- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Zien er netjes uit Helmer. :thumb
Moeten de klauwen geen kleurtje. :wtfGr Jurgen,
Lid sinds:
1 January 1970@kimmiej666 wrote:
@Helmer opelfan wrote:
Remt weer zoals het moet. Nu ik de nieuwe remmen heb. Weet ik pas hoe zeer slecht de oude zijn geweest. En is er zelfs mee goed gekeurd :wtf bij de Opel dealer nog wel :hmmz
Dealer keurt remmen nog vrij snel goed…
1 keer mn A vec bij vod laten keuren… Remmen advies, dus vroeg hoelang kan ik hier nog mee rijden??? 2 maanden zei de monteur!
Ging 3 dagen later naar Assen en moest bij tankstation stoppen met 120 afremmen… Heb maar hazepad gekozen, want zoefde nog met 80 tankstation voorbij richting parkeerplaats, terwijl ik op afslag al begon met remmen… Wagen maar geremd dmv terugschakelen en handrem op het eind… Daarna nooit meer een auto bij vod laten keuren!Remmetjes zien er in elk geval goed uit!!
Ikke straks ook nog zo’n net setje op de kop tikken!Wat een verschil. Het remt super en het is weer een stuk stiller geen rare aanloop geluiden van de remmen weer :jerry En met remmen zelf netzo niks geen rare geluiden meer. Em ik durf wel met zekerheid te zeggen dat de remmen nog nooit los gemaakt zijn voor onderhoud :wtf En daarvoor betaal je dan dik geld voor onderhoud bij de Opel dealer :fy1 Weer een klant minder :jerry Wat nu nog moet gebeuren is 1 achterwiellager vervangen
Lid sinds:
1 January 1970Ja haha das waar. Waar het niet dat er s’avonds geen zaak meer open is om de onderdelen te halen :(
En wat voor lol mag ik verwachten dan Kim :?: :D
@Helmer opelfan wrote:
Ja haha das waar. Waar het niet dat er s’avonds geen zaak meer open is om de onderdelen te halen :(
En wat voor lol mag ik verwachten dan Kim :?: :D
Gewoon rot werk
Lid sinds:
1 January 1970Ha ja net als de remklauwen loskrijgen. Man wat zaten die bouten vast :jerry
Lid sinds:
1 January 1970@GTS Vectra wrote:
Zien er netjes uit Helmer. :thumb
Moeten de klauwen geen kleurtje. :wtfGr Jurgen,
Nee klauwen hoeven van mij geen kleur
Lid sinds:
1 January 1970@Baba wrote:
Mooi man :thumb hoe lang ben je bezig geweest Helmer?
Druf het bijna niet te zeggen :oops: :jerry denk dat ik er wel enkele uren mee bezig ben geweest :( Ik heb wel goed gereedschap. En dan is het uitzoeken en kijken hoe alles los te krijgen. Maar met luchtdruk gereedschap. Moet het in 1 uur te doen zijn.
Ik zal je t.z.t. spammen voor info als ik eraan ga beginnen. Ik verwacht dat ik op deze remmen nog wel redelijk wat kilometers kan rijden. Is het visueel zichtbaar wanneer je remmen vervangen moeten worden? Zoja waar moet ik dan op letten?
Je sprak enkele postst terug trouwens over een indicator. Hebben alle modellen deze indicator C1 en C2? Wat heb je verder met die indicator gedaan, en natuurlijk heb je hier pics van?
Lid sinds:
1 January 1970Die slijtindicator is maar een klein dingentje en zit alleen maar linksvoor :wtf over bijna nutteloos gesproken, Rechts kwamen de meest versleten blokken weg. Zou ik ermee doorgereden zijn. Had ik dus geen melding gekregen dat de remmen versleten zijn. Zoiets werkt alleen goed als er op alle 4 de remmen een indicator zou zitten. zo´n dingetje kost dacht ik 15€ moet en zelf nog vervangen. aan de bovenkant in het midden van de remblok zit een uitsparing waar die in komt. Weet het niet zeker maar denk wel dat alle c1 en c2 een indicator hebben.
Visueel kijken hoe de staat van de remmen is? Zo door de velg kan de de schijven wel bekijken en voelen. Hoe het loopvlak is nog mooi glad in zitten er groeven in. En of je ook een opstaande rand hebt een de buitenkant van het loopvlak. En om de remblokken te bekijken moet je zeker de velgen verwijderen om die te kunnen zien. En om die heel goed te bekijken klauwen losmaken. Want op het oog leken mijn remmen nog wel goed. Pas toen ik alles los heb gehad schrok ik wel een beetje. Rechtsvoor de buitenste remblok redelijk ver versleten en in de voering zitten ook barsten. Achterkant ook blokken waar schuine kanten opzitten. Door goed onderhoud had dit voorkomen kunnen worden is mijn mening. Mijn auto is altijd bij de Opel dealer in onderhoud geweest en voor wat ik er van kon zien zijn de klauwen nog nooit los geweest :wtf
ok thx voor de info, ik ga over een week of 3 voor de winterwissel zal dan eens vragen of ik de remmen ff mag bekijken.
Lid sinds:
1 January 1970Das een goed idee. Wielen gaan er dan toch af
@Baba wrote:
ok thx voor de info, ik ga over een week of 3 voor de winterwissel zal dan eens vragen of ik de remmen ff mag bekijken.
Een goede garage zal altijd naar de remmen kijken bij de winter wissel.
Lid sinds:
1 January 1970Vanmorgen stond DHL alweer voor de deur :jerry met de nieuwe achterwiellager. Direct vervangen. Stelt niks voor denk 30 min. werk. De oude kon ook echt niet meer behoorlijk rauw. Nu weer heerlijk stil rondtoeren king:
Zozo jij ook al lappen neer leggen… Mooi dat je je Opel veilig en rijdend op de weg rijd :thumb
Toevallig ook :kewlpics gemaakt??Goed om te horen Helmer dat je mooi Vectra weer geruisloos en veilig kan rijden. :thumb
Lid sinds:
1 January 1970@astraTD wrote:
Zozo jij ook al lappen neer leggen… Mooi dat je je Opel veilig en rijdend op de weg rijd :thumb
Toevallig ook :kewlpics gemaakt??Foto’s wel gemaakt altans dat dacht ik. Mijn Nokia Lumia 800 is opgestuurd micro usb aansluiting defect :( Dus ik gebruik mijn oude Nokia N97 tijdelijk. En ik dacht daar wat foto’s mee gemaakt te hebben :hmmz al vin ik er bijna niks van weer :shock: doe wat niet goed met het oude ding :wtf :jerry
@Helmer opelfan wrote:
@astraTD wrote:
Zozo jij ook al lappen neer leggen… Mooi dat je je Opel veilig en rijdend op de weg rijd :thumb
Toevallig ook :kewlpics gemaakt??Foto’s wel gemaakt altans dat dacht ik. Mijn Nokia Lumia 800 is opgestuurd micro usb aansluiting defect :( Dus ik gebruik mijn oude Nokia N97 tijdelijk. En ik dacht daar wat foto’s mee gemaakt te hebben :hmmz al vin ik er bijna niks van weer :shock: doe wat niet goed met het oude ding :wtf :jerry
Hahah jij ook al.
Ik heb nu ook tijdelijk mijn oude nokia uit de kast getrokken.
Foto gemaakt, denk je dat ik die nog ergens kan vinden :DLid sinds:
1 January 1970En zegt de monteur ook nog, als je nu naarhuis rijd kun je nog een backup maken :wtf ja zegt ik maar de aansluiting in ja kapot :shock: :jerry En de foon is weken inderweg voor reparatie of word vervangen door een nieuwe. tot die tijd behelpen met het oude ding :jerry
Hey Helmer, even nog over de remblok slijt indicator. De vectra b heeft op beide voorremmen zo’n indicator, want ik verbaasde me er nog over dat de volkswagen van me schoonvader er ook maar aan één een slijtindicator had zitten.
Één klein voordeeltje op de vec B dan toch :angel :jerry@sander2.5v6 wrote:
Hey Helmer, even nog over de remblok slijt indicator. De vectra b heeft op beide voorremmen zo’n indicator, want ik verbaasde me er nog over dat de volkswagen van me schoonvader er ook maar aan één een slijtindicator had zitten.
Één klein voordeeltje op de vec B dan toch :angel :jerryNiet alle vectra b heeft 2 sensoren.
Dit heeft te maken met de boordcomputer.
Met een ccrt700 en heb je 2 sensoren.
Met de cdr500 heb je maar 1 sensor.Hoe het bij de navi radio’s zit weet ik niet.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.