Dat denk ik ook niet maar wilde het graag zeker weten. Omdat een van mijn Z16XE injectoren verstopt zat heb ik ze nu vervangen voor nieuwe die eigenlijk voor een x16xe waren. En loopt prima alleen geen idee of er veel verschil in zit en ik vind te rijk lopen geen ramp maar te arm is wel schadelijk dus hoop ik dat dat niet het geval is.
Mijn X25XE heeft altijd iets te arm gelopen, en is ook Heel gebleven…
enige was na een Rit duitsland de uitlaat Helemaal Wit was van binnen, en tijdens het vliegen gaf deze ook licht (einddemper roodgloeiend van binnen (Irmscher demper)…
Nooit kapot gelopen, tis niet heel veel wat ie te arm liep, maar iets, net genoeg om als een Gif fabriek uit de uitlaat te stinken…
Ja maar ik rijd nu met Dbilas inlaat en eaton m45 compressor dus hij mag wel wat rijker lopen als standaard heb ik zo het vermoeden. Binnenkort op de bank en chippen.