- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
goedenmorgen,
Ik heb weer een kleine vraag:
Ik wil mijn stads- en dimlicht vervangen voor led maar weet iemand of dit over CANbus gaat?thnx
Een klein vraagje vanuit mijn kant;
Ik heb al tijdje met mijn Astra dat de benzine meter minder aangeeft dan dat er werkelijk in zin.
Vandaag weer, het benzine lampje ging branden en had 491km gereden. (normaal tank ik altijd rond de 500/510km).
Ik ben maar gaan tanken en er kon 41.5 liter in. (1:11,83)
De tank van een Astra G is 52 liter. Eerder gaf die altijd pas veel later een lampje, als ik dan ging tanken ging er altijd zn 47.5/48 liter in.
Ik heb me ooit laten vertellen dat er een vlotter in de tank zit die meet hoe vol/leeg de tank is? Is dit de boos doener/bijna kapot?
En nee, de auto stond niet op een helling maar gewoon bij me thuis in de garage.
Verstuurd van mijn HTC Sensation met Tapatalk
@dissie wrote:
goedenmorgen,
Ik heb weer een kleine vraag:
Ik wil mijn stads- en dimlicht vervangen voor led maar weet iemand of dit over CANbus gaat?thnx
Stadslicht heb je speciale lampjes voor die voorkomen dat je een melding krijgt. Dimlicht zou ik niet weten.
@Juhroen wrote:
@dissie wrote:
goedenmorgen,
Ik heb weer een kleine vraag:
Ik wil mijn stads- en dimlicht vervangen voor led maar weet iemand of dit over CANbus gaat?thnx
Stadslicht heb je speciale lampjes voor die voorkomen dat je een melding krijgt. Dimlicht zou ik niet weten.
mag je überhaupt led gebruiken als dimlicht ? ik dacht dat dat niet zomaar mocht.
@dissie wrote:
goedenmorgen,
Ik heb weer een kleine vraag:
Ik wil mijn stads- en dimlicht vervangen voor led maar weet iemand of dit over CANbus gaat?thnx
Stadslichten met led kan ik nog begrijpen maar ook voor je dimlicht ?
Met led lampen heb je geen goed zicht , is meer voor de sier ,of jij moet er speciale voor hebben. :hmmz
En als je led voor je stadslicht wilt , daar heb je ledlampjes voor die voor canbus geschikt zijn.@Step-han wrote:
Een klein vraagje vanuit mijn kant;
Ik heb al tijdje met mijn Astra dat de benzine meter minder aangeeft dan dat er werkelijk in zin.
Vandaag weer, het benzine lampje ging branden en had 491km gereden. (normaal tank ik altijd rond de 500/510km).
Ik ben maar gaan tanken en er kon 41.5 liter in. (1:11,83)
De tank van een Astra G is 52 liter. Eerder gaf die altijd pas veel later een lampje, als ik dan ging tanken ging er altijd zn 47.5/48 liter in.
Ik heb me ooit laten vertellen dat er een vlotter in de tank zit die meet hoe vol/leeg de tank is? Is dit de boos doener/bijna kapot?
En nee, de auto stond niet op een helling maar gewoon bij me thuis in de garage.
Verstuurd van mijn HTC Sensation met Tapatalk
Kan dan indd de vlotter wezen ,misschien dat die wat stroef beweegt.
@_Ray_ wrote:
Ik heb een vraagje over het inbouwen van mislampen in een astra g hatchback. Voordat ik er aan begin wil ik toch het 1 en ander weten. Kabels hangen standaard al voorbereid aan m’n bumper.
1. Als ik mistlampen wil aansluiten is dit dan een kwestie van de lampunit aansluiten, gat in de bumper maken, relais erbij plaatsen, schakelaar unit vervangen met 1 die ook een knop voor de mistlampen heeft?
2. Als ik een coupe bumper met mistlampen zou kopen passen die mistlampen gewoon aan de kabels die nu al er hangen voor de mistlampen of zit er bij de coupe versie een andere stekker eraan?
Bij voorbaat dank.
Als het je niet lukt rij je maar hier even langs. Heb zo alles liggen om te testen of wat dan ook. Heb ook desnood wel een schakelaar alvast voor je liggen alleen hier werkt de dimmodule niet van en mag je zo hebben. Heb bij mij zelf laatst nog die ene mistlampen nog ingebouwt.
@Blue-Dragon wrote:
Kan dan indd de vlotter wezen ,misschien dat die wat stroef beweegt.
Hoe kan ik dit controleren/verhelpen?
Verstuurd van mijn HTC Sensation met Tapatalk
Ja, ik had deze gevonden
Dacht voor die prijs ken ik het wel proberenhttp://www.proledlights.nl/index.php?main_page=product_info&cPath=24&products_id=72″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Is het mogelijk een 2e radio aan te sluiten naast m’n originele radio?
Dit ivm behoud boordcomputer.
En is het dan mogelijk om mijn versterker etc aan te sluiten op die 2e radio?@harrynijhof wrote:
Is het mogelijk een 2e radio aan te sluiten naast m’n originele radio?
Dit ivm behoud boordcomputer.
En is het dan mogelijk om mijn versterker etc aan te sluiten op die 2e radio?als je een beetje handig bent moet dat wel lukken, kwestie van de 2e voeding trekken en de bestaande iso stekker gebruiken ( voor de speakers ) zodat er maar 1 radio aangesloten zit op de speakers.
alleen is de vraag waar kom je die 2e radio kwijt..
@dissie wrote:
goedenmorgen,
Ik heb weer een kleine vraag:
Ik wil mijn stads- en dimlicht vervangen voor led maar weet iemand of dit over CANbus gaat?
thnxLED verlichting in dimlicht = AFKEUR. Dit moet je ook niet willen, lichtbeeld is uitermate slecht!
Overigens is “alle” verlichting in de canbus vorm te krijgen, Deze zijn uiteindelijk bedoeld voor show doeleinden. (denk aan mistlichten voor)@harrynijhof wrote:
Is het mogelijk een 2e radio aan te sluiten naast m’n originele radio?
Dit ivm behoud boordcomputer.
En is het dan mogelijk om mijn versterker etc aan te sluiten op die 2e radio?Is mogelijk lijkt me.
Mijn hersenspinsel:
in de originele radio zitten 3 stekkers,
Twee daarvan gaan normaal in de vervangende radio, die overblijft is mede verantwoordelijk voor de MID functies.
Deze kabel blijft in je in je originele radio, met een aparte 12v voeding (misschien aftakken van de originele stekker, door middel van een stekker van een slopel weet niet over welke pinnen de 12v binnenkomt en/of wat hij nodig heeft)Antenne plug gaat uiteraard over op de plaatsvervangende radio.
Je kan je radio plaatsen in het vakje onder het kachelpaneel, mitst je ECC hebt. heb dit vaker gezien bij mensen die gauges plaatsen op ooghoogte en dus de radio moeten verplaatsen.
Voor de hand liggend probleem in mijn gedachtegang zal vooral de stroom aanvoer zijn. en of het systeem er wel op berust is.
– Eventueel zou je een ader kunnen pakken van je 12v plug en deze afzekeren. (ik ben altijd voorzichtig qua aanpassingen met elektronica. Nu is een radio apart af gezekerd, ik neem liever geen risico’s :jerryVindt het wel interessant om te weten hoe iemand anders er over denkt….
Werk ook met 2 radio’s 1chinese dubbeldin die ik gebruik als slave en een Pioneer die word gebruikt voor de Power!!! en de stuurwielbediening.
De dubbeldin gaat via 2 cinch uitgangen en die word aangesloten op een (Pioneer CDRB20 RCA ) en van daaruit komt die op de cd-wisselaar ingang van de pioneer radio en werkt dan via de aux1 ingang.Ik heb dan ook nog alle speaker uitgangen zo aangesloten dat alles via een 5kanaals versterker loopt.
De 2 dubbeldin zit in het middenconsool en de pioneer ligt in het dashbordkastje.En mijn boardcomputer MID die werkt gewoon naar behorens.
Dus even voor mijn beeldvorming, Je gebruikt een master/slave opstelling waarbij de pioneer aangesloten is en de 2Din bekrachtigd/aanstuurt?
Ja ik gebruik de 2din voor de radio, nav, sd kaart dvd , usb stick en stuur deze aan via de pioneer.
En daarbij kan ik ook gewoon de Pioneer nog gebruiken + ook de stuurwielbediening.Ik heb deze opstelling moeten doen ivm dat de 2din geen woofer uitgang heeft hier kwam ik pas later na achter.
Ai. in ieder geval een mooie oplossing! nu weet ik dat ik lastig ben of je nog foto’s hebt van wanneer je dit aangesloten hebt?
Het zit er al sinds januari 2011 in ,
Foto’s had ik er toen niet van gemaakt , vanmiddag ff een paar geschoten.Pioneer in het dashbordkastje
2 din. en rechts onderin de pioneer.
En dan ook maar 1 van de ICE.
Ja klopt , zou hou ik toch nog een beetje ruimte over voor de rolstoel van de vrouw, of voor de boodschappen.
En verder liggen de versterkers enz netjes onder de afdekplaat.Heb al vele verschillende opstellingen gehad , maar vind deze wel de beste .
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.