- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
hallo
zou even een verse topic maken
ik heb toch een orginele alarm systeem kunnen krijgen..
helaas zit ik met 1 kleine ( grote ) probleem
hieronder even uitleg met foto’scompleet op 1 handzender naar
stekker van mijn motorkapschakelaar is aanwezig
stekker van mijn sirene is aanwezig (toeter )
kreeg gevarenlicht dubbel king: ( 1 met de stekker eraanvast waar ik ook om vroeg )
nu keek ik naar de stekker die erbij zat ( 6 polige stekker dus )
en nu keek ik ook in mijn auto ( daar zat een 4 polige schakelaar in ) ( stekker in mijn auto is ook 6 polig )
dus neem aan kwestie van plug and play
zie ziet hij er ook uit in mijn auto
nu zit ik dus met 1 probleem en dat is…….
mijn hemel verlichting is niet voorbereid ( kan geen stekker vinden )
dit hieronder kan ik vinden niet meer niet minder
zit de stekker ergens vast geknoopt in mijn raam style…??? of is hij gewoon niet voorbereid… ???
dit hieronder is wat er allemaal aan moet gesloten worden aan mijn verlchting
dit is wat ik kon vinden
ik hoop dat iemand mij kan helpen :wors
helaas ligt hij er niet tussen heb half mijn hemel los gehaald en kan gewoon weg niks vinden…
maar zou ik dit 100% kunnen checken voordat ik alles los trek… ??
bijvoorbeel bij mijn kieker of waar deze ook uit komt …??Als alles verder is voorbereid is deze ook wel voorbereid.
Vaak moet het laatste stukje erbij gevoegd worden.Bij de Vectra-B (heb het alarm overgezet van mijn Vectra-B1 naar de B2) zitten de naar voor en achter gerichte Ultrasoon Sensoren bovenin de B stijlen.
Maar is dan ook niet tot bovenaan bekabeld.
Daar ligt de stekker onderaan de B stijl in de Dorpel lijst aan bijde zijden.
Schakelaar geplaatst in 2e vakje van links van de knoppenrij.
Willem
Dus dan zou hij mijn motorkap hendel ( zekeringkast ) ergens moeten liggen
of erger nog in mijn raamstyle..?Ja ik neem ook niet aan dat dit dan net niet voorbereid is lijkt me stug omdat rest wel voorbereid is namelijk
Maar waar lopen deze draden anders heen..?
Misschien dat iemand kan kijken voor mij met tis2000…..?
Ik zou jullie zwaar dankbaar zijn
Dank eerder bij de Motorkaphevel achter het kapje,
Anders onderaan de A stijl.
Voor bijde moet de kap naar boven los.
Willem
We gaan morgen eens verder zoeken. …
eventueel meer info zou welkom zijn… king:
persoon waarvan ik alles heb wou draden wel volgen en eruit halen en opsturen
eventueel daar op wachten hij zou ook duidelijke foto’s maken voor me waar alles precies loopt en zatmaar wil hier een how to van maken omdat er zo weinig over bekend is naar zoveel jaren en toch veel vraag naar is….
Ik ga dit volgen
Ik mis ook de stekker in de helmel de rest heb ik ook voor berijd liggen.
Dus als jij nu gaat zoeken weet ik straks waar ik moet kijken :) hihi
Michel
Verstuurd vanaf mijn HTC One SV met Tapatalk
Er is een veel makkelijkere manier om het te checken en dat is eenvoudig weg het paneeltje bij de voeten van de passagier weghalen (waar de Centrale deur Vergrendelings unit zit), op de CV zitten 2 stekkers, ik dacht dat ze x61 en x62 heten. De linker van de 2 is die je moet hebben, deze moet vrijwel vol bepind zijn, als er zomaar een paar draadjes zitten kan je het vergeten en is je auto tot aan de hemel aan toe niet voorbereid.
Ik check dit dus gedaan en zitten maar paar in dus te weinig…
totaal moeten er dus 7 uit mijn hemel komen…?
2 heb ik er dus wel lopen grijs en rood ( voor verlichting)Rest moet ik dus naar mijn kieker trekken. ..?
Of lopen ze ergens anders heen …?
Bruin doortrekken naar mijn cv unit (kieker)
zwart doortrekken naar mijn cv unit ( kieker)
paars/rood doortrekken naar mijn cv unit ( kieker)
Blauw /rood doortrekken naar mijn cv unit ( kieker)
Groen/bruin doortrekken naar mijn cv unit ( kieker)Of zie ik dit nu verkeerd. ……?
Er zitten ongeveer 7 draden nu in mijn linker aansluiting van mijn kieker….
dit klopt dus ???
grijs heb ik er al lopen ( kan deze gewoon gebruiken neem ik aan ?? )
rood heb ik ook al lopen ( kan deze gewoon gebruiken neem ik aan ?? )zwart in pin 4 van kieker ??
blauw/rood in pin 8 van mijn kieker ??
groen/bruin in pin 7 van mijn kieker ??
blauw/zwart ( die ik dus niet heb )
rood/blauw in pin 12 van mijn kieker ??
bruin, kan aan de bout die bij de kiekert zit waar als dikke bruine draad aanzit ??IRL PIN Kleur Module Pin
1 Grijs Multitimer 33
2 Zwart Zekering 1.15 4
3 – –
4 Blauw-Rood Kiekert 8
5 Groen-Bruin Kiekert 7
6 Blauw-Zwart Airbag 38
7 Rood-Blauw Kiekert 12
8 Bruin Massa Is massa punt
9 Rood Zekering F3.28 Is constante Plus
IRL = Interieur Licht / Ultrasoon module– Grijze draad komt uit op multitimer Pin 33, deze kan je inderdaad al gebruiken.
– Rode draad is een constante plus, deze kan je dus ook al gebruiken.
– Zwarte draad is een geschakelde plus, deze wordt ingeschakeld wanneer je je contact op positie 2 zet.
Deze kabel kan je bij de MID vandaan trekken bijvoorbeeld, het kan zijn dat de kiekert deze ook op pin 4 heeft, dan kan je de ultrasoon module daaraan knopen.– Als je in de ultrasoon module geen Blauw/Zwarte draad hebt hoef je deze niet aan te sluiten lijkt mij.
– Bruin moet je op een goed massa punt aansluiten zoals inderdaad de bout bij de kiekertWe komen steeds verder king:
voor niet al te slimmen mensen zoals ik dan king:Maar toch even zeker weten waar ik die zwarte heen moet trekken
Of dat hij inderdaad in de kieker kanen welke pin dit dan moet wezen…Je zou even moeten kijken bij de kiekert, de breede stekker (28pins stekker) moet op pin 4 een zwarte kabel zitten.
Ik ga vanmiddag eens kijken…
Moet ook nog even naar de sloop kan daar ook even kijken of er 1 staat met alarm
kan ik daar eindstekker zoals hierboven er wel afknippen en meenemen :)heb even een kleine boodschap gedaan king:
altijd klote dat je met meer thuis komt dan bedoeling was :jerryhier stond nog een opel astra g cabrio met alarm
helaas was de hemel er al uit ( verlichting met sensoren)
rest alles aanwezig ( zo goed als )
misschien niet helemaal correct maar heb de stekker er vanaf geknipt en ben vanplan om mijn eigen draad boom te maken
hoop dat hier foto’s duidelijk zijn
links onderin zit aan de zwarte dikke draad en klemmetje met een puur bruine draad ??? ( is dit de massa van mijn hemel verlichting ?? )
eigenlijk is het nu kleur aan kleur en klaar????
Als je alle kabels hebt liggen dan wordt het redelijk makkelijk aansluiten, zo niet dan kan je je eigen kabel maatschappij starten kwa kabels :)
De zwarte draad op pin 26 is trouwens een kabel die naar je achter ruit verwarming gaat :)Dus einde is in zicht…?
Van laatste foto wil ik de draden eruit halen die dezelfde kleur heeft als mijn hemel verlichting
deze dan verlengen tot aan mijn kieker en deze in mijn bestaande plaatsen….
neem aan dat dit dus gewoon kan..?Als je de draden in de goede gaatjes doet moet dit geen probleem zijn inderdaad.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.