- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
X18xe1 heeft zelfde thermosstaat als de Z18XE
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
@wim-v6 wrote:
X18xe1 heeft zelfde thermosstaat als de Z18XE
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Of het was de x18xel.
In ieder geval, zoals de man van winparts zei, past deze thermostaat niet in een z18xe:
http://www.winparts.nl/koelsysteem/thermostaat/c652/thermostaat–koelmiddel-th28592g1-gates/p183199.html” onclick=”window.open(this.href);return false;
Als je via je kenteken onderdelen zocht kreeg je bij de thermostaat bovenstaande en een complete te zien, echter had winparts de losse al meerdere keren terug gekregen bij een z18xe motor dat het niet pastte. Inmiddels hebben ze het aangepast en zie je alleen nog maar de complete thermostaat.
X18xel??
C18XEL C18XE X18XE X20XEV X22XE Y22XE Z22XE delen dezelde thermosstaat in een huisje.De X18XE1 Z18XE Z18XEL delen eenzelfde thermosstaat.
Enige met een losse zijn de 8klepper smallblocks en echt oudere opels
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Wim roept niet zomaar iets ;), toch altijd nog respect voor je ongelofelijk uitgebreide kennis ;)
@wim-v6 wrote:
X18xel??
C18XEL C18XE X18XE X20XEV X22XE Y22XE Z22XE delen dezelde thermosstaat in een huisje.De X18XE1 Z18XE Z18XEL delen eenzelfde thermosstaat.
Enige met een losse zijn de 8klepper smallblocks en echt oudere opels
verstuurd door WIM-V6 via zijn SAMSUNG S5-mini
Dan zal het waarschijnlijk dat het geval zijn. De thermostaat van de link past in ieder geval niet op de z18xe
@dennisnmgn88 wrote:
Wim roept niet zomaar iets ;), toch altijd nog respect voor je ongelofelijk uitgebreide kennis ;)
Daar twijfel ik ook niet aan! Hij heeft enorme kennis over opels!!
Als ik zaterdag de thermostaat wil vervangen, neem ik aan dat ik eerst al het koelvloeistof moet aftappen uit het systeem? Zit daar ergens een aftapplug voor? En als alles weer in elkaar zit, zit er ook ergens een ontluchting nippel als ik het systeem weer afvul met koelvloeistof?
Ik heb namelijk vorige week bij een Peugeot 106 GTi de thermostaat vervangen en we zochten ons wezenloos naar een aftapplug en een ontluchtingsnippel.
@Step-han wrote:
Als ik zaterdag de thermostaat wil vervangen, neem ik aan dat ik eerst al het koelvloeistof moet aftappen uit het systeem? Zit daar ergens een aftapplug voor? En als alles weer in elkaar zit, zit er ook ergens een ontluchting nippel als ik het systeem weer afvul met koelvloeistof?
Ik heb namelijk vorige week bij een Peugeot 106 GTi de thermostaat vervangen en we zochten ons wezenloos naar een aftapplug en een ontluchtingsnippel.
Ik zou persoonlijk gewoon de slang van het thermostaathuis lostrekken met een opvangbak eronder. Thermostaat zit vrij hoog, dus het meeste kan gewoon in het systeem blijven zitten.
Ontluchten gaat vanzelf.
Een 106 heeft meen ik een ontluchtnippel op een koelvloeistofslang zitten achterop de motor
@Ray2712 wrote:
Een 106 heeft meen ik een ontluchtnippel op een koelvloeistofslang zitten achterop de motor
Klopt! Maar als je het niet weet zoek je wel even :P
Ik wil sowieso even al het koelvloeistof vervangen zodat ik zeker weet dat dat goed zit. Geen idee wat de vorige eigenaar er mee gedaan heeft, nu weet ik straks dat ik zonder probleem tot -26 kan.
Ik laat het systeem leeglopen via de aftapplug nieuwe thermostaat erin + nieuw koelvloeistof.
Bedankt voor de info! :afro
ik heb ook een kleine vraag:
de grote stekker van de kabelboom van het interieur, hoe krijg ik die los?
weet dat ik dat moet doen via de stekker van de kabelboom van de motor, maar welke dop of bit moet erop?ik heb het al een keer nodig gehad, maar ik ben het alweer kwijt.
dacht zelf aan een lange dunne dop 8, maar iemand die mij dit kan vertellen? :thumbIk hem vanmiddag mijn thermostaat vervangen! Binnen 30 min zat de nieuwe erin (incl. nieuw klemmetje halen bij de dealer).
Nu heb ik tijdens het rijden mijn auto gemonitoord via de ODB2 stekker. De temperatuur wat via de ODB2 stekker wordt weergegeven is, als hij eenmaal warm is, telkens rond de 89-90-91-92 graden. Lijkt me goed.
De meter in mijn tellerbak staat precies tussen de 80 en 90 graden (85 graden).
Zijn dit 2 verschillende sensoren of hoort dit gewoon zo?
Volgens mij was het idd een dunne dop 8.. daarnaast zit de binnenstekker nog in het schutbord geklemd..
@Ray2712 wrote:
Een 106 heeft meen ik een ontluchtnippel op een koelvloeistofslang zitten achterop de motor
Vrijwel alle franse Auto’s hebben een of meerdere ontluchtings nippels.
de 3.09-GTi16 (160pk) van mijn Broer heeft er 3 zelfs.
1 in de slang achterop de motor
1 in de slang naast de motor
1 in het thermosstaathuis
dacht ik zo.Nog leuker als dit blok in een 205 ligt, net wat krapper..
Willem
hey een vraag over achterlichten. ik wil hella achterlichten plaatsen in een coupe. maar deze zijn enkel gemaakt voor hachback kan ik deze aan passen zijn deze kleiner of groter dan een coupe :wtf
Even een snel vraagje… wat is het dichtstbijzijnde massapunt waar de min-pool van de dynamo het beste op aangesloten kan worden? Ik meet 57 Ohm tussen de min van de dynamo en de accu :S
@astra kadett wrote:
hey een vraag over achterlichten. ik wil hella achterlichten plaatsen in een coupe. maar deze zijn enkel gemaakt voor hachback kan ik deze aan passen zijn deze kleiner of groter dan een coupe :wtf
Gaat niet passen.
Vraagje weer van mijn kant;
Ik heb momenteel mijn 16” sport edition 2 met bandenmaat 205/50 R16 zomerbanden. Nu wil ik hier winterbanden op leggen. Van horen zeggen heb ik gehoord dat een smallere band in de winter beter is. Wat is de beste bandenmaat voor een astra g op 16”? (winterband)
Ik zie 1 slecht / verbrand soldeerpunt zitten in de edu van mijn y17dt.
Is dit nog te repareren?Gebeurd niet zomaar, componentje te heet geworden. Ik zou component vervangen en weer goed solderen. Wat zit daar eigenlijk?
Dat weet ik niet :) ik zocht naar slechte losse solderingen op het printje. Bekend probleem, zooals ik veel heb gelezen op het forum. Dit was de enige die ik zag.
Je kan het sowieso wel solderen. Even de baantjes eromheen kaal maken, beetje S-39 erop en solderen.
weet iemand waar je een sd kaart europe of duitsland kan kopen voor een navi600 ?
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.