- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Gister wilde ik in het schemer vertrekken naar huis. Kom ik er achter dat het linkerdimlicht het niet doet. oliebol, koplamp zit er nét een maandje op dacht ik.
Dus ikke (wat elke malloot doet) stap uit en loop naar de voorkant van de auto. Ik geef een hengst tegen de lichtunit aan, in de hoop dat ie weer aanspringt.. Bij mijn Volvo hielp dat vaak ivm broos contactje.
Helaas, de truc wilde niet werken. Maar ik hoor wel een lichte “klonk” onder de auto en er viel iets op de grond. Potjandorie, zat ik niet op te wachten. Dus ik in het donker graaien onder de auto en raap iets van plastic op. Omdat het donker was ben ik maar naar huis gereden met 1 dimlicht aan. Wat is dat irritant rijden zeg!
Vanmorgen onder de kap gekeken. Snapte niet hoe ik dat lampje moest vervangen tussen al die kabels en kapjes. Ik denk ga wel ff naar de TyreCentre de bandenboer. Hebben mij alleen het lampje berekend, verder niets, prima service.
Maar dat plastic kapje hè, ik snap er nog steeds niets van waar die hoort te zitten (kapje is ca. 1,5x 1,5×1,5 cm.).Wie helpt mij op weg?! Hij viel ergens bij die linkerkoplamp onder de auto op de grond, toen ik op de unit sloeg dus:
Dat was het eerste waar ik naar keek onder de motorkap. Had vergeleken met de andere lichtunit rechts, maar niets in die zin dat het aan de achterkant hoorde. Zitten alleen van die grote rubberen kappen op die Angel Eyes aan de binnenkant, waar de stroomdraadjes doorgevoerd worden..
[rquote=1888739&tid=144319&author=Onderbroekie]deze klik je tegen de carros vast en dan klik je koplamp derin. [/rquote]
Huh? Maar dan zou mijn koplamp nu toch los moeten zitten? Of is het zoiets van een soort kabelgoot die er naast wordt bevestigd dan..
Aan de achterkant van je koplamp zit een pen die uitsteekt die valt in dat plastic klemmetje zodat je koplamp vast zit. Waarschijnlijk als je nu je koplamp vastpakt kun je hem hier en weer wiebelen.
Knap dat die nog heel is, die dingen sneuvelen bij bosjes :P
Op m’n werk hebben we altijd een hele berg van die dingen op voorraad.
Ja idd die dingen breken meestal wel af als je de koplamp eruit of erin doet
Bedankt voor de uitvergrote foto. Is de lokatie van mijn witte blokje hetzelfde als het blokje rechts op jouw foto? Dan zou ik ‘m daar ongeveer tussen de carosseriedelen moeten kunnen klemmen….
Ik ga het ff beneden proberen!
Dat ding wat je daar hebt is kapot. er horen 2 klemmen binnen in.
Ze kosten een paar cent bij de dealer.
Ik heb er wel eens kit in gedaan en vervolgens de koplamp er weer in gedrukt. Blijft wel zitten.
Nu kan je je koplamp van onder vast pakken en op en neer wiebelen = apk afkeur.@Dunc ja dat is dezelfde plaats
Nu baal ik écht als een stekker. Ik was al naar beneden gegaan en had juliie berichten nét misgelopen..
En ja, ik miste dus aan een binnenzijde zo’n klem (was dus afgebroken) . Maar ja, ik met mijn botte verstand dus bezig geweest. Kreeg de koplamp niet goed aan de kant en ertussen met mijn vingers gefriemeld. Valt dat witte blokje 2x naar beneden tussen de kabels en draden.. Na een gedoe heb ik dat blokje weer eruit gekregen. Vervolgens met veel pijn en moeite dat blokje in dat vierkante gat geduwd en met de waterpomptang geklemd. Daarna probeer ik de koplamp weer op zijn plaats te duwen… en wat denk je?
Dat witte blokje wordt vervolgens wéér door die opening naar achteren geduwd. Ik kan dat blokje nergens meer vinden! Niet onder de auto, dus zit ie ergens onder de motorkap. En dan blijkt die uitstekende pin helemaal verbogen/praktisch afgebroken te zijn. ‘t Is zacht plastic, maar nu ben ik helemaal verder van huis. oliebol!
Terwijl ik vanmorgen nog een nieuw dimlampje bij de garage heb laten inzetten. Had die goser toch moeten zien dat dat blokje ontbrak, wat de koplamp vastzet in de carosserie of zie ik dat verkeerd? :wtfEn wat moet ik nu?
[rquote=1888902&tid=144319&author=soepkiepe]haha en die zegt wat over mij :afro:afro:jerry[/rquote]
Haha, lach jij maar, jij bent er ook nog nie?!!!:P
[rquote=1888904&tid=144319&author=DarkNL08]Nieuwe blokjes halen. ;)[/rquote]
Ja, maar dat zwarte uitsteeksel van de koplampunit, die ligt er ook praktisch af. Want ik wilde die koplamp terug in het blokje duwen en toen was de ramp totaal geschied :swear:swear
ja hoor ik kan weer schakelen en nu ook weer zo als het hoort :)
ik kom niet meer aan me auto, k laat me vriendin het wel doen, geef ik wel aanweizingen, kan ik het ook niet weer op de kop krijgen haha
Je kan proberen of je die pen vast kan lijmen ofzoiets het kan weinig hebben. Ik heb die koplampen in het chroom gehad toen was er ook een afgebroken.
Nou, dat kan ik nou niet hebben hè? Zo’n dure accessoire, die Angel Eyes set, en dan wordt er met zo’n kwaliteit – zacht plastic – gewerkt als houvast van de koplamp aan de carosserie.
Daar kan ik met mijn botte verstand echt niet bij hoor! Dat noem ik nu het toppunt van van valse bezuinigingen bij ontwerp en fabricage..Als die pin verne**t is dan zou je daar zelf iets op kunnen lijmen met goeie 2 componenten spul. (garagebedrijf lief aankijken)
Dat vervolgens met kit in een nieuwe montageblokje…..Bulletproof dacht ik zo.
Het hoeft daarna toch niet meer los. En als het los moet moet er alleen nieuwe kit aan met een nieuw blokje….kost niets.Je kan het beste, als je die blokjes vervangen wil. De koplamp los halen, zijn maar 2 boutjes/schroefjes. Vervolgens druk je zon blokje in dat vierkante gat. Koplamp er weer in en voorzichtig eerst die pin in dat blokje duwen. Daarna weer vastschroeven.
[rquote=1888998&tid=144319&author=Fearless]Als die pin verne**t is dan zou je daar zelf iets op kunnen lijmen met goeie 2 componenten spul. (garagebedrijf lief aankijken)
Dat vervolgens met kit in een nieuwe montageblokje…..Bulletproof dacht ik zo.
Het hoeft daarna toch niet meer los. En als het los moet moet er alleen nieuwe kit aan met een nieuw blokje….kost niets.Je kan het beste, als je die blokjes vervangen wil. De koplamp los halen, zijn maar 2 boutjes/schroefjes. Vervolgens druk je zon blokje in dat vierkante gat. Koplamp er weer in en voorzichtig eerst die pin in dat blokje duwen. Daarna weer vastschroeven.[/rquote]
Ja, snifsnif. Ik had in eerste instantie ook enkel die 2 schroefboutjes losgedraaid bovenop, maar kreeg vervolgens de hele koplamp er niet tussenuit. Misschien had ik meer moeten wringen op die unit er tussenuit te krijgen. Maar goed, ik dus op zo’n onorthodoxe manier met handen en vingers in de smalle ruimte zitten wroeten. Op die manier ook geprobeerd om dat verrekte blokje op zijn plek te krijgen. Dat lukte dus uiteindelijk wel, maar toen ben ik met die kop;amp gaan wrikken en duwen om dat uitsteeksel in het blokje te krijgen.
Project mislukt en schadepost ipv besparingspost.. Ik baal wel. Heb wel veel pech met dit autootje.
Dan maar naar de garage. Moet ik dan echt naar een Opeldealer?sloperij heb vast zat corsatjes staan, zo blokje kunje er vast uit halen en ik weet niet hoe of wat met die autos maar misschien zit er op een originele lampen ook wel zo pinnetje, dan ken je kijken als je die er af kan halen, zou dit niet willen kun je hemmisschien (ik zeg het lekker toch) er af breken en bij je zelf er op plakken.
maar je weet ik ben een corsa a rijder dus heb geen idee hoe het bij die auto van jou zit ;)
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.