- Dit onderwerp bevat 472 reacties, 1 deelnemer, en is laatst geüpdatet op 9 januari 2022om 11:35 door
.
-
Berichten
-
jaja, vandaag bij Klasen geweest!
LETje loopt weer super.
oorzaak van de misfires/knallen in de uitlaat was een te grote elektroden afstand van de bougies.
Dit bijgesteld en 2 runs gedaan.
Resultaat: niet veel meer als voorheen, 291Pk en 450Nm
hij loopt in ieder geval weer probleemloos!
zal morgen ff kijken of ik het filmpje erop krijg :thumbAha Electrodes kan ook nog idd ! Hoeveel mm zit er nu tussen ?
Morgen filmpje kijken dus :angel
0,6mm :afro
Laat ik die van mij op 1,2 hebben staan na de laatste meting :hmmz
Loopt nog net nie mooi stationair vrijdag ff electrodeafstand verkleinen dus.1,2 is wel heel erg veel.
praat je dan over nieuwe bougies of oude versleten?
en wat voor bougies heb je? Platinum?Nou, gister op de Ring geweest voor het eerst met de semi’s
die plakken als een gek. alleen oppassen als ze koud zijn heb ik gemerkt, dan wil de achterkant wel eens wat schuiven.
Eenmaal warm nergens meer last van.Helaas maar 1 rondje kunnen rijden.
Waarschijnlijk de kunststof koelwaterbuis achter op het blok gescheurd waardoor alle water eruit was :swear
Astra staat op dit moment nog bij de Ring. Morgen ophalen.
Volgende keer gaat hij op de trailer en rij ik met trailer en alles heen en terug.
Is al de 3e keer dat ik hem moet gaan halen bij de Ring :wtfWat een beest van een astra, hoop hem ooit eens tekunnen bewonderen in de Eifel.. ;) ;)
Kan je waterpijp niet vervangen voor een metalen versie, ik heb ze weleens op eBay voorbij zien komen.
Veel succes met repareren, en wees erg zuinig op. Klassieker in wording :thumb
@GSI Racer wrote:
jaja, vandaag bij Klasen geweest!
LETje loopt weer super.
oorzaak van de misfires/knallen in de uitlaat was een te grote elektroden afstand van de bougies.
Dit bijgesteld en 2 runs gedaan.
Resultaat: niet veel meer als voorheen, 291Pk en 450Nm
hij loopt in ieder geval weer probleemloos!
zal morgen ff kijken of ik het filmpje erop krijg :thumbZal ik bij mij toch ook eens kijken dan want dat bokken af entoe waarbij het gas ineens af gekapt wordt om even snel weer het zelfde tempo aan te nemen begin ik behoorlijk moe te worden.
@Martijn, thanks! ben 4 okt weer daar.
komt indd nu een alu buis op
@Ram, Federal 595RS-R
@InjectTheVenom, kan vanalles zijn.
gare wastegate actuator bijvoorbeeld. Heb ik ook gehad in het begin.
wat doet je turbodruk dan bij volgas?Gaat gewoon netjes naar 0,7 zoals vanouds, meen alleen dat 0,9 overdruk zich nog niet echt wil laten zien maar daar zou ik beter op moeten letten.
Afgelopen woensdag eens naar de Astra gekeken.
Indd de koelwaterbuis gescheurd.
Nieuwe RVS buis besteld, die zal morgen binnen komen :thumbKomende zaterdag weer ringen :agent
hier een filmpje van mijn rondje op paasmaandag.
ondanks de kou, nattigheid en ongevallen toch nog 9 minuten BTG tijd.
bij 5 graden buitentemperatuur merk je toch goed dat de semi’s lang nodig hebben om op te warmen…netjes, zonde van die kliko. wat hadden ze daar aan gedaan of niet meer gezien?
haha. nee geen idee.
ik speel liever op safe omdat de grip niet optimaal was.
daar is me de Astra net te kostbaar voor.Die Kliko’s en Megane’s gaan zwz wel goed op de Ring maar blijft Franse zooi….
doen die Federal 595RS-R bandjes het ook goed op nat wegdek ?
ik rij nu met toyo r1r bandjes ik vindt dat die het goed doen maar heb nog nooit andere gehad ?
en aangezien ik ze (op de vooras) voor het driften gebruik op een altijd natte baan is meer grip altijd beter !
mvg. Arno
Ik rij zelden in de regen eigenlijk.
Op de baan zowiezo niet.Soms onderweg in een regenbui ofzo maar dan ga ik niet jakkeren.
Ik kan je dus niet echt een goed antwoord geven hoe de grip is als je wilt gaan gassen in de regen/nat wegdek.
Denk zelf dat het wel tegen valt omdat ze ook minder grip hebben als ze koud zijnIk rij er ook mee, en in de regen is het helemaal bagger. Ik laat hem zelfs vaak gewoon staan als het regent omdat het gewoon kansloos is. En dan rij ik ook met sper. Maar zo slecht als dat ze in de regen zijn, zo tevreden ben ik er over met droog weer. Alleen zijn erg gevoelig voor scheuren overdwars
droog zijn ze indd super. en al zeker als ze op temperatuur zijn!
voordat ze scheuren zijn ze bij mij toch al kaal :jerryHallo heren.
Na hele lange tijd, veel veranderd en gebeurd wordt het tijd om afscheid te gaan nemen van mijn Astraatje.
Hij staat te veel stil en er is te weinig tijd om nog echt genoeg lol mee te hebben.
Wie interesse heeft mag me mailen naar maikelextra@msn.com
Hij gaat compleet weg maar bij genoeg interesse evt ook in onderdelen.
Verkooptopic volgt…
Mvg
Maikel
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.