een gsi 16v zo over op de ascona?
Je hebt dus de Ascona C automaat gekocht ?
Alles in orde ermee ?
Graag een fototje !!hey jojonopel kijk hier maar even:D
http://www.opel-forum.nl/viewthread.php?tid=146130#pid1912852
Lid sinds:
1 January 1970begin eerst eens met de klauwen goed gangbaar te maken
en nieuwe remolie;)dan zul je het eerste verschil al merken;)
mensen denken vaak wel aan hun motor olie
enkel dat van de bak en remmerij
wordt vaak overgeslagen:o;)turbo remmen passen op 15 inch staal
en op sommige 15 inch licht metaal (vaak alleen originele opel velgen) en dan moet het plak lood aan de buitenkant.
dus dat wordt passen voor dat je weet of turbo remmen er onder kunnen!
[rquote=1913103&tid=146263&author=louwe 16 klepper]begin eerst eens met de klauwen goed gangbaar te maken
en nieuwe remolie;)dan zul je het eerste verschil al merken;)
mensen denken vaak wel aan hun motor olie
enkel dat van de bak en remmerij
wordt vaak overgeslagen:o;)[/rquote]gangbaar maken moet wel ja, maar denk dat ik dan evengoed nog niet een goeie remkracht heb.
kan het ook mis hebben.. vandaar ook de vraag:PLid sinds:
1 January 1970daarom post ik ook dat je dat eerst ff moet doen;)
denk dat het je best eens mee kan vallen
bovendien is het enkel wat werk
t kost dan nagenoeg nog niets
ook oude remolie
werkt nadelig voor je remdruk;)dat de remklauwen niet best gangbaar waren had ik wel verwacht;)
haha ja ik ook wel:P de oude eigenaar had 3000 km gereden geloof ik in 2 jr tijd
Bij de oude reeksen moet je altijd wat harder op de rem drukken , heeft blijkbaar
met de remservo te maken.
Als ik met de Kadett E van mijn echtgenote heb gereden, en ik stap dan in de Ascona C
heb ik ook altijd het gevoel dat die niet goed remt, maar dan went !ok.. maar als je dan schijven en blokken van een kadett gsi zou monteren zou hij dan beter remmen dan wat hij nu doet? of maakt het weinig verschil?
en zou ik een andere rembekrachtiger moeten monteren of volstaat de gene die ik nu heb?
Ik heb kadett gsi-16v bremsen voor aan mijn asci-totomaat gemonteerd, remt als een beer!:D:D
Gewoon met de originele bekrachtiger overigens, en idd wat Louwe zegt, klopt als een bus. Was bij mij ook zo, alleen waren mijn schijven krom en ik had de kadett-set nog liggen vandaar…
lol:D heb je ook een andere rembekrachtiger gemonteerd of alleen schijven en blokken?
alleen voor of ook achter? en moestje nog aanpassingen maken?16v bremsen? merk of zo?
heb net post nog ge-edit:)
Dus alleen voor en volgens mij gewoon brembo schijven met trw-blokken
ik heb geen flauw id lol wat die merken zijn, ik ben daar dus absoluut niet bekend mee.
brembo schijven zijn dat niet gewoon standaard schijven dan?
en trw blokken?:D:D
niet toevallig nog een setje liggen voor me:D
heb de remmen trouwens nagekeken.. waren nog gangbaar maar remt dus gewoon belabberd lol.. maatje van me is monteur die zei ook.. tja wat verwacht je nou dat je ascona net zo goed remt als de hedendaagse auto hahah techniek is 26 jr oud lol.. gaan we dus verandering in brengen:D
idd, brembo en trw zijn gewoon standaard merken hoor…
De kadett16v remmen die ik heb gemonteerd komen ook uit ’88 hoor, dus das onzin. De schijven en blokken zijn overigens wel nieuw.
Heb geloof ik niks meer liggen, maar ffies hier of op mp een paar klauwen scoren en die even netjes schoonmaken en nieuwe rubbertjes (lees revisiesetje) plaatsen. en dan mooi met nieuwe schijven en blokken erop. Kost een paar centjes maar dan ben je ook klaar…
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.