Groep A uitlaat

Forumindex Forums Modellen Calibra Groep A uitlaat

  • Dit onderwerp is leeg.
7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
  • Auteur
    Berichten
  • #17209801
    the aviator
    Deelnemer
      Lid sinds:
      6 May 2008

      Hallo,

      Rustig aan ben ik bezig met het opknappen mijn 8v 4×4 calibra en ben ik ondertussen aan het orienteren voor een goeie uitlaat.

      Nou heb je bedrijven als uitlaten.com, DHZ twente, M-tech ed die groep A uitlaten verkopen, maar wat zijn jullie ervaringen?

      Over het algemeen zorgt een groep A (63mm meen ik) voor een betere doorstroming van de uitlaatgassen en is dat (als het goed is) ook bevordelijk voor het aantal pk’s. Zal een grotere diameter uitlaat nog beter zijn of is een groep A voldoende?

      greetzz,

      steve :afro

      #17482126
      Pastra
      Deelnemer
        Lid sinds:
        10 February 2007

        Ik ben van mening dat deze bedrijven zeker weten wat ze doen.
        Heb zelf ervaring met mijn plaatselijke uitlatenboer die het op maat maakt.
        Maar mijn volledige vertrouwen zou uitgaan naar DHZ Twente!
        Heb zijn werk deels gezien en hij weet wat hij doet!

        #17482127
        opelkadetje
        Deelnemer
          Lid sinds:
          6 December 2004

          niels weet wat ie doet.. alleen vraag ik me af of een 63 mm niet teveel is voor een 8vtje..
          ik heb zelf ook met 63mm gereden met een 8v en moet eerlijk zeggen dat ik meer het id had dat ik minder vermogen had als juist meer.
          mijn mening is als je verder geen motorische tuning e.d. gaat doen, gewoon lekker je standaard 50 mm aanhouden.. tot de kat sowieso.. en gewoon lekker dempertje eronder voor het geluid..

          #17482128
          Lex
          Deelnemer
            Lid sinds:
            18 July 2004

            groep A koop je voor het geluid.
            denk dat je weinig tot geen extra vermogen krijgt op een standaard of bijna standaard motor.
            had op mijn 16v ook andere nokkenassen en nog een paar dingen en had het idee dat die groep A die er onder hing niks extra bij droeg.
            als je wat lekkers voor je 8v wilt moet je er een ander uitlaatspruitstuk op doen en dan een middendempervervanger of zo.
            houd je van een bak herrie neem dan een groep A en haal je kat er onder uit.:wubzat bijna op 119db :)mis het geluid nog steeds

            #17482129
            the aviator
            Deelnemer
              Lid sinds:
              6 May 2008

              De motor die er uiteindelijk in komt zal de volgende setup hebben:

              Lexmaul inlaat;
              spagetti uitlaat;
              SEH-zuigers;
              andere nokkenas (aantal graden ben ik nog niet uit wat erin gaat);
              chip om het zaakje kloppend te houden.

              Het laatste zal dan de uitlaat zijn. Groepje A of standaard, iig wat beter bij deze setup zal passen..Als een Groep A alleen voor het geluid bevordelijk zal zijn is het nog een twistpunt om dan zo’n uitlaat aan te schaffen :hmmz

              in ieder geval bedankt voor de reacties tot nu toe :thumbup

              #17482130
              opelkadetje
              Deelnemer
                Lid sinds:
                6 December 2004

                ik had met dezelfde setup een 50 mm uitlaat zonder kat zonder middendemper en een goeie einddemper.
                ik had genoeg tegendruk/ koppel vermogen, niet het idee dat ik wat verloor.. en een leuk geluidje.

                neem geen open demper dan.. wel 1 die knap dempt. zonder kat en middendemper komt er genoeg geluid uit (vind ik)

                #17482131
                AsconaC20NE
                Deelnemer
                  Lid sinds:
                  9 December 2004

                  Ik heb een groep A uitlaat van DHZ-Twente

                  prima vent :thumbup en een absulute vakman. Helaas duurde het wel even, maar ik had wat uitgekozen wat nog niet in productie was. Foutje van de toeleverancier dus.

                  Maar al met al heel netjes opgelost. Later nog terug geweest om nog paar kleine dingen aan te passen en de einstukjes wat meer onder de bumper laten komen; geen probleem. Alleen moet er nu nog een db-killer in komen, hij maakt nog steeds wat lawaai, en er zitten al 2 dempers onder… Persoonlijk heb ik hem liever gewoon lekker stil met een donkere brom.

                  Overigens heb ik groep A vanaf de kat. Ik heb geen mega vermogenswinst of wat. Maar heb het puur gedaan omdat een orginele uitlaat van voor naar achter ook een flinke duit kost (bij een V6 tenminste), voor iets meer heb je hem helemaal van RVS en helemaal naar wens.

                7 berichten aan het bekijken - 1 tot 7 (van in totaal 7)
                • Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.