hogedrukpomp vectra c 2.2 uit 2006

[drempelvrees]

Hallo allemaal,

weet iemand hier of je zelf de hogedrukpomp van de benzine die bij de kop zit zelf kan vervangen??

Deze is volgens de man van de ANWB kapot, want de rest bouwt wel druk op. Wat vreemd is is dat deze pomp in januari 2012 al bij een opel dealer in belgië vervangen is want die was toen op vakantie kapot gegaan.
of heeft iemand hier tips van hoe en wat??

Alvast bedankt voor de reacties.

[drempelvrees]

Motor geeft geen storing aan in de computer, die heeft die man van de ANWB ook uitgelezen.

[SigNumberOne]

pomp is goed zelf te vervangen, met 30-45 minuten.
zou hem eerst uitlezen, voordaat je zomaar die dure pomp gaat vervangen.

[drempelvrees]

Hij is uitgelezen, en er zit geen foutmelding in, in de auto gaat ook niks branden aan motorstoring.

[SigNumberOne]

hij loopt nog wel?
opcom eraan hangen en aktuele en gewenste druk uitlezen.
zie ook het topic van RISL ;)

[Baba]

Staat een how to op vectra-c.com om de pomp te vervangen.

[kaasboer09]

Ik ben bang dat die van mij ook kaduuk is. Nog geen maand in mijn bezit deze auto (met Siemens HPFP)

Zojuist de auto uitgelezen, P1191-5B storing. In neutraal de volgende waarden (@1000 – 3000rpm)
gewenste druk ~7k kPa
gemeten druk ~±12k en 16k kPa
P1191 (5B) – Druksensor br.st.verdeelleiding, ing.sign. op circ. te hoog
– Aanwezig

Daarna leek het probleem eventjes spontaan opgelost te zijn. Voordat ik mijn laptop dichtdeed, gaf hij weer keurig 7k kPa aan. Is de sensor nu stuk of is het toch de hogedruk pomp? Of kan het de drukregelaar zijn? Hoe zou ik het ene kunnen uitsluiten van het ander? Iemand enig idee?

Mijn dank is groot!
Anthony

[Auteur]

Berichten