- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
Och ja, was mijn trekhaak helemaal vergeten!
Bedankt RISL! (en ook voor de snelle reactie)
Bij mijn astra J hoor ik sinds kort een tikkend geluid aan de rechterkant onder het dashboard (passagierskant) Het zit nog dieper dan het dashboardkastje en het geluid hoor je pas naarmate je harder rijdt (alsof het tegendruk afhankelijk is)
Nu heb ik onder de motorkap gekeken en het luchtfilterhuis los gehaald maar daar zit niks in. Wel zit de bekleding die tegen de wielkuip aan de kant van de motor zit los. Maar ook daar kan ik niet zien dat deze ooit vast heeft gezeten (bevestingspunten ontbreken)
Heb het met een stukje ducktape vastgezet maar door de warmte is dat weer los gelaten.
Iemand enig idee wat het kan zijn?
@RISL wrote:
Was het geluid weg op het moment dat je de bekleding vast getapet had?
Dan had ik het antwoord gehad ;)
Maar ik hoor het pas als ik 80km + rij. En ik vrees datde tape daarvoor al los heeft gelaten.
Weet er iemand wat het kost om een spoiler te spuiten en monteren voor een Astra G 5 deurs.
Want ben een beetje aan het zoeken naar een spoilertje voor mijn Astra G.
Maar vroeg me af wat het kost en heeft iemand ervaringen met spuiterijen in de omgeving van Hellevoetsluis , Zuid-Holland.alvast bedankt.!
Ik ben vandaag voor de APK geweest (astra G caravan). Nu zitten er de volgende grote punten op:
* stuurkogel R vervangen 152,-
* wiellager LA vervangen 335,-Ik ben op zoek gegaan naar de onderdelen en kom die wel redelijk goedkoop tegen bij een aantal aanbieders. Kloppen de prijzen voor deze reparaties een beetje?
Wat is de moeilijkheidsgraad van deze ingrepen om het zelf te doen (en is speciaal gereedschap nodig)?
Wiellager kan wel, Stuurkogel afhankelijk of het de binnenste of buitenste is..
Willem
@wim-v6 wrote:
Wiellager kan wel, Stuurkogel afhankelijk of het de binnenste of buitenste is..
Willem
OK bedankt voor je advies.
De stuurkogel staat er op als stuurkogel R. (AC punt!) en het is AC4 APK punt. Ik heb alleen geen flauw idee waar dit onderdeel zit dus ik denk dat ik deze ga laten doen.
Kan het (veel) goedkoper bij een algemene garage?
ik heb vandaag voor een leuk prijsje een astra g coupe z1.8xe gekocht maar de motor tikt best hard als je de motor koud start en bij het optrekken hoor je het maar dan al wel weer minder weet iemand wat het kan zijn?
en kan de koelmodule computer zo vervangen worden voor een ander of moet je die eerst laten inlezen?
alvast bedankt
Gaat het tikken sneller naarmate de motor meer toeren maakt?
Controleer dan je oliepeil eens. Eventueel aanvullen tot op niveau.
Als het dan nog zo is, heb je een kapotte of sterk vervuilde klepstoter.het olie pijl is halverwege de streepjes maar hoeveel zou het kosten om zoiets te laten maken of kan je er gewoon mee blijven rijden
@ Seth, de SW heeft wel een iets andere wielbasis (scheelt maar een paar mm).
Dus een deel van de uitlaat zal zeer waarschijnlijk niet passen.
@Thom Visser,
Ik heb mijn tikkende hydrostoter destijds vernieuwd bij een motorrevisie, hoe duur het vervangen van alleen de hydrostoter is, kan ik je zo niet meer vertellen.@RISL wrote:
@ Seth, de SW heeft wel een iets andere wielbasis (scheelt maar een paar mm).
Dus een deel van de uitlaat zal zeer waarschijnlijk niet passen.denk dat het wel gaat passen qua ophangpunten, maar dat je de uitlaat niet meer ziet.
ik heb onder mijn hatchback 5 deurs een einddemper van een Coupe zitten, en die steekt iets uit, omdat de coupe langer is.
maar de ophangpunten zijn gelijk.
dus ik verwacht dat het andersom ook werkt, van Hatchback naar SW. maar je mist een paar CM.
en dat is het belangrijkste wss. ;)Iemand aan mij vroeg dit omdat hij wss een stationwagen heeft en ik verkoop mijn remus einddemper van een 3 deurs.
Dan gaat het waarschijnlijk niet passen mits dit een DTM-versie is :hmmz
Grtz Seth
goedenmorgen heren,
ik heb wederom een klein vraagje,
ik heb een astra gtc uit 2008 met 1 ovale uitlaat links met uitsparing in dat onderste bumper lipje maar ik dnek dat het heel strak zal staan als k er aan de andere kant ook 1 heb, dus aan beide kanten een ovale uitlaat
mijn vraag is nu, weet iemand waar deze einddemper te verkrijgen is en of dit gaat passen op mijn auto zonder al te veel aan te passenalvast bedankt :thumbup
**edit** ik heb gisteren mijn auto op de brug gehad en heb al gezien dat de ruimte waar me reserve wiel in legt in de weg zit
ander vraagje heeft iemand tips om me auto een kleieieiein beetje meer geluid te laten maken
ik hoef geen overdreven geluid maar gewoon een heeel bescheiden extra paar decibelsIemand ?
:afroweet iemand of de diameter van de nieuwere type astra/vectra sturen het zelfde zijn als die van de G?
even een klein vraagje.
moet voor een vriendin onderhoud doen aan haar astra f1.4 van 1994, nu vroeg ik mij af hoeveel en welke olie ik best gebruik aangezien ik niet weet wat er voorheen in zat en ze heeft ook nog nooit ergens anders de olie laten verversen (in de afgelopen 2 jaar ongeveer..)
klinkt misschien alsof ik er niks van weet maar doe onderhoud van mijn auto’s ook altijd allemaal zelf maar astra heb ik nog niet gedaan dus vandaar mn vraag!
@Koendettc wrote:
even een klein vraagje.
moet voor een vriendin onderhoud doen aan haar astra f1.4 van 1994, nu vroeg ik mij af hoeveel en welke olie ik best gebruik aangezien ik niet weet wat er voorheen in zat en ze heeft ook nog nooit ergens anders de olie laten verversen (in de afgelopen 2 jaar ongeveer..)
klinkt misschien alsof ik er niks van weet maar doe onderhoud van mijn auto’s ook altijd allemaal zelf maar astra heb ik nog niet gedaan dus vandaar mn vraag!
misschien dat dit je wijzer maakt.
http://www.kroon-oil.com/nl/” onclick=”window.open(this.href);return false;tjah, dan kom ik 0W40 uit.
lijkt mij ook niet echt de meest geschikte olie toch?
Lid sinds:
1 January 197010w40 en bij veel koude starts 5w40
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.