- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Nee, die zijn voor een solenoid en van een drukschakelaar, daar komt een kastje aan van nog geen 10 x 10 cm (Rückschaltsperre) . Het zou namelijk kunnen dat als je te hard rijdt in zijn 4+lockup, dat als je de kickdown gebruikt, de bak naar een te lage versnelling terug schakeld. Op het forum staat dit al ergens beschreven, ff zoek functie gebruiken dus.
http://www.senator-monza.de/?z0DRJRUTmMTM9QUSNNVTmMjN9QUSF10UmUjM8lTM9EkUBBVT” onclick=”window.open(this.href);return false;
Duits zal je wel kunnen aangezien je uit roermond komt..
Daarmee moet je wel verder komen..
oke dat gaan ikke dan nog eens uit zoeken pppppffffffffffff
das even goed nog een leuke puzell .frank m
De juiste manier volgens de dealer is het volgende: (doen wij ook altijd bij mijn eigen werk (werk als monteur))
Eerst motor warm laten draaien,
Auto op handrem zetten
De auto in zijn D zetten
En dan pijlen, dan moet hij precies op het streepje 90 graden zitten..Bij mijn automaat bak moest er 3 liter in dit gedaan, en ook zo gedaan, bak schakeld prima en schokt niet.
whaaaaaaaaaaaaaaaw ja das super ,pppffffffffff wel even lastig met dat duits .
maar ik heb nu ook alles om het aan te sluiten .dat gaat super met die link die je gestuurt hebt .
duits 4 x lezen en dan gaat het wel .thanks voor alle hulp hier .
frank m
ja echt super mooi .
gaat dus niet lukken.
maak ik me blij voor niks .
dikke l u l heb de aansluitingen op het klokken stel niet zitten .
echt vet ligt hele dash er half uit en staat weer stil wat zijn opels kak auto’s
kunnen niet een senator is een senator nee opel maakt 4 verschillende , en niks past op elkaar .
echt kak .
was ik maar bij mijn ford gebleven daar past alles op elkaar met elkaar .opel zijn kak bakken .
frank m
@frankky wrote:
ja echt super mooi .
gaat dus niet lukken.
maak ik me blij voor niks .
dikke l u l heb de aansluitingen op het klokken stel niet zitten .
echt vet ligt hele dash er half uit en staat weer stil wat zijn opels kak auto’s
kunnen niet een senator is een senator nee opel maakt 4 verschillende , en niks past op elkaar .
echt kak .
was ik maar bij mijn ford gebleven daar past alles op elkaar met elkaar .opel zijn kak bakken .
frank m
vraag het anders hier eens
http://www.ford-escortclub.nl/forum/” onclick=”window.open(this.href);return false;
:agent
hahahhahahah
ja ben beetje boos .
met al dat werk wat je met zoon opel hebt .
boe boe .hier via deze link kun je mijn beestjes bekijken . ja ook de ford .
http://www.facebook.com/frank.meesman” onclick=”window.open(this.href);return false;
toch vind ik deze site forum . super .frank m
6 impuls gever nemen met schroefdraad deze gewoon tussen je km kabel en bak zetten en je hebt je signaal…..
Die bak aansluiten stelt niks voor…Echt niet + en – en impuls signaal…
pppffffffffffffff thanks voor de tip .
maar weet je dat is spaans voor mij .
ik heb 3 kabels welke achter op het klokken set horen .
bruin en zwart en blauwrood .ik weet niet wat dat doet .
zou er voor zorgen dat hij goed naar de 4 en terug naar de 3 kan schakelen ,
ook met kick down dat deze niet met te hoge snelheid nog terug schakeld .frank m
Voorkomt alleen het terugschakelen bij teveel toeren, zodat je motor niet teveel toeren maakt. Dit is gedaan omdat de 4 een behoorlijke overdrive is.
Heel rustig 2300-2400 toeren bij 120km/h..
Teminste als je een 3.45 diff hebt,maar je kunt beter een 3.7 diff nemen accelereert ie beter en is je top hoger die 30E hebben namelijk niet veel bovenin…
idd ff losse pulsgever er tussen hangen moest ik ook (heb er zelfs 2 op elkaar! 1 voor de bak/digi tacho, en 1 voor de cruise control)
, blauwrood is signaal draad, de enige die je nodig hebt. zwart geschakelde + en bruin de massa. blauwrood moet ff naar binnen aan het kastje.had de senator van jou al een tijdje op mp gezien, vind het een mooie kleur!
whehehe.
kak bakken van opel hahaha.
en van *ord past alles op elkaar.kerel, je leert nu pas echt sleutelen :P
maaruh, gelukt inmiddels?
http://www.senator-monza.de
daar vind je veel info.en soms..
soms is google, vertaler je beste vriend :Psuck-6 ;)
hey boys
ja daar v oor doen we het toch .
sleutelen van voor tot achter heerlijk lekker knutselen .
en dan als hij klaar is zijn we zo beren trots er op .en ja zeker een flinke gevloek hoort daar bij .
anders past het niet goed .
en ja die site is super heb ik alles gevonden .
maar ja wel met jullie hulp .
beste monteurs zitten hier op de site .SUPER IS HET HIER ,A
frank m
ja nou zou zo maar kunnen .
waar ergens komt jij vandaan /.???
zuid/midden of noord limburg .ik heb mijn stand plaats in roermond .
groetjes fm
Franky, je rijdt toch niet rond in die groene senator die in Maasniel te koop gestaan heeft??
Of heb je die “koper” kleurige uit Heerlen??
hahhaahah
jij bent op de hoogt .
die uit heerlen daar rij ik nu in rond .
en hij staat in maasnniel .
hier heb je een link staat meer op kun je eens door bladerren staat de senator ook op .
http://www.facebook.com/frank.meesman” onclick=”window.open(this.href);return false;gr…………………..
@frankky wrote:
ja nou zou zo maar kunnen .
waar ergens komt jij vandaan /.???
zuid/midden of noord limburg .ik heb mijn stand plaats in roermond .
groetjes fm
Ik woon in Beesel maar kom regelmatig in Roermond. Niet altijd met mijn Monza, meestal met mijn leaseauto.
Mooi die sennie van je. Die heb idd wel eens gezien al weet ik niet meer waar ergens.
Ben je er inmiddels uit met de bak??
hip jip
ben er klaar mee .
vandaag gaat een anderre klok er en en dan is het zover .
kan ik weer lekker toeren .
nou heb bij jouw ook even rond gekeken .
heb er heel wat foto’s op staaan
veel werk aan gedaann
mooi zeer mooi .
beesel kom ik niet zo vaak .
maar als jij in roermond rond rijd ja dan zijn we elkaar wel eens tegen gekomen .
die les auto ken ik ook .frank
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.