Opels van de jaren 80 tot halverwege jaren 90 hebben een vrij kwetsbaar benzinepomp relais. Het kwetsbare zit hem in de hoge temperaturen die ze kunnen bereiken. Zeker als het relais bedekt zit gemonteerd, of in de buurt van de hete motor, en dan op een hete dag, dan fikken de spoelen er nogal eens uit. Die doen het vaak nog, maar niet goed meer. Dit geeft allerlei vage klachten omtrend slecht lopen van de motor. Zoals slecht starten, niet starten, afslaan, inhouden enz enz…
Heb even een schemaatje getekend wat volgens mij duidelijk genoeg is om van dit ene dubbelspoels relais naar twee enkelspoels relais om te bouwen.