- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
Handremhoes vervangen
Goedemiddag…. Een aantal dagen geleden een handremhoes en pookzak van ebay gekocht. Nu heb ik ze vandaag ontvangen en de pookzak was geen enkel probleem:D
Maar nu komt het, heeft iemand enig idee hoe je de handremhoes het beste kunt vervangen? De oude is er al af en ook van de omlijsting dus ik dacht: Aah, even snel die eroverheen trekken en klaar. Maar de oude zat geniet… Iets wat ik nu niet echt kan omdat ik dan niet zeker weet of hij dan nog wel goed zit.
Iemand een tip of idee over hoe ik dit het beste kan aanpakken?
@Vertiligo wrote:
Handremhoes vervangen
Goedemiddag…. Een aantal dagen geleden een handremhoes en pookzak van ebay gekocht. Nu heb ik ze vandaag ontvangen en de pookzak was geen enkel probleem:D
Maar nu komt het, heeft iemand enig idee hoe je de handremhoes het beste kunt vervangen? De oude is er al af en ook van de omlijsting dus ik dacht: Aah, even snel die eroverheen trekken en klaar. Maar de oude zat geniet… Iets wat ik nu niet echt kan omdat ik dan niet zeker weet of hij dan nog wel goed zit.
Iemand een tip of idee over hoe ik dit het beste kan aanpakken?
3m tape om het randje, hoppa. komt niet meer los, heb ik zelf ook zo gedaan. eenmaal erin klemt ie zich vast. De omlijsting wel even goed ontvetten ;)
@Mr-T-Opel-Astra-G wrote:
@Vertiligo wrote:
Handremhoes vervangen
Goedemiddag…. Een aantal dagen geleden een handremhoes en pookzak van ebay gekocht. Nu heb ik ze vandaag ontvangen en de pookzak was geen enkel probleem:D
Maar nu komt het, heeft iemand enig idee hoe je de handremhoes het beste kunt vervangen? De oude is er al af en ook van de omlijsting dus ik dacht: Aah, even snel die eroverheen trekken en klaar. Maar de oude zat geniet… Iets wat ik nu niet echt kan omdat ik dan niet zeker weet of hij dan nog wel goed zit.
Iemand een tip of idee over hoe ik dit het beste kan aanpakken?
3m tape om het randje, hoppa. komt niet meer los, heb ik zelf ook zo gedaan. eenmaal erin klemt ie zich vast. De omlijsting wel even goed ontvetten ;)
Kijk, dat zijn nog eens reactietijden :wors . Dat maar even proberen, thanx :D
Hahaha np. zal ff pic maken voor je van het resultaat, heb nu de auto liggen om mijn (+) kabel te leggen, wou even wat meer info hebben. nu heb ik alle kabels gelegd, maar krijg ik die rot massa kabel niet door het schutbord. ALLES afgezocht, geen resultaat. Schijnt dat mijn sedan weer een uitzondering is :S
Nu lees ik dat je ook 12v kunt tappen vanuit je handschoenkastje?
Edit: Handremhoes
Dat kan inderdaad, je kan ook aftappen bij je 12V-aansluiting (bij de aansteker zeg maar).
Maar er zou wel een rubberdop in het schutbord moeten zitten om kabels door te voeren. Daar staat al wel een hoop over op dit forum, je bent niet de eerste die ‘m niet kan vinden.@RISL wrote:
Dat kan inderdaad, je kan ook aftappen bij je 12V-aansluiting (bij de aansteker zeg maar).
Maar er zou wel een rubberdop in het schutbord moeten zitten om kabels door te voeren. Daar staat al wel een hoop over op dit forum, je bent niet de eerste die ‘m niet kan vinden.Daar zit de ironie ook in, ik heb mogelijk alle onderwerpen doorgespit over dit onderwerp, maar het komt niet overeen met wat ik zie of waar het doorloopt, ik heb ook geen cruisecontrol, dus die dop heb ik om te beginnen al niet, en alle andere opties lopen niet door achter mijn handschoenkastje, ik heb zitten voelen en met een zaklamp gegekeken.. nada.
Dit is een set-up die ik heb vanuit een externe aanstekerplug.
Dus in principe zou ik dus de rode kabel door kunnen lussen naar de voedingskabel?
Inderdaad ja heb het beetje gehad met de manta en de astra n wilk ik iets snellers miss wel een
gewone opc dat die ook alvoldoet
En trouwens sander hang je +kabel niet daaraan hoor is niet voor niets
zo een dikke kabel moet rechstreeks op batterij hangen en je moet
geen gat zoeken achter je hamdschoenkastje maar aande andere kant
net boven je gaspedaal zit een rubber plug in het schutbord grtsGoedemorgen,
Klein vraagje: kun je de witte tellerplaten van een Astra G Sport (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d9/Astra_G_instruments_dashboard.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;) zonder aanpassingen in een Opel Astra G Club (http://img88.imageshack.us/img88/6471/imag0121l.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;) zetten? Ik vraag dit omdat de witte tellerplaten onderin een stuk missen, als het ware. Of zit het zwarte gedeelte vast aan die witte, en zijn deze in één keer over te zetten?
Alvast bedankt!Dat zou ik niet doen, denk ik, volgens mij is de schaalverdeling van de snelheidsmeter anders?
@RISL wrote:
Dat zou ik niet doen, denk ik, volgens mij is de schaalverdeling van de snelheidsmeter anders?
Als snelheidsmeter hetzelfde pulst moet je gewoon het hele klokkenspel vervangen…
@TheViper wrote:
Goedemorgen,
Klein vraagje: kun je de witte tellerplaten van een Astra G Sport (http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d9/Astra_G_instruments_dashboard.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;) zonder aanpassingen in een Opel Astra G Club (http://img88.imageshack.us/img88/6471/imag0121l.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;) zetten? Ik vraag dit omdat de witte tellerplaten onderin een stuk missen, als het ware. Of zit het zwarte gedeelte vast aan die witte, en zijn deze in één keer over te zetten?
Alvast bedankt!ik zou dan voor plasma platen gaan.
ik wou ze ook halen, maar je hebt ze niet tot 245km/u :swear
Oke, dank voor de antwoorden. Je hebt gelijk RISL. Nu ik er wat beter naar kijk, zie ik inderdaad dat de snelheidsmeter iets anders is.
Ik heb het voordeel dat ik goedkoop een nieuwe tellerunit (incl. deze witte tellerplaten kan krijgen), maar is het dan niet zo dat de KM-stand dan niet meer klopt?@TheViper wrote:
Oke, dank voor de antwoorden. Je hebt gelijk RISL. Nu ik er wat beter naar kijk, zie ik inderdaad dat de snelheidsmeter iets anders is.
Ik heb het voordeel dat ik goedkoop een nieuwe tellerunit (incl. deze witte tellerplaten kan krijgen), maar is het dan niet zo dat de KM-stand dan niet meer klopt?KM-stand kan je volgensmij met een OPCOM er juist in programmeren, moet je wel de stand van de huidige even onthouden ;)
Inderdaad.
De aangever is wel hetzelfde, dus je kunt wel een tellerunit met afwijkende tellerschaal monteren zonder problemen. En dan inderdaad met de Opcom even de juiste km-stand ingeven.Oke, bedankt. Op zoek naar een OpCom in de regio Noord- en Midden-Limburg. Dan heb ik weer wat te doen ;). Thnx!
Of zelf eentje aanschaffen, voor een euro of 30 ben je dan niet meer afhankelijk van anderen/VOD.
even voor de zekerheid…
me remschijven zijn deze maten toch? :angel
Front 308mm x 25mm
Rear 264mm x 10mmDion, klopt precies wat je zegt, ik heb even hier gekeken ter controle van mezelf en dat bevestigt ook de maten die je noemt: http://www.onderdelendirect.nl/opel/astra-coupe/20-turbo-g-16v__32192/remmen/remschijven
@RISL wrote:
Dion, klopt precies wat je zegt, ik heb even hier gekeken ter controle van mezelf en dat bevestigt ook de maten die je noemt: http://www.onderdelendirect.nl/opel/astra-coupe/20-turbo-g-16v__32192/remmen/remschijven
oke bedankt man, ik moet namelijk echt nieuwe remmen hebben..
@RISL wrote:
Gelijke gegroefde remmen nemen, ziet er een stuk gaver uit ;)
doe ik ook, ik wil deze gaan halen.
http://www.ebay.co.uk/itm/ASTRA-GSi-Turbo-Grooved-Brake-Discs-Front-Rear-Pads-/300297462914?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item45eb1fa482#ht_2531wt_902″ onclick=”window.open(this.href);return false;
@RISL wrote:
Nais :thumb
En welke kleur zijn je remklauwen?nog standaard, maar zit echt moeilijk hard te twijfelen of ik er blauwe brembo brake covers erop zet. (ja het is echt nep, ik weet het.. maar het is wel fraai :P )
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.