- Dit onderwerp bevat 4,350 reacties, 495 deelnemers, en is laatst geüpdatet op 30 december 2016om 14:26 door
.
-
Berichten
-
http://www.marktplaats.nl/a/auto-onderdelen/opel-onderdelen/a1004149992-devil-eyes-led-koplampen-opel-astra-g-1998-2004.html?c=8c285449651fa109c354bbabe740c1b&previousPage=lr&casData=EjuiBbJSjW-locC-WdmbulrsoX29v8c5j-wCRu7O2CYqw4mZYOASKPF0IZIlumZgNqAxoIFEH4xi5REpnDfWoEuRcZPiLUG902K1dVKbQ5gJI6bdTesVx6nMnbspNKLB” onclick=”window.open(this.href);return false;
Weet iemand toevallig of er xenon in deze koplampen kan geplaatst worden?
@shaktibiharie wrote:
Weet iemand toevallig of er xenon in deze koplampen kan geplaatst worden?
Het kan sowieso en er zitten voor zover ik kan zien projectorlenzen in de lamp units, anders ff de webshop mailen!
@Dantji wrote:
@shaktibiharie wrote:
Weet iemand toevallig of er xenon in deze koplampen kan geplaatst worden?
Het kan sowieso en er zitten voor zover ik kan zien projectorlenzen in de lamp units, anders ff de webshop mailen!
+1
Zijn idd projector lenzen dus goed geschikt voor xenon, en in principe kan in elke koplamp xenon alleen in een ”normale” koplamp(zonder projector lenzen) krijg je met xenon enorm veel last van strooilicht wat je tegenliggers gaat verblinden.
Top :thumbup
Ga ze bestellen
Moet ik nog ook ergens rekening mee houden met het bestellen van xenon ik zie namelijk veel prijs verschil inLiefst zou ik een blauwe gloed erin willen zou 6000k genoeg zijn?
Misschien een rare vraag…
Ik heb gister mijn Astra H opgehaald en vanmorgen voor het eerst een stuk mee gereden, het lijkt wel of het toerental omhoog gaat als ik de koppeling intrap, het is maar een seconde dat het toerental omhoog gaat maar toch.. Is dit normaal??
Het gaat om een 1.8 sport motor.@shaktibiharie wrote:
Top :thumbup
Ga ze bestellen
Moet ik nog ook ergens rekening mee houden met het bestellen van xenon ik zie namelijk veel prijs verschil inLiefst zou ik een blauwe gloed erin willen zou 6000k genoeg zijn?
Dan zou ik 8000K nemen als ik jou was deze heeft een beetje een blauw gloed.
@jaimey wrote:
Misschien een rare vraag…
Ik heb gister mijn Astra H opgehaald en vanmorgen voor het eerst een stuk mee gereden, het lijkt wel of het toerental omhoog gaat als ik de koppeling intrap, het is maar een seconde dat het toerental omhoog gaat maar toch.. Is dit normaal??
Het gaat om een 1.8 sport motor.Heb dit ook met m’n Z18XE is normaal komt volgens mij door de elektrische gasklep, even een kwestie van wennen met schakelen.
@Opeltje17 wrote:
Heb dit ook met m’n Z18XE is normaal komt volgens mij door de elektrische gasklep, even een kwestie van wennen met schakelen.
Aha… Bedankt voor je reactie.. is inderdaad even wennen.. :agent
vraag; ik ga in januari “even”naar england met mijn astra G, hoe kun je de koplampen simpel “omstellen”tegen het verblinden van de tegenliggers….en, is er ergens een “omreken”staatje voor km naar mph?? of, welk getal moet ik aan houden…..( zit niet zo te wachten op fanmail vanuit leeuwarden o.i.d. :puke )
Wat de koplampen betreft geen idee, ik ben met mijn Vectra C een week naar Engeland geweest en heb nooit iemand zien seinen dus ik denk dat je niet heel veel last veroorzaakt. Wat je mph betreft:
mph = km/h
1.0 = 1.609
5.0 = 8.047
10.0 = 16.093
20.0 = 32.187
30.0 = 48.280
40.0 = 64.374
50.0 = 80.467
60.0 = 96.561
70.0 = 112.654
80.0 = 128.748
90.0 = 144.841Hoi,
Sinds gisteren ben ik de bezitster van een opel astra cabrio 2.2 16v full options uit 2001. Er zit een NCDR1500 in, dus vandaag of morgen het boekje maar eens doorlezen. In het dashboardkastje zit namelijk een Nokia kastje waar een simcard in moet??? Moet je die dan elke keer er weer uit halen of hoe werkt dat. Ik heb ook een prachtige subwoofer achterin, waarvan ik nog niet weet of die er in blijft zitten. Neemt toch bagageruimte in beslag. Aan de buitenkant is ie picobello in orde. Vanbinnen erger ik me aan de knopjes van het dashboard. Ze zien er wat afgekloven uit. Zijn die makkelijk te vervangen ( lees: onhandige Tinus) en waar kan ik die bestellen. Tenminste, ik ga ervan uit dat die gewoon te verkrijgen zijn.
Gr. Renate
Ik heb een probleem met mijn cabriodak van mijn astra f . Het laatste stukje lukt niet als ik hem dicht wil doen . Dit moet ik dan handmatig doen in de kofferbak . Ik hoor dan ook een gierend geluid bij de pomp vandaan komen . Ik vermoed dat er te weinig olie in zit . Er zit een boutje voor in de pomp . Is dit om olie bij te vullen en wat voor olie moet er dan in . Zat zelf te denken aan stuurbekrachtigingsolie . Hoop dat iemand hier ervaring mee heeft…………..
Voor een Astra G
Wielen met banden 235/45/17
Met steek 39 5×110
Kom je daar mee weg?Gr Tinus
Even jullie mening gevraagd.
Zal ik de zwarte strip waar de opc logo staat in de kleur van de auto doen. Of gewoon zwart laten?
Lid sinds:
1 January 1970@Pinokio wrote:
Hoi,
Sinds gisteren ben ik de bezitster van een opel astra cabrio 2.2 16v full options uit 2001. Er zit een NCDR1500 in, dus vandaag of morgen het boekje maar eens doorlezen. In het dashboardkastje zit namelijk een Nokia kastje waar een simcard in moet??? Moet je die dan elke keer er weer uit halen of hoe werkt dat. Ik heb ook een prachtige subwoofer achterin, waarvan ik nog niet weet of die er in blijft zitten. Neemt toch bagageruimte in beslag. Aan de buitenkant is ie picobello in orde. Vanbinnen erger ik me aan de knopjes van het dashboard. Ze zien er wat afgekloven uit. Zijn die makkelijk te vervangen ( lees: onhandige Tinus) en waar kan ik die bestellen. Tenminste, ik ga ervan uit dat die gewoon te verkrijgen zijn.
Gr. Renate
Voor die telefoon zou je dan een tweede sim kaart moeten bestellen als je dat werkend wil hebben.
Die knopjes zijn waarschijnlijk wel bij de dealer te bestellen, maar dat zal prijzig zijn. Ebay.co.uk en ebay.de staan vol met dat soort dingen telkens, daar even zoeken.
Oja, en we zijn gek op foto’s!
@kreidler74 wrote:
Voor een Astra G
Wielen met banden 235/45/17
Met steek 39 5×110
Kom je daar mee weg?Gr Tinus
Banden zijn te hoog hierdoor krijg je teller afwijking !!
Het zal overigens waarschijnlijk wel passen op jouw auto ik heb me weleens laten vertellen dat er veel onder een station past.@opapoes wrote:
Ik heb een probleem met mijn cabriodak van mijn astra f . Het laatste stukje lukt niet als ik hem dicht wil doen . Dit moet ik dan handmatig doen in de kofferbak . Ik hoor dan ook een gierend geluid bij de pomp vandaan komen . Ik vermoed dat er te weinig olie in zit . Er zit een boutje voor in de pomp . Is dit om olie bij te vullen en wat voor olie moet er dan in . Zat zelf te denken aan stuurbekrachtigingsolie . Hoop dat iemand hier ervaring mee heeft…………..
Goed controleren of je nergens lekkage hebt ,bijvullen is mogelijk ik weet alleen niet welke inbus je los moet draaien het kan zijn dat deze aan de onderkant zit en je de unit dus los moet halen.
Voor de olie http://ecat24.com/catalog/part/1/7/37/2322/23305/” onclick=”window.open(this.href);return false; kijk hier maar ff onderdeelnummer staat in de tekst.
@Pinokio wrote:
Mijn nieuwe aanwinst:
Mooie auto, ik heb er zelf ook 1 gehad in deze kleur .
Ik vind alleen de wielen niet zo mooi ,maar dat is persoonlijk
Ik vind de binnenspiegel wel erg losjes bewegen. Kan ik dat op de een of andere manier wat stugger maken?
Gr. Renate
@slopelrijder wrote:
vraag; ik ga in januari “even”naar england met mijn astra G, hoe kun je de koplampen simpel “omstellen”tegen het verblinden van de tegenliggers….en, is er ergens een “omreken”staatje voor km naar mph?? of, welk getal moet ik aan houden…..( zit niet zo te wachten op fanmail vanuit leeuwarden o.i.d. :puke )
Auto materialen zaken hebben stickers te koop om je licht beeld te veranderen.
Die plak je op de koplamp en je licht schijnt niet meer zo ver naar rechts
Heb de pomp even bekeken maar zie geen lekkage en het oliepeil staat ook op max . Denk dat de pomp zelf misschien versleten is . Lees op andere forums dat bij sommige autoos met hetzelfde systeem je een revisiesetje kan kopen voor iets van 20 euro . Weet niet of dit ook voor de opel astra leverbaar is . Zal eens bij opel informeren , maar misschien dat iemand nog een idee heeft . Open is geen probleem maar het laatste stukje dicht wil hij niet meer alleen met het noodpompje in de kofferruimte……
@Pinokio wrote:
Ik vind de binnenspiegel wel erg losjes bewegen. Kan ik dat op de een of andere manier wat stugger maken?
Gr. Renate
Nee die zul je moeten vervangen. Als je aan de achterkant kijkt zul je zien dat het deel waar de kogel in zit gebroken is.
Ik heb er nog 1 liggen ,ik weet alleen niet zeker of deze nog heel is ,ik kan wel even voor je kijken morgen als je interesse hebt.
@opapoes wrote:
Heb de pomp even bekeken maar zie geen lekkage en het oliepeil staat ook op max . Denk dat de pomp zelf misschien versleten is . Lees op andere forums dat bij sommige autoos met hetzelfde systeem je een revisiesetje kan kopen voor iets van 20 euro . Weet niet of dit ook voor de opel astra leverbaar is . Zal eens bij opel informeren , maar misschien dat iemand nog een idee heeft . Open is geen probleem maar het laatste stukje dicht wil hij niet meer alleen met het noodpompje in de kofferruimte……
Misschien is het goedkoper om op de sloop te kijken !
@shaktibiharie wrote:
Even jullie mening gevraagd.
Zal ik de zwarte strip waar de opc logo staat in de kleur van de auto doen. Of gewoon zwart laten?ik zou het zeker zwart laten.
- Het onderwerp ‘Het grote ”kleine vragen” Astra-topic Deel 1’ is gesloten voor nieuwe reacties.