hulp gevraagd bij uitlijn rapport vectra b

[troffee]

hallo

vandaag mijn vectra b laten uitlijnen

nadat de de bussen en rubbers achter zijn vervangen

nu is hij uitgelijnd maar het is niet goed

stuur staat scheef naar rechts zodra ik het stuur loslaat gaat die naar links
zet ik het stuur precies recht zit ik zo op de ander weghelft

degene die hem heeft uitgelijnd zegt dat die zo goed staat en dat het stuur wat scheeft staat niks uitmaakt
ook zij hij om het precies goed te krijgen hij er wel een paar uur zoet mee was

de rapporten heb ik bijgevoegd zowel voor als na

er staat aardig wat in het rood en hij zegt dat die dat niet kan veranderen doormiddel van stellen

graag jullie mening

voor

http://www.mijnalbum.nl/Album=VONS6VF3

na

http://www.mijnalbum.nl/Album=VONS6VF3

[sjoerdie]

So what dat ie er een paar uur mee bezig is om het goed te krijgen…..

Dat is uitlijnen….geen half werk leveren.

Mensen laten zich tegenwoordig erg makkelijk afschepen, hoor het steeds vaker.

Je stuur moet RECHT staan, en niks anders.

Als jij je achteras rubbers hebt vervangen, dan hebben ze in feite aan de voorkant niets hoeven doen.

Vraag je geld terug, en zoek een fatsoenlijke uitlijner

[arjontje]

Het naar links trekken, is idd niet te verhelpen.
Aan de waardes te zien heeft de auto links een keer een goede klap gehad. De camber is te positief. En de kpi is te negatief. In jip en janeke taal van boven af gezien staat het rechter wiel te ver naar voren. Hier door wilt de auto naar links trekken. Iets verschil moet maar dit is te veel.
Samen met dat het rechter voor wiel van voren gezien aan de boven kant verder naar binnen staat dan links helpt ook niet.

Wat je kan proberen is naar een goede uitlijn specialist te rijden en jou subframe te laten stellen. Hier kan je het verschil in kpi kleiner krijgen. Samen met het toevoegen van magic camber bolts van Monroe krijg je het camber verschil ook beter.

Dat het stuur scheef staat is gewoon door een fout bij het uitlijnen. Vooral omdat de auto achter recht staat.

[arjontje]

@sjoerdie wrote:

So what dat ie er een paar uur mee bezig is om het goed te krijgen…..

Dat is uitlijnen….geen half werk leveren.

Mensen laten zich tegenwoordig erg makkelijk afschepen, hoor het steeds vaker.

Je stuur moet RECHT staan, en niks anders.

Als jij je achteras rubbers hebt vervangen, dan hebben ze in feite aan de voorkant niets hoeven doen.

Vraag je geld terug, en zoek een fatsoenlijke uitlijner

Ho ho ho. Dat is kort door de bocht. Van als men achter de boel los gehaald heeft dat voor niks uittelijnen moet. JUIST omdat men achter bezig is geweest moet voor ook uitgelijnd worden. Als je achter de sporing aan past veranderd de sporing voor ook. Dit omdat je auto over de achter as stuurt!

[usbstick]

Jep,auto moet op alle punten uitgelijnd worden, al heeft ie nog zo’n tik gehad,ze kunnen m vaak nog zo stellen dat het stuur recht staat en de auto rechtdoor gaat, ik denk dat het bij een kwik-shit is gebeurd of iets in die richting, gewoon terug gaan en zorgen dat het goed komt,geen gezever of gezeik

Verstuurd vanaf mijn Q10 met Tapatalk

[troffee]

hallo

even een update ben ermee terug geweest

ze hebben het opgelost heeft ze nog wel een uur extra gekost

ze hebben hem op alle 4 punten uitgelijnd en nog wat nagesteld

stuur staat nu kaars recht en rijd perfect rechtdoor

opgelost dus

ga dus niet naar de kwikfit of euromaster of forsgoedkoper in Stadskanaal

deze konden mijn auto niet goed uitgelijnd krijgen hebben gezegd dat het in de banden zat

hij is uitgelijnd door luikens bandencentrum in Stadskanaal dikke pluim voor hen

mvg

[arjontje]

Kijk goed om te horen.

[Auteur]

Berichten