- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Verwamrde ruitesproeiers zijn al te vinden op de dikkere omega’s B en laatste senators.
ik denk dat ik dat maar eens op mijn veccie moet gaan bouwen als dat past.
Die hans, die blijft maar gaan zeg Gloeiende!!
Willem
Ergens vorige week ontdekte ik dat de verwarmde ruitenspoeiers weer terug zijn van weggeweest. Eerder werden deze door Opel uit de handel genomen en bij auto’s waar ze gemonteerd waren werden ze afgesloten. De oude sproeiers konden brand veroorzaken onder de parafanplaat. Aangezien ik me heb voorgenomen om de auto full-options te maken moet ik deze micro-mod natuurlijk hebben! Tweemaal €3,99 voor de sproeiers en een nieuw kabelboompje van €8,00 omdat de nieuwe sproeiers niet aangesloten wensen te worden op de losliggende stekker onder de parafanplaat (beschikbaar bij elke Vectra C).
Groet,
Hans [/quote]Hallo Hans,
Dat is niet veel geld:), voor die optie:cool:
Ik heb in het verleden ook deze ruitensproeiers ingebouwd:), maar deze waren toen ongeveer € 30,- ik heb ze dus op de betreffende stekker aangesloten!
Waar worden deze dan nu op aangesloten, ik kan mij zo geen voorstelling maken, dat er nog meer stekkers zitten (tenminste bij mij niet):(
Ik heb overigens, nog geen brand gehad;):D:thumbup
Hierbij nog een foto, van het “Oude” type:
Groetjes, Joche
Al met al vind ik de Philips X-treme Power lampen een aanrader, al dan niet in combinatie met de Angel Eyes voor de Vectra C!
Groet,
Hans [/quote]Hallo Hans,
De Philips, zijn x-treme goed:D, wat nog beter schijnt te zijn is de Osram Night Breaker, heb ik van horen zeggen hoor;):)
Ik ga dit weekend, de Osram Night Breaker bestellen in H7 en H3, kompleet met de Silver Visions voor de knipperlichten (deze heb jij al, volgens mij).
Ik ga ze in Duitsland bestellen, kost dan ook maar één keer porto, ben ik nog aardig goedkoper uit dan hier:)
Hier bij de plaatselijke shop, kosten de Philips X-treme overigens € 43,-:thumbdown
Groetjes, Joche
origineel gepost door Opel4all
Hallo Hans,Dat is niet veel geld:), voor die optie:cool:
Ik heb in het verleden ook deze ruitensproeiers ingebouwd:), maar deze waren toen ongeveer € 30,- ik heb ze dus op de betreffende stekker aangesloten!
Waar worden deze dan nu op aangesloten, ik kan mij zo geen voorstelling maken, dat er nog meer stekkers zitten (tenminste bij mij niet):(
Ik heb overigens, nog geen brand gehad;):D:thumbup
Hierbij nog een foto, van het “Oude” type:
Groetjes, Joche
Hoi Joche,
Bij het nieuwe type komen er geen draden meer uit, maar zijn de connectoren aangegoten. Het kabelboompje was nog niet binnen, maar ik verwacht gewoon een verloopkabeltje van de stekker onder de parafanplaat naar 2x een connector voor de sproeier.
Op een Duits forum kreeg ik de indruk dat de bestaande kabel onder parafanplaat moet worden vervangen tot aan zijn aansluitpunt (waarschijnlijk ook weer een connector) door een hele nieuwe, waarschijnlijk met twee stekkertjes voor de sproeiers. Ik zal nog even een foto posten van het boompje zodra het binnen is.
Ik heb werkelijk geen idee waarom deze mod zo goedkoop geworden is, wellicht heeft het iets te maken met de reclamaties die er in het verleden geweest zijn.
Groet,
Hansorigineel gepost door Opel4all
Hallo Hans,De Philips, zijn x-treme goed:D, wat nog beter schijnt te zijn is de Osram Night Breaker, heb ik van horen zeggen hoor;):)
Ik ga dit weekend, de Osram Night Breaker bestellen in H7 en H3, kompleet met de Silver Visions voor de knipperlichten (deze heb jij al, volgens mij).
Ik ga ze in Duitsland bestellen, kost dan ook maar één keer porto, ben ik nog aardig goedkoper uit dan hier:)
Hier bij de plaatselijke shop, kosten de Philips X-treme overigens € 43,-:thumbdown
Groetjes, Joche
Hoi Joche,
Ik heb de Night Breakers voor de mistlampen (HB3) laten komen uit Duitsland en liggen klaar voor montage in de GTS mistlampen in de ‘nieuwe’ voorbumper. Eens kijken wat dat aan licht geeft. Ik zal het het overlijden van de X-Treme power’s (als mijn AFL er dan al niet in zit) ook de Night Breakers eens even proberen.
Let op, de Silvervision’s moet je voor het armatuur aan de achterzijde even pasmaken. De fitting voor het knipperlicht voor en achter zijn net even anders. Voor passen de Silvervisions zondermeer, aan de achterzijde moet je even een van de pennetjes een beetje platvijlen. Het probleem zit ‘m hier in:
Dit is trouwens een Silvatec lamp, verkrijgbaar in de twee getoonde uitvoeringen, maar geeft veel minder licht dan de Silvervision’s. Het vijlen is niet een hele charmante oplossing maar het werkt in technische zin gewoon goed. De lamp zit dusdanig strak in de fitting dat zij (ook met 1 pennetje) ruim voldoende contact maakt en op z’n plaats blijft. Vijl het pennetje niet verder af dan nodig, steeds even passen, een beetje extra ‘klem’ is welkom.
Ik ben met de Silvervisions erg content. Het ‘fried egg’ effect is bijna helemaal weg (onder bepaalde lichtinval, waaronder flitslicht, zie je nog een heel klein beetje oranje) en ze geven me een puist licht. Als je s’avond je richtingaanwijzer naar rechts zet, knippert een ANWB bord al op 250 meter! Volgens mij geven ze beter licht dan wat ik er in had zitten.
Groet,
Hansik heb die xtreme power van philips erinzitten al een paar maanden en ik moet zeggen dat ik er heel tevreden over ben
ik ben het al gewend maar als mn maat bij me in de auto zit dan zegt die keer op keer man wat heb jij veel licht dat is toch een( pluspunt)origineel gepost door DCAT
ik heb die xtreme power van philips erinzitten al een paar maanden en ik moet zeggen dat ik er heel tevreden over ben
ik ben het al gewend maar als mn maat bij me in de auto zit dan zegt die keer op keer man wat heb jij veel licht dat is toch een( pluspunt)Ja, en dan moet je bedenken dat die Angel Eyes ook nog een ander lichtbeeld hebben dan de standaard armaturen. Het hele wegdek voor je, zeg maar vanaf de middenstreep helemaal naar rechts, zo’n 75+ meter voor je uit is fel verlicht, daarna neemt de lichtsterkte af …
Ik ben content :D,
Groet,
HansTjeee Hans,
Kan je raam alleen nog maar tegen warm water???
Heb je ook al ruitenwisserverwarming?! :PNee, ff zonder dollen. Weer lekker bezig hé?!
Peter
origineel gepost door wim-v6
Die hans, die blijft maar gaan zeg Gloeiende!!
WillemHahaha, ik ben blij dat er nu een beetje schot in zit. Met name die bumpers was een hoop werk. Met uitzondering van de mistlampen en de bumper zelf, wordt alles aan de binnenkant vernieuwd, waarvan ook tweetal delen ook nog moesten worden verchroomt.
Je wil niet weten hoeveel kleine trutonderdeeltjes er in, op, en aan zo’n bumper zitten. Van de week kwam ik er achter dan ik de buitentemperatuursensor nog was vergeten. Daar komt bij, dat tussen het moment dat je iets naar de verchromerij brengt, je tenminste 5 a 6 weken verder bent voordat het allemaal klaar is.
Groet,
Hanszeg hans die aansluiting voor verwarmde sproeiers heeft signum dat ook
(volgens mij weet jij ook overal een antwoordt op lol:jerry:thumbuporigineel gepost door speaker
Tjeee Hans,
Kan je raam alleen nog maar tegen warm water???
Heb je ook al ruitenwisserverwarming?! :PNee, ff zonder dollen. Weer lekker bezig hé?!
Peter
Hou op, schei uit! Ik kan mijn ruitensproeiers opwarmen, mijn buitenspiegels, straks ook de voorstoelen en de achterbank en dan komt het meest decadente; ik heb zelfs een knop om mijn achterruit mee op te warmen …
Groet,
Hansorigineel gepost door hans_vledder
origineel gepost door speaker
Tjeee Hans,
Kan je raam alleen nog maar tegen warm water???
Heb je ook al ruitenwisserverwarming?! :PNee, ff zonder dollen. Weer lekker bezig hé?!
Peter
Hou op, schei uit! Ik kan mijn ruitensproeiers opwarmen, met buitenspiegels, straks ook de voorstoelen en de achterbank en dan komt het meest decadente; ik heb zelfs een knop om mijn achterruit mee op te warmen …
Groet,
HansWAUW!! luxe hoor!! :P
Peter
origineel gepost door DCAT
zeg hans die aansluiting voor verwarmde sproeiers heeft signum dat ook
(volgens mij weet jij ook overal een antwoordt op lol:jerry:thumbupNee, DCAT ik weet niet overal antwoord op. Maar daar waar ik de antwoorden op weet, zal ik de vragen beantwoorden. De Signum is zo identiek aan de Vectra dat je een hele goede kans maakt. Licht anders even de parafanplaat op, het stekkertje zou je zo moeten zien liggen / vinden.
Groet,
HansMisschien moeten wij er maar een sport van gaan maken om opties te bedenken die Hans nog niet heeft….Het zullen er alleen niet veel zijn vrees ik :D
Vind dit trouwens wel een hele praktische….
Hoe ga je zoiets aansturen, is dat automatisch geschakeld met je achterruit verwarming ofzo ?origineel gepost door PAASHAAS
Misschien moeten wij er maar een sport van gaan maken om opties te bedenken die Hans nog niet heeft….Het zullen er alleen niet veel zijn vrees ik :D
Vind dit trouwens wel een hele praktische….
Hoe ga je zoiets aansturen, is dat automatisch geschakeld met je achterruit verwarming ofzo ?Hoi Patrick,
Ik zou wedden op de Telematic unit, die komt er zeer waarschijnlijk niet in, om dat de functie van deze strijdig is met een paar functies van de CarPC. Bovendien, het opbergvak dat daar nu zit wil ik gaan gebruiken om mijn kunstgebit neer te leggen. Dit om het typische rammelen te voorkomen als de verlagingsveren er eenmaal onder zitten. :D
Ik vermoed dat de spoeiers op het kontakt staan. Hierdoor zal de vloeistof in de buurt van de sproeiers tijdens het rijden in de leiding gaan opwarmen. Het lijkt me niet dat de spoeiers een dusdanig groot vermogen hebben dat ze de vloeistof tijdens het sproeien nog kunnen opwarmen. Als ik het zeker weet laat ik het je weten.
Groet,
Hansorigineel gepost door DCAT
danku wellll :wors:wors:worsU zijt wellekome :wors :wors
What the f**k!? …
Was het aanvankelijk zo dat het wachten op de spuiter en de verchromer was, nu lijkt het wachten op mij te zijn. De spuiter belde net dat er al het één en ander klaar is om opgehaald te worden. Dus niet alleen naar Tolenaar Electrometaal voor de chromespulletjes, maar op de terugweg ook nog even langs de spuiter om daar het één en ander op te halen. En gisteren belde http://www.graveren4you.nl ook al, dat het lasergraveren van het Irmscher logo in het stuurkapje van de onderste stuurspaak ook al zo goed als klaar is.
Ik ga maar eens even aan de gang, er wordt kennelijk op me gewacht,
Groet,
HansLijkt mij ook niet nee dat de vloeistof verwarmd eruit moet komen…zolang de leiding maar niet bevriest ist toch goed ?
Maar veel plezier met ophalen :Dorigineel gepost door PAASHAAS
Lijkt mij ook niet nee dat de vloeistof verwarmd eruit moet komen…zolang de leiding maar niet bevriest ist toch goed ?
Maar veel plezier met ophalen :DEchte ruitensproeiervloeistof bevriest sowieso niet tot een bepaalde temperatuur. Ik denk dat de verwarming bedoeld is omdat warme vloeistof beter reinigt dan koude. De tijd zal het leren.
Ik had ook even naar de Blokker kunnen rennen voor een 12V dompelaar en een gat boren in het vloeistofreservoir en daar de dompelaar inlijmen (of Ducttape for that matter). Maar dat is niet zo ‘orgineel Opel’ … :D
Tot straks!
Groet,
Hansorigineel gepost door Edvries
origineel gepost door hans_vledder
origineel gepost door Edvries
:hmmzKan ik u van dienst zijn?
kwist niet dat het nog gekker kon..verwarmde ruitensproeiers…hoe verzinnen ze het… Soms denk ik dat je hetzelf gewoon allemaal aan het verzinnen bent! :P
Dit topic is één hele grote Photoshop-sessie man, dat weet je toch? …
origineel gepost door hans_vledder
origineel gepost door Edvries
origineel gepost door hans_vledder
origineel gepost door Edvries
:hmmzKan ik u van dienst zijn?
kwist niet dat het nog gekker kon..verwarmde ruitensproeiers…hoe verzinnen ze het… Soms denk ik dat je hetzelf gewoon allemaal aan het verzinnen bent! :P
Dit topic is één hele grote Photoshop-sessie man, dat weet je toch? …
Soms denk ik dat jij ook gewoon een virtueel iemand bent….dat jij jezelf hebt ge foto shopt… Maar dan had je jezelf wel mooier gemaaklt… anyways, keep up the good work!
We want to see some cool pix from Rotterdam!:kewlpics
groet Eric.Bling, bling …
Zo, vandaag weer eens ouderwets een paar honderd kilometer wezen rijden met de Vectra, op weg naar de verchromerij en de spuiterij. Tot mijn stomme verbazing had de spuiter alle delen al klaar. Ik kon uiteraard niet wachten om naar huis te racen om de handel in elkaar te zetten:
De verchroomde aluminium Bee-sting antenne …
Vier verchroomde slotvangers met bijbehorende schroeven …
De verchroomde GTS bumpergrille …
De verchroomde koplampsproeiers met op de achtergrond een onverchroom gespoten exemplaar …
Verchroomde schroeven voor de ECOTEC kap …
Verchroomde slotschroeven, de originele zijn chemisch gezwart …
De GTS voorbumper met gemonteerde Irmscher bumperspoiler, koplampsproeier en koplamprubber …
En nu ook met gemonteerde Signum chroomlijsten rond de mistlamp inzet …
Groet,
HansHoi Joche,
Bij het nieuwe type komen er geen draden meer uit, maar zijn de connectoren aangegoten. Het kabelboompje was nog niet binnen, maar ik verwacht gewoon een verloopkabeltje van de stekker onder de parafanplaat naar 2x een connector voor de sproeier.
Op een Duits forum kreeg ik de indruk dat de bestaande kabel onder parafanplaat moet worden vervangen tot aan zijn aansluitpunt (waarschijnlijk ook weer een connector) door een hele nieuwe, waarschijnlijk met twee stekkertjes voor de sproeiers. Ik zal nog even een foto posten van het boompje zodra het binnen is.
Ik heb werkelijk geen idee waarom deze mod zo goedkoop geworden is, wellicht heeft het iets te maken met de reclamaties die er in het verleden geweest zijn.
Groet,
Hans [/quote]Hallo Hans,
Oké, ja als je hem binnen hebt, maak maar eens een foto.
Ik denk ook wel dat hij op de bestaande stekker word aangesloten, anders word het wel iets meer werk dan toen:)
Groetjes, Joche
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.