- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
Even een vraag over de schokdempers van mijn astra g station. Vind de schokdempers nogal slap aan de voorkant, auto is verlaagd maar als ik over de snelweg rijd staat de voorkant maar de stuiteren (vooral bij snelheden van 130+). Nu heb ik er een gebruikt setje van een opc opgezet maar die geeft eigenlijk geen verbetering terwijl ze los niet slecht aanvoelde. Nu kan ik weer een nieuw setje via ebay bestellen maar zal ik daar wat mee opschieten? Is een z22se dus redelijk zwaar in het vooronder. Eigenlijk geen zin om 300 euro uit te geven aan een setje koni’s ofzo met ook nog het risico dat hij super stug word.
Hoop dat iemand een tip heeft king:
ik vroeg me af of er mensen rond rijden met hifly hf805 banden zoja wat is jullie ervaring hiermee ?
ik zit er overna te denken om deze te kopen voor mijn zomerset (225/40/18):thumb
@Dennis120506 wrote:
@Opeltje17 wrote:
Jij moet de kunststoffen hebben staat ook bij ”excl IDS”
Oké inderdaad nu zie ik het ook staan.
Maar kunststof :hmmz ik vind metalen een prettiger idee.
Bestaat er überhaupt ook een metalen versie voor astra h zonder IDS?Ik heb ze bij mijn vorige auto (peugeot 406 2.0 hdi) ook al eens vervangen maar kon toen kiezen.
Die metalen uitvoering was dan wel wat duurder maar dat vond ik altijd verwaarloosbaar.Gevonden!
http://www.onderdelenshop24.com/1817924-metzger” onclick=”window.open(this.href);return false;
Wel het enige merk wat metalen levert voor auto’s zonder IDS.
Misschien zijn die kunststoffen dan zo slecht nog niet als bijna elk geen metalen levert voor non IDS :hmmzhifly zijn niet bepaald a merk banden.
ik monteer ze af en toe op het puur als budget merk.ze zijn zwart en rond en slijten iets harder als een a merk.
maar op zn grote velg had ik persoonlijk iets als michelin gemonteerd.weet toevallig dat ze bij kwik-fit het in de aanbieding hebben.
30% korting als je lid bent van de anwb.heb zelf in de zelfde maat afgelopen week 4x de pilot sport 3 gehaald voor ongeveer 570 euro inclusief montage, balanceren etc.
Het zijn inderdaad B merk banden maar dat maakt mij persoonlijk niet uit ik heb eerst met dunlop sport maxx gereden daarna met Hankook banden en vond deze zeker niet onderdoen kwa grip in vergelijking met de dunlop banden.
570 euro is natuurlijk in verhouding een stuk duurder je hebt 4 nieuwe hifly banden voor 280 euro met montage. scheelt dus de helft vandaar dat ik me afvraag of dit het extra geld waard is. extra slijtage vind ik niet zo erg er wordt toch maximaal 10000km per jaar op gereden.ik ben meer geinteresseerd in ervaringen van mensen die ze zelf onder hun auto gehad hebben. hoe beviel de grip plakken ze een beetje in bochten ?
Monteer zelf ook wel is hifly banden en wat mij opvalt is dat het profielbeeld hetzelfde is als een contiband. Geen of het rubber hetzelfde is maar het profiel heeft zich blijkbaar al bewezen dan.
http://wheel-center.nl/wp-content/uploads/2012/05/Pcr_Tyre_Pcr_Tire_Car_Tire_Hifly_Passenger_Car_Tire_Hf805-300×300.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;http://www.ozzytyres.com.au/store/media/catalog/product/cache/1/image/0f396e8a55728e79b48334e699243c07/s/p/sport_contact_5p_1.jpg” onclick=”window.open(this.href);return false;
Ik raad een ieder af om chinese banden te monteren. Heb de astra met rotex banden gekocht en die zijn er met 7mm weer af gegaan. Ik ben absoluut geen sportieve rijder maar bij het minste begonnen de banden te gieren of greep de abs in. Het hoeft maar 1 keer fout te gaan he? Of je nou 10.000km of 50.000km rijdt. Misschien zegt het ook wat dat ik die zo goed als nieuwe banden niet eens verkocht kreeg?
@gtcz19dth wrote:
4 nieuwe hifly banden voor 280 euro met montage
280 euro incl. montage voor een 225/40/18 band dat zegt denk ik genoeg…ik zou toch voor iets beters gaan kijken
bijvoorbeeld een Uniroyal RainSport3 voor nog geen 100 euro op autobandenmarkt.nl
Ik heb persoonlijk zeer goede ervaringen met de RainSport’s van Uniroyal (heb al een paar setjes versleten)
dan moet je ze nog op laten leggen maar voor ongeveer 420 euro heb je echt de goede banden onder je auto (en mooi om te zien ook nog)280 euro met montage is natuurlijk wel de internetprijs dan zou ik ze zelf moeten bestellen en voor 15 euro per stuk moeten laten monteren.
aangezien de bandenboeren hier in de omgeving de hifly’s als hun huismerk verkopen hier vragen ze dan ook 100 euro per stuk voor inclusief montage als je ze bij hun afneemt.
maargoed ik heb inmiddels toch maar besloten om opzoek te gaan naar Michelin pilot sport 3 bandjes of continental sport contact 5 of iets in die richting.
de rainsport bandjes schijnen inderdaad ook goed te zijn alleen deze schijnen harder te slijten en eerder te cuppen dan de overige 2
en voor de geinteresseerde ik heb mijn Gtc velgen ook maar tekoop gezet in het verkoop topic, aangezien ik hier ook nog wel een mooi bedrag voor terug kan krijgen en dit bedrag beter kan investeren in een paar goede zomerbanden.
Ik wil nieuwe originele velgen kopen voor mijn Astra H GTC uit 2008. Deze velgen hebben ET41. Past dat gewoon zonder problemen?
(Nu heb ik met ET37 eronder)@J. Stardust wrote:
Ik wil nieuwe originele velgen kopen voor mijn Astra H GTC uit 2008. Deze velgen hebben ET41. Past dat gewoon zonder problemen?
(Nu heb ik met ET37 eronder)Passen doet het wel, wielen staan iets verder naar binnen als normaal.
Ik heb nog een set originele 17 inch Astra H wielen te koop staan! Mocht je interesse hebben pm me dan maar.
Klein vraagje;
Ik heb zelf een Astra G met een z18xe motor en reed pas in een Zafira A met een z18xe.
3500 toeren:
Astra: rond de 120 km/h GPS
Zafira: rond de 130 km/h GPSDe Astra en de Zafira hebben allebei bandenmaat 205/55 R16 eronder
Zitten er verschillende versnellingsbakken onder? Als ik kijk op autoweek dan zou het van de Astra kloppen maar van de Zafira niet. De Zafira moet volgens autoweek pas bij 3750 toeren op de 120 zitten. (bron: http://www.autoweek.nl/carbase_data.php?id1=26689&id2=31110″ onclick=”window.open(this.href);return false;)
hey een vraagje. ik heb een astra g 14.16v. maar de stappen motor was stuk. ik heb er een nieuwe geplaats. maar de fout melding geeft hij niet meer. maar nu blijft hij niet meer draaien. starten lukt perfect rijden ook. maar valt elke keer stil. moet deze worden ingelezen groeten
@TedMechanic wrote:
@Opeltje17 wrote:
Nou begin ik toch te twijfelen als het weer kouder wordt zal ik er eens opletten.
Nog even terugkomend hierop. Vanmorgen toen ik startte stond hij op 4,5 graden met een sneeuwvlokje. Tijdens het rijden ging hij naar 5 graden en toen ging het sneeuwvlokje weg.
Dus dan zou je denken dat het kantelpunt daar zit, maar ik weet zeker dat ik ‘m ook wel eens gezien heb met 3 of 3,5 graden zonder sneeuwvlokje.
Dus je zou bijna denken dat er nog een andere parameter is die er voor zorgt dat het sneeuwvlokje aan gaat. Bijvoorbeeld luchtvochtigheid ofzo.
Sneeuwvlokje komt vanaf 3graden en gaat weer weg bovebln de 5 graden.
Dat staat in het boekje van de Vectra-Bverstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@Dantji wrote:
Is er voor deze cd 70 navi nog een fw update nodig ?
Nee, volgens mij niet. Dat is de laaste. Zal eens bij mijne kijken wat er staat maar dacht hetzelfde.
Hallo
Ik ben opzoek naar andere velgen en ben een set tegen gekomen alleen nou weet ik niet zeker of dit gaat passen ivm et waarde verschil
Auto is een astra h gtc 2006 en het gaat om deze maat velgen:8×19
5×110 ET43Miss dat iemand een antwoord heeft voor me!
kort vraagje….
Ik heb een Astra H GTC met de z18xe motor. Nu merk ik dat de Astra net na het schakelen soms even een dipje heeft, als of je ineens het gas loslaat. Zijn er mensen die dit herkennen of weten wat het zal kunnen zijn?
Ik heb geen foutmeldingen oid
past airride verlaging van een astra J hatchback ook op een sportstourer ?? :wtf :hmmz
Goedemorgen,
Ik heb een Opel Astra 1.6 Edition uit 2010 met het volgende probleem. Wanneer is de airco uit heb staan, komt er vanuit de airco compressor een schrapend/schurend geluid. Wanneer de airco aan staat is dit geluid verdwenen. De airco werkt verder gewoon goed. Het geluid is niet constant maar om de paar seconden, alsof er iets aanloopt. Ik heb dit probleem voorgelegd bij de Opel dealer en die meldde mij dat dit geen kwaad kan, het geluid erkennen ze maar ze gaan daar de pomp niet voor vervangen… Inmiddels heb ik geen garantie op mijn auto meer.Iemand enig idee wat dit zou kunnen zijn? Weet iemand toevallig een bedrijf in de omgeving Roosendaal die dit euvel voor een redelijke prijs kan verhelpen?
lijkt de koppeling van je airco pomp.
Als de airco uit staat, draait de poulie wel, maar de pomp niet (zit een koppeling in). Als die niet goed ontkoppeld, of vuil tussen zit, dan kun je dit krijgen.Vader ook gehad bij zijn h station, schoonmaken was daar de oplossing.
Ik wil binnenkort mijn MID vervagen in mijn Astra G.
Nu zie ik deze how-to: http://www.opel-forum.nl/viewtopic.php?f=126&t=155566″ onclick=”window.open(this.href);return false;
Nu is dit een how-to zonder ECC. Ik heb een ECC.. moet ik nog ergens rekening mee houden?
Hallo Opelrijders,
Ik ben nieuw op jullie forum,Mijn naam is Bert en woon in Emlichheim (D)
Sinds kort ben ik weer in het bezit van een opel,de laatste tijd VW gereden. Heb momenteel een astra G 17 DTI van 2001 als overgangs auto.Deze heeft een Y17DT motor met 75 PK en al 272000 km op de klok.
Gisteren begon de Astra slecht te trekken tot 2000 toeren,boven de 2000 toeren trok hij goed.Nu heb ik de auto laten uitlezen en blijkt dat de luchmassameter een storing aangeeft.Wanneer ik de stekker eraf haal trekt de wagen goed.Ik heb een nieuwe besteld en kan die zelf wel plaatsen,maar moet deze ook ingelezen worden?
Wie kan mij hier meer over vertellen,alvast bedankt
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.