Achter de schermen zijn wij druk bezig met het vernieuwen van het forum. We bouwen aan een modern, sneller en toekomstbestendig platform, zodat we ook de komende jaren samen kunnen blijven sleutelen, delen en discussiëren.
Het nieuwe forum zal binnen enkele dagen online gaan.
⚠️ Belangrijk om te weten: Reacties en topics die vanaf nu nog op dit oude forum worden geplaatst, kunnen niet meer worden meegenomen naar het nieuwe forum. Om verlies van informatie te voorkomen, raden we aan om nieuwe berichten nog even uit te stellen totdat het vernieuwde forum live is.
Bedankt voor jullie begrip, geduld en trouw aan het forum. We kijken ernaar uit om jullie binnenkort te verwelkomen op het nieuwe forum!
hmm dan dat is gewoon contactounten verwijderen en dit monteren. kun je dan je condensator ook eraf halen? als dit echt plug en play is is het mischien wel intressant
Ik wil het ook voor op mn rekord halen, dan hoef je dus nooit meer te prusten met contactpuntjes.
Alleen weet ik zo snel niet welk type ik bestellen moet, want weet niet welke ontsteking er op mn 1.9 rekord zit.
heb er dit nu ook opzitten en bij het proefdraaien na “revisie” van de motor
werkte het goed ontsteking sloeg geen enkele keer over
heb nog niet met de manta gereden naderhand dus kwa vermogens winst kan ik niks zeggen
volgens mij heb je 2 verschillende sets een voor bosch en voor delco ontsteking
enigste verschil is volgens mij de onderplaat van de hall sensor