- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allen,
Ik heb al behoorlijk wat auto’s versleten in de loop der jaren, maar ik heb nog nooit ‘n Opel gehad.. Sinds gisteren is dat dus veranderd en vandaar dat ik mij even voorstel! :)
Het is ‘n 2.2dti uit 2004.. En ik ben er vooralsnog erg blij mee! Veel ruimte, veel comfort, en de eerste verbruiks/actieradius cijfers maken mij blij..
Natuurlijk is ook deze Opel niet zonder problemen.. Zo heb ik de bekende bestuurdersdeur die knakt, en heb ik last van die ruit/raam bediendingspaneeltjes die niet reageren.. Dus zo eerst maar zekeringen controleren en daarna kijken of contactspray helpt..
Ook heb ik een vraag: Ik krijg soms een “Controleer mistlicht links-achter” melding.. Echter als ik die dan aan zet doet die het prima..?
Wel heb ik maar 1 mist achterlicht… Hoort er rechts ook nog een aan te gaan? of dat niet?(niet dat ik die irritante lampen ooit gebruik, want het is bijna nooit mistig genoeg..)
Verder vind ik ‘t echt een fijne bak.. ‘t zoeft lekker over de snelweg met de cruisecontrol ‘r op.. :thumb
Hallo en Welkom bij de Opel gekken…
Veel plezier met je Vectra Caravan, op de foto ziet deze er netjes uit..
Mistachterlicht zit maar aan 1 kant..
Wel is bekend dat de stekker van het achterlicht in de kofferklep vaak slecht Contact maakt, kijk daar vlot naar, anders zijn de pootjes straks weggesmolten.De Paneeltjes in de deuren zijn vaak zelf het probleem van niet reageren van de schakelaars, Contactspray wil daarbij wel helpen als je mazzel hebt.
Willem
Welkom, weer een lang schip erbij. :thumb veel plezier en veilige kilometers met je vec :)
Dank! :thumb
Nou ik ben net even bezig geweest met de raambediening.. De bijrijders kant als eerste gedaan, daarvoor was een klein beetje brunox in de connector voldoende. Dus die werkt weer top! De bestuurderskant is wat ongewilliger.. Eerst de connector gedaan, maar dat had niet veel effect..
Nadat ik wat brunox tussen de knopjes liet lopen en wat ging schudden ging de bijrijderskant wat doen. Bestuurderskant ging open, maar niet meer dicht.. Na veel pielen ging die (gelukkig) weer dicht.. :hmmzKunnen die knopjes nog verder uit elkaar? Eg: kan ik ‘t aanraak gedeelte bovenop nog van de daadwerkelijke schakelaar halen? (zoals je bij sommige oude toetsenborden ook kon?) Heb geen behoefte om ‘t te slopen, maar ‘t kan helpen..
En anders kijk ik ff bij de dealer wat zo’n unit kost.. Want me ruit en spiegels moet ik wel goed kunnen bedienen.. Moet toch nog ff langs voor ‘n nieuwe mattenset.. :agent
Nu eens kijken of ik die achterklepstekker kan vinden..
Hmm, ik zie wel een lang zitten tussen klep en auto, en ik heb die aan de kant van de klep even los gehaald, maar die kabel loopt verder door de klep in..
Waar zit die stekker precies? Moet de kunstof bekleding van de achterklep los? Of zit de stekker aan de kant van de auto ergens in ‘t dak?Op de lamphouder bij het achterlicht zelf..
Zeg maar waar je klepje zit om je lampjes te vervangen..
Willem
Zoo, ik ben even langs de Opel dealer gereden hier.. Wat een gezellige tent. :thumb
Blijkt het Opel Testdag te zijn o.i.d.? Dus mijn Vec is gelijk op 18 punten gecontroleerd, en ik heb ze gelijk naar wat extra dingen laten kijken.De auto is in prima staat, er zijn maar een paar kleine (slijtage) dingetjes die gedaan moeten worden, dus daarvoor heb ik nu volgende week een afspraak.
Allemaal geen schokkende zaken, dus ik ben zeer tevreden. :DOok heb ik gelijk ‘n nieuwe raam/spiegelbediening module besteld, prijzig onderdeel, maar ik heb geen zin om straks ergens te staan en dat mijn raam niet dicht kan..
Nu maar weer even ‘n leuk stukje rijden met de Vec.. king:
Whoppa :thumb Welkom met je c1 SW :thumb
Veel plezier toegewenst.Groet jraaf
Mooie vec! Zwarte koplampen erin ;)
Verder kan het bij je achterlichten al schelen om de lampjes eruit te halen en op het contactvlak wat op te schuren, dat heb ik ook al een keer gedaan en geen melding meer gehad.Lid sinds:
1 January 1970Ik heb voor die electrische raam knoppen een kleine howto met foto’s geschreven. Heel makkelijk te doen, met een kwartiertje heb je beide modules gedaan en is alles als nieuw.. Overigens kun je ipv met een schroevendraaiertje bekrassen, ook wat aceton gebruiken, maar dit is effectiever..
Lees het hier:
welkom hier op het forum, nice ride en gelukkig weer een mooie sw.
veel plezier en veel veilige km.Dank! Ik ben er erg blij mee.
Binnenkort nog even de oude Nokia carkit laten uitbouwen en een nieuwe parrot er in incl. Actieve iPhone5 houder..
En eens kijken voor stalen wielen met winterbanden.. Alleen ik moet bedenken of ik die ook met bandenspanning sensoren neem. Wil niet elke keer naar dealer voor het wisselen..
En er kunnen vast wel 2 sets sensoren ingeleerd worden?
Vandaag werd ik gebeld dat de nieuwe raam/spiegel-bediening unit binnen was..
Even opgehaald, en in 30 seconden geinstalleerd.. Ramen en spiegels doen ‘t weer zoals het hoort.. :thumbLid sinds:
1 January 1970Probeer de oude alsnog ff te maken met de howto die ik hierboven heb neergezet.. kun je daar wellicht een ander weer blij mee maken..
Verstuurd van mijn HTC One S met Tapatalk
Als ik eens tijd heb kan ik er naar kijken, maar voorlopig zit de agenda vol.
Mooie station, en die GTS-velgen staan hem goed.
Mijn vorige Vec. was ook een 2,2 Dti uit 2004.
Heerlijke auto met veel koppel en een prettig verbruik.Hmm, gister toch iets vreemds meegemaakt.
Tijdens het rijden (lekker relaxt op de cruisecontrol) viel de cruisecontrol ineens uit, en kreeg ik een melding in het display (auto met steeksleutel). In het boekje stond Motor-electronica storing.. De motor leek in een noodloop mode te gaan, aangezien ie niet zo vlot meer was. Nog voordat we bij de eerste afrit waren was het probleem weer weg en deed alles ‘t weer normaal.Op de weg naar huis weer op de cruisecontrol, weer die melding, dus ik langs de kant van de weg gestopt, en de auto uit en weer aan.. Storing weg, auto reed prima, behalve dat de cruisecontrol het niet meer deed..
En vanmorgen niets aan het handje, en cruisecontrol deed ‘t weer normaal.. :hmmz
Heeft iemand van jullie dit ook al ns meegemaakt?
Heb sowieso donderdag een afspraak gemaakt bij de dealer om de computer te laten uitlezen… Hopelijk is ‘t iets simpels.
Verder doet de auto ‘t prima, en komt de storing alleen soms tevoorschijn bij het gebruik van de Cruisecontrol..Hendels van de cruise control maken geregeld slecht contact of iets
Zelf ook last van, andere erin gezet, nog steeds dit probleem, maar dat kan misschien komen doordat er toch vet op de contactjes is gekomen.
Hmm, ik ben benieuwd wat de dealer dan vind.. Wat kost zo’n hendeltje? Vast niet een goedkoop onderdeeltje?
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.