- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
was vandaag de kabeltjes voor de audio weg te werken, (jbl basspro 2)
kwam ik er achter dat de schuimen onderlaag nat was van onder.
dus die schuimen laag ONDER de vloerbedekking.
het is nat bij de bijrijders en bestuurderkant (bijrijderskant het ergst)ik heb er kranten onder gelegd, zodat het enigsinds kan drogen.
is dit een bekend probleem? schrok er wel wat van eigenlijk.-het lijkt gewoon water te zijn.
-vocht ruikt niet, en heeft geen apparte kleur.
-ruitensproeier is op pijl, net als koelvloeistof.heb ook airco in de corsa, sinds een paar dagen hoorde ik IN de auto een vreemd aanlopend geluid, (pomp sloeg aan) maar de airco werd niet koud. pomp slaat inmiddels niet meer aan :cry
ik denk dat het airco vloeistof is, maar dit is naar mijn weten groen van kleur.hopelijk kan iemand mij uit het water helpen.
het gaat overigens over een corsa b x12xe uit 99.
er zit geen schimmel onder de mat overigens.
auto ruikt niet muf, en heb geen last van beslagen ramen.overigens trek ik de vloerbedekking eruit in de bouwvak, kan de boel goed drogen, en schimmelt het ook niet straks.
Lekkage langs een portierrubber of de voorruit? Als je dadelijk niks kunt vinden zou je als de vloerbedekking er uit is eens kunnen testen met de sproeier erop. (wasstraat werkt ook goed maar daar ben ik zelf niet zo’n fan van.)
deurrubber lijkt mij sterk, ze zijn heel, zitten goed, en dan nog moet het heel hard gaan wil de beide kanten nat worden.
raamrubber dacht ik wel aan. alleen zie ik nergens sporen van water onder het dashbord.
net of het ergens lekt vanaf de bodem.tevens zit er een gat in de kokkerbalk/plaatwerk in de auto, aan de deurkant vlakbij de c.v. kast.
dus toch niet helemaal roestvrij :jerryheeej ! je kan kijken of je afwatering gat niet verstopt is bij je accu want daar door wilt die ook wel is gaan lekken.
en hoe jij het uitlegt waar je last van hebt kan ik me dat best voorstellen.laat maar weten.
bij mijne ook gehad, bijrijderskant, ben het probleem gaan opsporen en zag toen ik het dashboard kastje eruit had dat die net langs de kachel van buitenaf lekte, ruitenwissers en parafaan gedemonteerd en die bak waarin de interieurfilter ligt rondom afgekit, lekt nu niet meer, en als je toch parafaan eraf hebt, meteen alle bladeren en zooi eruit halen en goed schoonmaken!, water wil hier wel eens in blijven staan waardoor je dit soort lekkages krijgt
Ook een gat bij je cv unit? Zoiets als dit toevallig?
Bleek dat het deurrubber niet goed genoeg klemde, jarenlang water achterlangs gestroomd wat is dit gat heeft geresulteerd. Je kijk zo je kokerbalk in.
@joop1970 wrote:
Ook een gat bij je cv unit? Zoiets als dit toevallig?
Bleek dat het deurrubber niet goed genoeg klemde, jarenlang water achterlangs gestroomd wat is dit gat heeft geresulteerd. Je kijk zo je kokerbalk in.
wow…..
WAUW… is om te huilen dat
@joop1970 wrote:Ook een gat bij je cv unit? Zoiets als dit toevallig?
Bleek dat het deurrubber niet goed genoeg klemde, jarenlang water achterlangs gestroomd wat is dit gat heeft geresulteerd. Je kijk zo je kokerbalk in.
dat gat heb ik ook, alleen dan vele malen kleiner.
hopelijk is het nu over.
moet ik er nog iets aan doen? klein plaatje inlassen?Ik heb alle roest weggetikt en er een roestomvormer overheen gegoten. Deurrubber heb ik aan de binnenkant dik ingevet. Is overigens bij de corsa van een vriend dit, komt uit 98, dus een na facelift model.
oke, was de vloer ook nat?
heb gister de interieurfilter eruit gehaald, deze zat er half in, en was van 02-2000
verder zal ik morgen die bak en accu eruit trekken, de boel goed schoonmaken en alles in kitten:)
wordt vervolgteerlijk gezegd heb ik daar niet op gelet. Bij mn eigen corsa was destijds het probleem dat de afwateringskanalen dicht zaten waardoor het water door de kachel heenkwam. als je dan een bocht omging werden je voeten nat.
het is dus een beetje bekent probleem, mijn corsa lekt rechts voor links voor achter bij de klep.
bij de klep is wegens xtje aanrijding bij de vorige eigenaar, zit de klep beetje scheef erin, moet ik nog afstellen,
en vooruit is er net opnieuw in gekit, dus even kijken of het voor nog lekt, anders even jullie oplossingen proberen,John,
inmiddels parfaraan verwijderd, filter vervangen (nog de orginele :jerry zat er helemaal scheef en beroerd in.
tevens accu verwijderd, en het plastic gebeuren van de kachel.
nieuw band geplakt, alles afgekit wat er te kitten viel (rubberen dop ook)
verder afwatering gecontrolleerd (water in die gaten gegoten)nu met de bouwvak vloerbedekking eruit trekken, en dan flink testen of de boel droog blijft :angel
is het enigsinds te doen om de vloerbedekking eruit te krijgen?
heb ook een astra g gestript, dus heb geen 2 linker handen :vertagTis ook een Opel he dus als je een Astra kunt strippen dan zal het bij een Corsa je allemaal bekend voorkomen. :D
het is verbazing wekkend makkelijk ff stoeltjes eruit halen 2 boutjes per stoel kapjes aan de zeikant bij je deur dan die bij je schakel pook.
achterbank eruit en volgensmij is t dan gewoon beetje trekken geblazen.
zo ging het bij mij vorige week anders wel.
(ik had ook water onder het tapijt liggen helaas. maar ik heb geen airco dus dat kan het all niet zijn.:)
:thumbHmmm… als ik dit zo lees wordt ik er misselijk van…
Heb net 4 dagen een Corsa B 1.2 16V Sport en ben best trots.
Hij rijdt lekker, zit goed en is erg zuinig, dat was mijn laatste Japannertje
Hellaas ook hier en daar wat roest.
– Motorkap lijkt me een kwaaltje te zijn van de corsa
– Achterklep waar de spoiler tegen aan ligt…Hopelijk heb ik niet zo’n gat!? :wtf
@Edno Bommel wrote:
Hmmm… als ik dit zo lees wordt ik er misselijk van…
Heb net 4 dagen een Corsa B 1.2 16V Sport en ben best trots.
Hij rijdt lekker, zit goed en is erg zuinig, dat was mijn laatste Japannertje
Hellaas ook hier en daar wat roest.
– Motorkap lijkt me een kwaaltje te zijn van de corsa
– Achterklep waar de spoiler tegen aan ligt…Hopelijk heb ik niet zo’n gat!? :wtf
Motorkap is een kwaaltje. Bij de spoiler heb ik niet eerder gehoord, maar zou kunnen.
Verder willen er nog wel eens wat scheurtjes in de stijlen zitten door het gewicht van de deuren… Die daardoor dan ook (beginnen te) roesten..motorkap,ruitenwisser achter, soms bij spoiler achter en bij de deurstijlen–>hierin komen scheurtjes, en zijn b-corsa’s die er geen last van hebben met name na juli 1997… deur niet te hard dichtgooien wilt wel helpen of aan de achter een verstevigingsplaatje lassen
Motorkap heb ik gister bijgewerkt, was gelukkig niet veel en viel nog goed mee… :thumb
Voor mn achterklep misschien iemand een goede spuiter in R’dam of omgeving voor me of iemand die zich wat erbij wil verdienen?
motorkap: goed schoonhouden, paar gaatjes boren voor afwatering.
-achterklep vaak rond de ruiterwisser, rubber tussen stoppen. probleem is opgelost
spoiler: moertje iets losser draaien, zodat je de spoiler niet tegen de klep aan zit
scheuren in de stijlen: deur niet te hard dichtgooien, hier staan 3 corsa’s b, 1993, 1998 en mijne 1999, alle geen scheur in de stijl.
mijn corsa roest trouwens nergens, of de motorkap na (opgelost) en dat gaat binnen in de dorpel, zoals hier boven afgebeeld.mijn advies: vloerbedekking eruit trekken, boel nakijken, ben je zeker van dat probleem af met lekkages.
ik heb hier alles los gehaald, schoongemaakt, en goed ingekit, echt alles.
heb hier die rubber doppen afgedicht met kit, daarna dynamat geplakt.
de oude bitumen laag was poreus geworden, net als de rubber doppen, hierdoor kwam de lekkage bij mij.verder zijn het heerlijke auto’s, met een heerlijk blokje mits goed onderhouden.
-llicht 850kg
-zuinig: 1.15 gemiddeld haalbaar, lange afstand 1.17. ik rijd dus bijna altijd 700km op 1 tank
-vrij goede wegligging, en evengoed nog ruim en redelijk stil
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.