- Dit onderwerp bevat 7,026 reacties, 85 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 10 juli 2015om 08:56 door
.
-
Berichten
-
Heb ook een handige schoonpa
als ik plavuizen in mn astra zou willen :jerryVandaag bijna de hele dag met een vito 220cdi bus op pad geweest automaat… heerlijk rijden zeg…
Alleen was er naar weer effen wennen met de astra handbak, vergat 2 de koppeling in te trappen bij de stoplichten :jerryDees week mag ik een dagje oppad met een BWM 5-serie station met een 3liter diesel automaat. Blok perst 194pk uit met chip zal dus rond de 220pk zijn of meer zelfs… dat word genieten :wub :wub
Krijgt een grote schoonmaak beurt van me.. auto heeft nu al in 5maand 40.000km opzitten werk auto. totale stand al over de 3ton en dat voor een 3liter bmw :jerry
Lid sinds:
1 January 1970Phil is lekker aan het spelen geweest vandaag :jerry
Lid sinds:
1 January 1970:thumb :thumb :thumb :thumb helemaal mee eens :D :jerry
zo, hierbij eindelijk de foto’s.
dit is alleen wel voor de 2de valpartij, waarbij mijn andere knipperlicht ook is gaan lopen…..
en mijn uitlaat is ook lek nu, dus daar komt een orginele voor.
is net besteld, hoop het van de week op te kunnen halen… :P
en 2de valpartij kwam uit het niets.
reed net een bocht door, met denk 20km/u, en was nat. ging niet eens plat door de bocht…. :P
volgens mij zit er een slag in het achterwiel…..zou ik hem strakmaken, en weer verkopen? :jerry
volgens mij kan ik geen scooter rijden. :vertagohja, gemaakt op mijn oude werk, waar ik nog wel het terrein op kan…. :P
maar mag eigenlijk niet.. shhhh.scooters zijn niks :puke
gaat niets boven een ouderwetse crosser (honda mtx yamaha dt suzuki tsx) king:Oke ik zeg je eerlijk ik heb al heel wat brommers gezien.. maar dat :hmmz :hmmz
Zijwielletjes geen optie? :jerry
Weet totaal niet wat zo iets kan opbrengen als die in top conditie is.,
Miss eens langs scooterzaken rijden en vragen wat die ervoor over hebben?
Gek op duits makelij :jerry puchies tomosjes zundappies kreidlers
En de muur :jerry180cc snor scooter 24pk binnen 4sec op de 100, met een top van 155 dat ging toen wel..
ook ik heb genoeg vreselijke dingen gedaan :jerry
@trashmetal wrote:
Zelfs met dit snotding reed ik elke scooter snot in het bochtenwerk king:
Op deze foto reed ik er al weer een paar maandjes mee rond
als je goed kijkt zie je dat het uitlaatbeugeltje al een keer kapot is gegaan
en de as van de achterbrug niet helemaal jofel ziteen gepoorte 70cc met gevlakte kop en 15mm carb op een 1 speed blok
veroorzaakt aardig wat trillingen en krachten op het ding
koppeling deed ik misschien een maand mee
na een half jaar lagen mn oliekeerringen er uit, alle olie op straat
toch mis ik het ding :wub@soepkiepe wrote:
romano stond er dus al, 2 a 3 jaar terug gedaan.
maar denk ik zet hem er ff bij :)
Je hebt ze in een mooi letter type laten zetten
mijn weekend is weer voorbij jammerjammer
Morgen 7 uur lossen beilen, dus om 3.15 uit bed. Heel de week weer pitten in hotel xf. Zaterdag naar Duitsland bijna heel de dag naar school en dan examen adr.
@astraTD wrote:
180cc snor scooter 24pk binnen 4sec op de 100, met een top van 155 dat ging toen wel..
ook ik heb genoeg vreselijke dingen gedaan :jerry
als je een motorrijbewijs hebt vind ik dat je voor lul zit op zo’n ding
en er is er een keer iemand naast me flink op zn bek gegaan met zo’n motor runner 180cc swa
dacht mn mosje wel voorbij te kunnen in een bocht hahahaha oops putje :jerryDie runnertjes heb ik ook paar van gehad maar die hebben standaard 19pk enkel disc.
Inderdaad als ik motor rijbewijs zou hebben zou ik me zoiets ook niet kopen.. jaa is wel leuk voor in de stad.
Maar ik heb toen een standaard 125cc 2takt blokje wat ongeveer 9pk uit perst om gebouwd naar 172cc alles malossi toen kwam ik op 24pk uit op de rest bank.
172cc cilinder malossi
koppeling malossi
vario malossi
v-snaar malossi
Cabrateur van standaard 20,5mm naar 28mm.
rvs bocht.
Dit samen aan onderdelen heeft me toen 740,- gekost :jerry
Plus daar buiten het standaard blok wat ik toen heb gekocht voor 300,-
En de vespa gekocht bij de domeinen voor 500,-.Uit eindelijk naar 1500km vol plezier eraan verkocht voor 900,-.
Blokje heb ik toen onder een vespa lx gebouwd man man wat reed dat lekker.
Lid sinds:
1 January 1970Goedemiddag, Mooi spul Vespa :wors :thumb
@trashmetal wrote:
Zelfs met dit snotding reed ik elke scooter snot in het bochtenwerk king:
logisch, een tos is stukken beter dan zo’n plastic ding.
daarnaast ook veel makkelijker te maken.ik heb de mijne nog in de schuur staan, alleen de remmen slaan vast zodra je ze gebruikt en ook niet echt meer de tijd ervoor om het ff aan te pakken.
reed toendertijd met 70cc met 1616 carb, klein achtertandwiel en me ontsteking voorbij het brom streepje gezet. ding ging als een melijer!!@astraTD wrote:
Die runnertjes heb ik ook paar van gehad maar die hebben standaard 19pk enkel disc.
Inderdaad als ik motor rijbewijs zou hebben zou ik me zoiets ook niet kopen.. jaa is wel leuk voor in de stad.
Maar ik heb toen een standaard 125cc 2takt blokje wat ongeveer 9pk uit perst om gebouwd naar 172cc alles malossi toen kwam ik op 24pk uit op de rest bank.
172cc cilinder malossi
koppeling malossi
vario malossi
v-snaar malossi
Cabrateur van standaard 20,5mm naar 28mm.
rvs bocht.
Dit samen aan onderdelen heeft me toen 740,- gekost :jerry
Plus daar buiten het standaard blok wat ik toen heb gekocht voor 300,-
En de vespa gekocht bij de domeinen voor 500,-.Uit eindelijk naar 1500km vol plezier eraan verkocht voor 900,-.
Blokje heb ik toen onder een vespa lx gebouwd man man wat reed dat lekker.
Ik vind zo’n vespatje leuk om te zien maar is niets voor mij
die heb ik zo helemaal loss
heb een aprillia amigo gehad om tijdelijk mee rond te rijden
die vond het niet zo leuk dat ik geen gas terug nam bij drempels, frame gescheurt
en lange stukken volgas vond ie ook niet leuk, vastloper :swear
was blij dat ik mn TSX klaar had :D@dion87 wrote:
@trashmetal wrote:
Zelfs met dit snotding reed ik elke scooter snot in het bochtenwerk king:
logisch, een tos is stukken beter dan zo’n plastic ding.
daarnaast ook veel makkelijker te maken.ik heb de mijne nog in de schuur staan, alleen de remmen slaan vast zodra je ze gebruikt en ook niet echt meer de tijd ervoor om het ff aan te pakken.
reed toendertijd met 70cc met 1616 carb, klein achtertandwiel en me ontsteking voorbij het brom streepje gezet. ding ging als een melijer!!zodra de cashflow weer is hersteld ga ik weer opzoek naar een tomosje
om heen en weer naar werk te rijden, scheelt weer benzineTomos turbo lijkt me een leuk idee :jerry
denk dat dan de drijfstang en zuiger eruit komen.
wat wel geinig is om te doen met een oud blok is er nitro in te doen, was normaal in die RC autotjes gaat.
alleen dat houdt die ook maar hooguit een dag vol :jerryen qua toeren kan een tomosje veel hebben hoor want mn 70cc op 1 speed blok was een echte jankert :D
alleen keerringen vinden het geweld niet zo leuk1 speed blokken waren de shit :wub
ey maar je mag de mijnes wel overnemen hoor als je een tos wil kopen in de toekomst..
wil er wel 400 euro voor, met alles erop en eraan. krijg je er ook nog een standaard snel cilinder bij met zuiger.
en er zitten zelfs nog citta kapjes op.. maar daar zit ik over te twijfelen om ze op marktplaats te zetten voor een meyer :jerry
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.