Een APK is niet per definitie een veiligheidskeuring. Het is een ALGEMENE Periodieke Keuring.
Als je 2 vaste punten op de bodemplaat pakt, bijvoorbeeld bij de bevestiging van de wielophanging, en je vergelijkt links en rechts en daar zit 2 cm verschil tussen dan weet je toch dat ie krom is? Volgens mij heeft de APK daar ook regels voor, ben keurmeester maar niet actief dus weet het even niet uit mijn hoofd. Maar als de auto gewoon rechtuit rijd en er geen gekke kieren en naden aan de carosserie zitten zou ik toch maar even naar een ander keuringsstation gaan en hem daar aanbieden. Als ze geen redenen hebben om te gaan meten zullen ze dat niet zo snel doen en komt ie er waarschijnlijk gewoon mee door de keuring.