- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
@soepkiepe wrote:
droogtrekken met een raamtrekker.
Daar komen dus ook al die fijne (rechte) krasjes vandaan…
@soepkiepe wrote:
die poets spullen waar jullie het over hebben is voor mij nogal aan de prijzige kant, vind 15 euro voor een busje turtle wax al veel
Een pot met kwalitatief goede wax (poorboy’s natty’s) kost zo’n 17 a 20 euro. Met zo’n pot doe je zeker 10 tot 20 keer de auto. Jij gaat uit dat busje turtlewax zeker geen 5 auto’s halen. Dat dure is dus relatief.
@soepkiepe wrote:
wassen doe ik zelf ook wel gauw met afwasmiddels, raar idee misschien maar ja, het is een goed ontvet middeltje :P
Enig idee wat wax is ? Das vettigheid om vuil en water af te stoten. Als jij met afwasmiddel gaat ontvetten ben je ook in 1x van je waxlaag af. Zelfde geldt overigens voor dat actieve schuim wat je bij de wasboxen ziet.
@soepkiepe wrote:
ff over dat clayen trouwens.. is daar echt speciaal slul voor nodig? of zat dat BINVOORBEELD ook met kinderklei kunnen wat je in de speelgoed winkel koopt
Neem aan dat dit als grapje is bedoeld maar het is inderdaad speciale clay wat je icm een speciaal glijmiddel gebruikt.
nja, als grapje bedoelt niet helemaal, ik heb er totaal geen verstand van zoals ik al zei, dus voor mij is alle informatie daar over informatief.
heb vaak zat van dat clayen gehoord, dit is de 1e keer dat ik over glijmiddel hoor.wete niet welke turtlewax jij hebt? want ik doe mijn auto daar zeker wel meer dan 5 keer mee hoor.
maar ik snap wat je bedoeld dus zal de volgende keer eens naar die kijken.
neem aan dat ze dat spul ook wel bij de auto profi hebben??komt van alleen het rubber van een raamtrekker krassen?
nog nooit echt opgevallen.Lid sinds:
1 January 1970Een claysetje heb je bij de Halfords van Turtle voor grofweg €20,- iets goedkoper dacht ik. Dat is inclusief een fles ”glijmiddel”
knapt je auto echt van op!
De wax bestel ik op http://www.carclean.nl, staat dat claysetje van turtle ook bij trouwens :)oke valt dan ook nog wel weer mee.
heb eerst weer info genoeg, laten we weer on topic gaan :jerryJa, ff een vraagje over winterbanden. Ik heb ze er vandaag ondergelegd (voor het eerst) en ik vroeg me af of je met dezelfde bandenspanning rijdt als je zomerbanden of verlaag/verhoog je de spanning?
Hou ze altijd lager als de Zomers…
combo rijdt op 2,7 rondom op zomers
2,4 op de winters…
willem
Okay, en dat doe je om het loopvlak dat de grond raakt te vergroten?
Ik zou juist denken dat je ze wat harder zet, omdat het kouder is en je banden dus niet of nauwelijks opwarmen, waardoor de lucht minder uitzet.om de band meer te laten wringen, de kleine gelufjes in de band drukken dan de sneeuw en het water sneller er tussen weg, wat meer grip geeft..
Willem
Okay. Ik rijd normaal met 2,5 bar rondom. Ga naar 2.2 ofzo :thumb en weer wat regelmatiger controleren. Bedankt voor de info!
@Juffer1 wrote:
@soepkiepe wrote:
maar uhhh kan iemand mij dat in de wax zetten eens uit leggen?
– Eerst goed wassen
– Dan de oude waxlagen verwijderen door met veel shampoo te wassen
– Dan eventueel clayen
– Dan de wax licht / dun opbrengen
– De wax even laten “uitharden” – meestal 15 tot 30 minuten
– Dan de wax uitpoetsen
– Even een half uurtje met rust laten
– Eventueel nog een 2de dunne laag aanbrangen.Probleem is inderdaad vaak dat je het te dik aanbrengt. Ten eerste is dat zonde van je product, ten tweede ben je contstant bezig om het teveel aangebrachte product overal weer uit te smeren en ten derde kan het deel wat op je lak moet “pakken” niet uitharden waardoor het zijn doel dus compleet voorbij schiet.
Beter 2 hele dunne lagen dan 1 hele dikke laag
Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo’n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.
Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?
En dan clayen… hoe moet ik dat zien?Vandaag de winterbanden er onder gelegd en dan houd het wel op met de winter voorbereiding.
Sent from my HTC EVO 3D X515m using Tapatalk
@derartz wrote:
Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo’n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.
Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?
En dan clayen… hoe moet ik dat zien?Een deel van je vragen zijn volgens mij al beantwoord in eerdere berichten, wax en clay. Voor zover ik weet is de shampoo van Meguiar’s wel goed. Zo min mogelijk ontvettingsmiddel in de shampoo en niet teveel shampoo gebruiken om je waxlaag langer te laten zitten. Voor het uitwrijven van de wax gebruik je ook een poetsdoek, uiteraard niet dezelfde als waarmee je de wax hebt aangebracht.
Met clayen haal je een hoop troep uit je lak. Je koopt een clay-setje waarin clay zit en een glijmiddel. Dit glijmiddel spuit je over de plek die je gaat clayen en je zorgt ervoor dat de clay ook goed vochtig is. Daarna ga je rustig en zonder al te hard te drukken over je lak heen. De clay haalt allerlei troep uit je lak die je er normaal gesproken met wassen niet uitkrijgt. Van dit clayen word de lak schoner en ook gladder wat voor de kwaliteit van je waxlaag weer goed is.
Heb mijn Astra voor de winter vrijwel dezelfde behandeling gegeven als Juffer1. Geen winterbanden wel een Opel wintercertificaat.
Gerrit
@derartz wrote:
Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo’n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.
Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?
En dan clayen… hoe moet ik dat zien?Die turtle wax liquid polishing is net als de commandant M4 een polijstmiddel / cleaner : een middel om je lak te reinigen.
Dit geeft 0,0 bescherming dus na het gebruik hiervan moet je nog steeds een wax aanbrengen !Hoe te gebruiken : middel aanbrengen, het liefst met een pad die een correctiefactor heeft. Heb je die niet dan kan een microvezeldoek ook volstaan. Na het dun (!) aanbrengen dit weer afnemen met een schone microvezeldoek.
Een handdoek of theedoek is absoluut uit den boze ! Dit zijn een van de grootste krassenmakers net als papier / keukenrol.
@Juffer1 wrote:
@derartz wrote:
Welke spullen kan ik hiervoor het beste gebruiken? Ik heb nog Turtle Wax Ice Liquid Polishing liggen met zo’n poetsdoek. Megaguirs shampoo en commandant M4.
Moet ik voor het uitwrijven gewoon een theedoek nemen ofzo?
En dan clayen… hoe moet ik dat zien?Die turtle wax liquid polishing is net als de commandant M4 een polijstmiddel / cleaner : een middel om je lak te reinigen.
Dit geeft 0,0 bescherming dus na het gebruik hiervan moet je nog steeds een wax aanbrengen !Hoe te gebruiken : middel aanbrengen, het liefst met een pad die een correctiefactor heeft. Heb je die niet dan kan een microvezeldoek ook volstaan. Na het dun (!) aanbrengen dit weer afnemen met een schone microvezeldoek.
Een handdoek of theedoek is absoluut uit den boze ! Dit zijn een van de grootste krassenmakers net als papier / keukenrol.
bedankt voor de tips, ik ga het zaterdag proberen. zodra ik tevreden ben zal ik wel wat foto’s posten…
Winterbanden onder de wagen zetten & sproeivloeistof (-30°) er in doen.
Voor de rest de wagen goed poetsen & enkele laagjes wax aanbrengen.een vraag over die wax die jullie aanbrengen.
dat is gewoon makkelijk te verwijderen en laat geen rare vlekken achter ofzo?@NL-Kevin wrote:
een vraag over die wax die jullie aanbrengen.
dat is gewoon makkelijk te verwijderen en laat geen rare vlekken achter ofzo?hoe gemakkelijk het er af gaat, hangt van de gebruiker af. Beter 2 dunne laagjes dan 1 dikke laag.
Als je laag te dik is, ga je serieus moeite mogen doen om het er af te krijgen. :vertagVlekken ofzo heb ik nog nooit last van gehad.
Wintervelgjes eronder(staal/ zwart) en er dan weer af voor deze nieuwe wintervelgjes :D
En een beetje wintersproeivloeistof erin..
Manuela
Vorige week winterwielen eronder geplaatst, vandaag nog even goed gepoetst:
@RISL wrote:
Vorige week winterwielen eronder geplaatst, vandaag nog even goed gepoetst:
ja.. gave kleur hoor. hoelang had je ervoor nodig voor dat wassen, clayen en waxen enzo.
ik heb die van mij gisteren ook in de wax gezet, mocht de mist vanmiddag weg getrokken zijn dan ga ik ook nog wel wat foto’s posten.heb jij trouwens krasjes? ik wel namelijk, maar weet nog niet echt hoe ik die het beste kan weg halen.
Ik heb niet geclayed.
Ik heb zo’n driestappenset van Meguiars. Je moet dan eerst je auto wassen en zemen en dan stap 1 is lakcleaner (kleine swirls, teer, oude wax e.d.) verwijderen, stap 2 = polijstmiddel (daar gaan dus kleine krasjes mee weg) en dan canubawas om de lak af te sluiten. En dan nog uitpoetsen.Ik ben daar ongeveer een uurtje of 7 mee bezig geweest. Het polijsten kostte me de meeste tijd, want ik had veel kleine krasjes, daar ben ik al bijna 3 uur mee zoet geweest
Vandaag nog het interieur even netjes maken en dan is ze weer helemaal klaar.
Bedankt voor het complimentje over de kleur! Ik vind dit zelf ook nog steeds de mooiste kleur voor de coupé. Nou moet ik ook wel zeggen, de zon ging bijna onder toen ik de foto’s maakte en dan is de kleur ook wel op z’n mooist. In de mist, schemer of een bewolkte dag is het wat minder, dan is het nogal flets.
mmm ik heb die vanmij alleen maar gewaxt na het wassen gisteren.
welke 3 stappenset set heb jij dan? toevallig besteld op carcleaning.nl?
en hoe is het met die krasjes afgelopen? heb je ze weg kunnen poetsen, want die krasjes heb ik ook nog erop zitten namelijk…
heb je dat polijsten machinaal gedaan ofgewoon spulletje op een poetsdoek en wrijven maar…
met de zo’n zijn de foto’s idd het mooiste, ik kijk wel even wat het wordt vandaagUhm, die set heet Meguiars Deep Crystal System. Ik heb die set gekocht bij de plaatselijke autoshop.
De meeste krasjes zijn bij mij weg, maar ik ben er ook best lang mee bezig geweest.
Ik heb gewoon een poetsdoek gebruikt. Ik heb wel een poetsmachine, maar die is niet excentrische en daar krijg je dus swirls van. Moet dat ding eigenlijk gewoon eens weggooien.Als je die krasjes eruit polijst, moet je ‘m wel weer opnieuw in de was zetten, want die is er dan ook af.
Dit is de set die gebruikt heb:
Lid sinds:
1 January 1970De Astra F 3 deurs -> vloeistoffen nagekeken en volledig gepoetst, al was dat poetsen toch al nodig.
En deurrubbers + sloten behandeld zodat het niet dicht vriest.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.