- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
origineel gepost door Orang-pinda
Originally posted by sebastiaankadettcabriogsi
hier in de omgeving rijd ook een m3, maar met sprintjes legt hij het af tegen de locale corsa 16v`sheb dr ook ff achter gehangen. tuuuuurlijk was hij een stuk snellel dan mijn cabrio c20ne maar na al die m3 verhalen aangehoord te hebben viel het me wel tegen.
Dat was zeker op de helperzoom!! Maargoed die jongen die erin reed trok hem niet helemaal door en op een weg waar je 50 mag, moet je toch wel afremmen als er 140 op de teller staat.
Vanaf stilstand krijgt hij het wel zwaar tegen een Corsa c20xe, maar boven de 100 is die M3 wel sneller hoor!
Ja helperzoom wat een aso`s daar he:jerry
Nee was wel ff lagge was ook s`avonds laat geen hond op de weg anders hadden we dat denk ik echt niet gedaan :)
origineel gepost door Basgsi
Originally posted by InjectTheVenom
Zo ben ik vanmiddag nog achter een BMW E46 M3 aan geweest met mijn C20NE Cali en brakke onderstel op een kronkelig landweggetje, waren mijn onderstel en banden beter geweest dan had ik heel goed achter hem kunnen blijven plakken, nu moest ik veel te vroeg afhaken :cry
Wilde eerst niet reageren maar werd je wakker toen je moest afhaken hahaha
met een calibra 8V met goed onderstel en banden is de bmw ook zo uit het zicht verdwenen hoor hahah wat een grappig verhaal weet je hoeveel Pk een M3 heeft?Ook goeiemorgen natuurlijk weet ik dat snuggere, weet jij dan ook hoeveel meer gewicht een M3 heeft waardoor ik met mijn miezerig aantal pk’s alsnog KANS heb om in de buurt te komen? Het ging mij trouwens meer om de lol van het proberen, probeer je niets dan kom je ook nergens :sleeping
In het begin ging het nog wel aardig, maar bij enkele bochten voelde ik aan de auto dat als ik niet van het gas af ging de bocht rechtdoor ging in plaats van de goede richting op :( Bij 1 van die bochten heb ik zo sterk in moeten houden dat de uitloop te veel werd.. dat heb je met standaard springkussen dempers en H&R veren :swearToevallig weet ik dat ja, 1470 kilo met 340PK en genoeg koppel tegen jouw calibra 115pk en 1200 kilo . dus die 200 kilo verschil is niet zo groot hoor terwijl 3 keer zoveel pk’s. Hij gaat 2 keer zosnel naar de 100 over tussensprints maar niet te spreken.
dus de bestuurder kan niet rijden of het was geen echte m3, blijf jij maar lekker verder dromen dat het alleen aan het onderstel ligt. ik rij met mn corsa een calibra nog zoek en ik maak geen kans tegen een m3.
Zullen we het een beetje netjes houden hier heren.
Ik zelf heb een tijdje terug achter een bmw b6 die +/- 380/390 pk heeft gereden. Ik kon redelijk mee komen, maar qua optrekken was ie echt sneller. (mijn cali doet 0 tot 100 in 5,9)
Ik heb een calibra turbo 4×4 +/- 270 pk en heb dus 120 pk minder en mijn cali houdt tussen de 4000/5000 toeren in. Dus 2 dingen in mijn nadeel.
Volgens autotrader moet zijn top 290 km/u wezen en ik zelf heb mijn cali nooit op top kunnen krijgen, maar heb hem bijna op 270km/u gekregen (had gas over, maar moest mijn afslag nemen)
kijk dat geloof ik wel :P hahaha
maar gaan we nog wat filmpjes zien? blijft zo mooi :agent
wat een gezwam wat sneller is of niet.
ik vind het al fun als ik met onze 1.6 16v tigra ergens van win of verlies…..
vooral vanuit stilstand is het altijd leuk je voelt je bloed sneller stromen.
en fuck it als ik verlies bloed heeft toch sneller gestroomd…………en theorie is maar op papier de praktijk is wat telt.
origineel gepost door corsa_b_graffitshadow
wat een gezwam wat sneller is of niet.ik vind het al fun als ik met onze 1.6 16v tigra ergens van win of verlies…..
vooral vanuit stilstand is het altijd leuk je voelt je bloed sneller stromen.
en fuck it als ik verlies bloed heeft toch sneller gestroomd…………en theorie is maar op papier de praktijk is wat telt.
dan moet je voor de fun gewoon eens naar drachten komen en meedoen :thumbup:thumbup
dan gaat je bloed pas snel stromen:wub
ps wel ff zorgen voor een helm:vertag
inderdaad,
daar worden tijden gezet, waar mijn bloed zeker sneller van stroomt, als ik hoor wat voor BRULLENDE PK’S daar vandoor gaat:P
Ja jongens het was weer zo ver,… van het weekend nog 2 mooie exemplaren in het stof laten bijten hehehehe
Nummer 1
Specs:
Motor
Aantal cilinders 8
Kleppen per cilinder 4
Cilinderinhoud 4.371 cc
Boring x slag 91 x 84 mm
Compressieverhouding 10,5:1
Max. Vermogen 331 kW (450 PK) 6.400 tpm
Max. Koppel 561 Nm 3.900 tpmGewicht: 1.728 kg
Gevolgd door
Nummer2
(Datw as echt wel heel makkelijk, maar toch het was een Porsche
Specs:
Motor
Aantal cilinders 6
Kleppen per cilinder 4
Cilinderinhoud 3.179 cc
Boring x slag 93 x 78 mm
Compressieverhouding 11,0:1
Max. Vermogen 206 kW (280 PK) 6.200 tpm
Max. Koppel 320 Nm 4.700 tpmGewcht: 1.345 kg
Nou was weer leuk, en wederom ,.. helaas dat de camera niet aanwezig was,…
origineel gepost door calibra-91
ik wil nu toch eens echte filmpjes zien hoor dit nu al ruim een jaar vink die af en die en die maar kom zelden voor dat je eens verlies.dus wil nu toch echt filmpjes zien hoor.en niet zeggen dat je plots geen camera of je foon bij je had.grtz:jerry:jerry
Inderdaad! Hoop praat maar geen bewijs, pics/movie’s or it didn’t happen!En jij komt ook de duurste autos tegen haha, waar woon je :P
Ben het wel een beetje met Jim eens. Je zou eens mee moeten doen tijdens een F1 race want zo te zien win je van iedereen…
Op de A3 ben ik afgelopen week met mijn X16XEL ook nog een km of 10 achter een BMW 335i en een A5 aangeweest. Deze kon ik ook prima bijhouden tot de 205 km/u (GPS) kwamen ondanks dat er bv tussen die BMW en mij 206PK verschil zit en qua gewicht zaten we redelijk dicht bij elkaar.
Was trouwens wel leuk om even een duimpje ophoog te zien komen van de BMW en Audi rijder, iets minder was toen ze bij 180 km/u even terugschakelde en er daarna samen vandoor gingen.
Met andere woorden : dat ik een auto inhaal wil niet zeggen dat die ander ook voluit mee ging.
Gr. Arjan
origineel gepost door Juffer1
Ben het wel een beetje met Jim eens. Je zou eens mee moeten doen tijdens een F1 race want zo te zien win je van iedereen…Op de A3 ben ik afgelopen week met mijn X16XEL ook nog een km of 10 achter een BMW 335i en een A5 aangeweest. Deze kon ik ook prima bijhouden tot de 205 km/u (GPS) kwamen ondanks dat er bv tussen die BMW en mij 206PK verschil zit en qua gewicht zaten we redelijk dicht bij elkaar.
Was trouwens wel leuk om even een duimpje ophoog te zien komen van de BMW en Audi rijder, iets minder was toen ze bij 180 km/u even terugschakelde en er daarna samen vandoor gingen.
Met andere woorden : dat ik een auto inhaal wil niet zeggen dat die ander ook voluit mee ging.
Gr. Arjan
Hehe, ben dus niet de enige. Haal over maandje of 3 een motor aangezien ik donderdag geslaagd ben! Nou een supersport rond de 130 pk doet een 2 á 3 seconden naar de 100 (120 in de 1e versnelling) nou het lijkt mij dat sterk dat je die der uit rijd met je dames bak (no offense)
Gooi hier eens wat specs neer van je auto, bank uitdraai interesserd mij ook wel..
Jim
Originally posted by Juffer1
Ben het wel een beetje met Jim eens. Je zou eens mee moeten doen tijdens een F1 race want zo te zien win je van iedereen…Op de A3 ben ik afgelopen week met mijn X16XEL ook nog een km of 10 achter een BMW 335i en een A5 aangeweest. Deze kon ik ook prima bijhouden tot de 205 km/u (GPS) kwamen ondanks dat er bv tussen die BMW en mij 206PK verschil zit en qua gewicht zaten we redelijk dicht bij elkaar.
Was trouwens wel leuk om even een duimpje ophoog te zien komen van de BMW en Audi rijder, iets minder was toen ze bij 180 km/u even terugschakelde en er daarna samen vandoor gingen.
Met andere woorden : dat ik een auto inhaal wil niet zeggen dat die ander ook voluit mee ging.
Gr. Arjan
Aha daar hebben we het eeuwen oude (ja maar die andere ging niet voluit) weer. hahaha, ik zal het nog een keer uitleggen:.. Je rijd met je dikke Porsche, BMW, AUDI, of wat dan ook voor een dikke bak vervolgens kom je op de linker baan achter een (zoals jullie dat zo leuk zeggen) ”vrouwenautootje” terecht deze wil echter niet aan de kant, en vervolgens maak je gebruik van je veel te dure grote licht hendel om aan te geven dat het ”kleine” autootje aan de kant moet zodat jij met je ”snelle” bak er voor bij kan, vervolgens zie je dat het kleine autoootje (nadat hij een beejte slingerend naar grip zoekend) als een idioot van je weg rijdt, nu komt het leuke punt,.. gaan ze mee of niet????, vaak de eerste keer weet je dat idd niet zeker omdat het nogal onverwachts bij hun aan komt, maar als ze daarna met een debiele snelheid bijna bij je achterin rijden en hetzelfde ritueel begint opnieuw, denk ik toch wel dat ze enigsinds het gaspedaaltje gebruiken jij niet?
ik ken jou tieg niet, maar die van maus heb ik regelmatig gezien. heb hem ook weleens langs zien komen op de a15, en aangezien jullie specs redelijk gelijk zijn/waren.. kan ik me een idee maken hoe hard jouwe loopt.
die porsche is wel erg makkelijk, dat bleef ik ook by:P
en zulke dingen blijf je altyd houden, zo schynt het zo te zijn dat ik niet sneller was dan een ibiza met 280pk S3 motor ingebouwd.. terwyl ik toch echt een klein gaatje trok in 2 wat pas dichtging hoogtoerig 5.
(zonder lullig te zijn) 1/4 mile zal je niet gek veel klaarspelen met de tieg, maar snelweg stormt die echt hard.
Hehe gelukkig zijn er nog mensen die het snappen hehehe, ja die van maus heeft idd dezelfde hardware als die van mij, nu weet ik niet of maus inmiddels al met de correcte chips rond rijdt,maar goed hij gaat zo ook wel hard, hij had de laatste meeting op de bank 295pk dacht ik, dat is 30 minder dan ik heb, maar komt op het`zelfde neer.
origineel gepost door Juffer1
Ben het wel een beetje met Jim eens. Je zou eens mee moeten doen tijdens een F1 race want zo te zien win je van iedereen…Op de A3 ben ik afgelopen week met mijn X16XEL ook nog een km of 10 achter een BMW 335i en een A5 aangeweest. Deze kon ik ook prima bijhouden tot de 205 km/u (GPS) kwamen ondanks dat er bv tussen die BMW en mij 206PK verschil zit en qua gewicht zaten we redelijk dicht bij elkaar.
Was trouwens wel leuk om even een duimpje ophoog te zien komen van de BMW en Audi rijder, iets minder was toen ze bij 180 km/u even terugschakelde en er daarna samen vandoor gingen.
Met andere woorden : dat ik een auto inhaal wil niet zeggen dat die ander ook voluit mee ging.
Gr. Arjan
jij houdt met een x16xel noway een 335 bij…ook niet boven de 100…hij zal wel aan het cruisen geweest zijn..terwijl jij alles moest bijzetten..
met mijn moeders zijn twingo rijd ik zon x16xel strond..vooral met de combinatie astra+x16xel=wagentje van nix
Ach jullie kunnen allemaal mooi praten,
reed laatst met mijn calibra turbo op de a50 kom ik voor me ineens zo’n bugatti veyron tegen ofzo, ikke knipperen met mijn lichten, ik als een speer er vandoor, kon die me niet bijhouden,
Helaas geen foto of filmmateriaal van kunnen maken, had namelijk een aanhanger vol stenen achter de auto hangen, en dat slingerde nogal bij 475 km/uur. :jerry :jerry :jerry :jerry :jerry
Hahahah, als ik me gixxertje heb kom ik wel bij je langs, 130 pk op 170 kg, scheeld maar paar pk als met die andere motor die jij “der uit” had getrokken. Denk als jou tigra in 2,3 sec naar de 100 vliegt dan alleen het onderstel weg komt en de rest blijft staan. Sorry dat ik dit zeg, maar een tigra met 300 pk vliegt zon ding er echt niet uit. En anders zou je inderdaad moeten kijken dat je in de F1 komt want je wint dan alles.
origineel gepost door L.O.D
Originally posted by Juffer1
Ben het wel een beetje met Jim eens. Je zou eens mee moeten doen tijdens een F1 race want zo te zien win je van iedereen…Op de A3 ben ik afgelopen week met mijn X16XEL ook nog een km of 10 achter een BMW 335i en een A5 aangeweest. Deze kon ik ook prima bijhouden tot de 205 km/u (GPS) kwamen ondanks dat er bv tussen die BMW en mij 206PK verschil zit en qua gewicht zaten we redelijk dicht bij elkaar.
Was trouwens wel leuk om even een duimpje ophoog te zien komen van de BMW en Audi rijder, iets minder was toen ze bij 180 km/u even terugschakelde en er daarna samen vandoor gingen.
Met andere woorden : dat ik een auto inhaal wil niet zeggen dat die ander ook voluit mee ging.
Gr. Arjan
Aha daar hebben we het eeuwen oude (ja maar die andere ging niet voluit) weer. hahaha, ik zal het nog een keer uitleggen:.. Je rijd met je dikke Porsche, BMW, AUDI, of wat dan ook voor een dikke bak vervolgens kom je op de linker baan achter een (zoals jullie dat zo leuk zeggen) ”vrouwenautootje” terecht deze wil echter niet aan de kant, en vervolgens maak je gebruik van je veel te dure grote licht hendel om aan te geven dat het ”kleine” autootje aan de kant moet zodat jij met je ”snelle” bak er voor bij kan, vervolgens zie je dat het kleine autoootje (nadat hij een beejte slingerend naar grip zoekend) als een idioot van je weg rijdt, nu komt het leuke punt,.. gaan ze mee of niet????, vaak de eerste keer weet je dat idd niet zeker omdat het nogal onverwachts bij hun aan komt, maar als ze daarna met een debiele snelheid bijna bij je achterin rijden en hetzelfde ritueel begint opnieuw, denk ik toch wel dat ze enigsinds het gaspedaaltje gebruiken jij niet?
Sommige mensen..
a – je mag niet racen op de openbare weg
b – sommige besteden geen aandacht aan een pauper in een kartJe auto zal best snel zijn, hoor je mij niet zeggen, maar dat je alles en iedereen der uit rijd, wat voor auto het ook is, geloof ik niet. En ook vreemd dat er nooit beeld matriaal is.
PICS / MOVIES OR IT DIDN’T HAPPEN :afro
HEB JE HET KENTEKEN VAN DIE MOTOR (Kawasaki ZXR 750
) NOG? DING ZOU BEST EENS OP 25KW KUNNEN STAAN!
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.