- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Ook moeite met het intellilink systeem ?
hier al een probleem geval
viewtopic.php?f=105&t=182148Weer een super mooie auto die nieuwe Insignia :wub
Veel plezier er mee Eugène!Groeten Jurgen,
Lid sinds:
1 January 1970Veel plezier met je mooie wagen
Dank u allen.
Dat gaat goed komen.
Vandaag gechipt van 170-200pk op euro 95.
Speciaal gedaan omdat euro 98 bijna nergens te verkrijgen is in nederland
anders had hij rond de 210 pk gehad.
Maar 200 is ook ok.
Ging mij meer om de overboostfunctie die opel nu gebruikt bij deze nieuwe 1.6 turbo.
Die is dan niet altijd beschikbaar enkel bij flink doortrekken of als je het pedaal in 1x flink onderin trapt.
Dit rijgedrag kost dan natuurlijk extra benzine en rijdt ook niet fijn.
Nu is de extra ingebouwde overboost altijd beschikbaar na het chippen dus heb je de extra 30pk altijd beschikbaar.
De nieuwe 1.6 cidi turbo is al een hele fijne motor maar man wat een verschil nu na het chippen!
De motor is nog smeuiger geworden en rijdt nu nog lekkerder!
Was voor EDS de eerste nieuwe insignia met de nieuwe 1.6 cidi waardoor de auto uitgebreid getest
en geprogrammerd werd voor andere klanten in de toekomst.
Maar wat doet dat pijn om te zien/horen als ze die motor verschillende malen op zijn donder stampen:( :D
Maar is goed gekomen.Hier een paar fotokes
Nice Nice! Ook de eerste nieuwe Insignia?
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
Veel succes met de nieuwe wagen!
Hoeveel km heeft je auto al? Omdat je hem al laat chippen.@Kevinvde wrote:
Veel succes met de nieuwe wagen!
Hoeveel km heeft je auto al? Omdat je hem al laat chippen.Ik gok nog geen 1500 km :P
@CAlberts wrote:
Nice Nice! Ook de eerste nieuwe Insignia?
Verstuurd vanaf mijn GT-I9300 met Tapatalk
ook de eerste nieuwe insignia. :D
Bij mij zeiden ze altijd eerst 5000 km inrijden!
Nuja de blokken van tegenwoordig kunnen daar tegen.@Kevinvde wrote:
Bij mij zeiden ze altijd eerst 5000 km inrijden!
Nuja de blokken van tegenwoordig kunnen daar tegen.Heb hier nog navraag voor gedaan bij EDS maar volgens EDS krijgen ze heel
veel nieuwe auto’s met nul km en geeft dat geen problemen.
Ook wordt de motor zelf in de fabriek getest.
ook zijn er verschillende merken die je al gechipt nieuw vanaf de fabriek kunt bestellen.
Heb toevallig vandaag nog een filmpje op discovery gezien over de audi r8 hoe deze wordt gebouwd
en ook deze wordt gelijk nieuw vanaf de band op de testbank gezet en getest met hoge snelheden
om de motor te testen voor de auto de fabriek verlaat.Hey Eugène. Nogmaals mooie bak zeg! Jammer om te horen dat je problemen hebt met het intellilink systeem, hopen op een spoedige oplossing. Echter, gaaf dat je al bij eds bent geweest. Ben er ook paar keer geweest dus ik weet hoe je je hebt gevoeld toen ze je Insignia aan de tand voelden. Man, dat gevoel van: als dat maar goed gaat!! Ik had dat ook. Het mooie van alles is als je dan mag proefrijden met je nieuwe software en je direct merkt dat je eigenlijk een heel andere motor onder je gaspedaal hebt. De terugweg door Duitsland is dan een feest. Jammer dat ik niet wist dat je ging, dan had je Arno (eigenaar) de groeten van me mogen doen. Veeeeeeel suuk6 met je nieuwe ride!
Greets Roel.
@opel-limbo wrote:
Hey Eugène. Nogmaals mooie bak zeg! Jammer om te horen dat je problemen hebt met het intellilink systeem, hopen op een spoedige oplossing. Echter, gaaf dat je al bij eds bent geweest. Ben er ook paar keer geweest dus ik weet hoe je je hebt gevoeld toen ze je Insignia aan de tand voelden. Man, dat gevoel van: als dat maar goed gaat!! Ik had dat ook. Het mooie van alles is als je dan mag proefrijden met je nieuwe software en je direct merkt dat je eigenlijk een heel andere motor onder je gaspedaal hebt. De terugweg door Duitsland is dan een feest. Jammer dat ik niet wist dat je ging, dan had je Arno (eigenaar) de groeten van me mogen doen. Veeeeeeel suuk6 met je nieuwe ride!
Greets Roel.
He roel,
Ja dan had ik dat zeker gedaan.
Roel is inderdaad een aardige gast!
Ze hadden mijn auto graag daar omdat ik de eerste was met een 1.6 turbo cidi in de insignia.
Maar inderdaad als ze hem daar op zijn donder stampen denk je inderdaad als dat maar heel blijft.
Maar in princiepe rijden ze gewoon als hij op de rollerbank staat en dan is het toch wel leuk als je dan op de testkast 247 km/h ziet staan. :D
De nieuwe zafira met deze motor hadden ze al wel gechipt maar deze had 214 pk!
Maar dat had puur te maken met de benzine.
Wilde zelf gewoon graag voor euro 95 omdat je hier in de buurt gewoon nergens
euro 98 kunt vinden.
Dan maar iets minder pk maar die 30 pk merk je echt wel!
Ook het koppel is dag en nacht verschil.
Het proefrijden is inderdaad het leukste met een big smile op je gezicht, want je krijgt
inderdaad een heel andere auto terug.Gisterenavond de auto even verlaagd.
Voor de helft dan. :fy1
Eerst achter gedaan ging perfect.
Toen de voorzijde ging ook perfect, tot de verlagingsveer op de schokbreker zat en ik de
schotel / lager terug wilde monteren.
Was da nou dat past niet!
Hebben ze bij de nieuwe facelift insignia nieuwe veren gemonteerd waarbij de bovenste ring
net een halve cm kwa diameter groter is.
Dat ging dus niet passen.
Vandaag maar gelijk schotels / lagers besteld van het eerste model insignia en die komen
als het goed is morgen binnen.
Dan gelijk morgenmiddag maar even in orde maken want dit is natuurlijk geen gezicht he :D
Ook met het verlagen gelijk spoorverbreders van 1,5 cm per velg gemonteerd.
Ziet er ook gelijk een stuk mooier uit.
Morgen als het goed is even alles afmaken, foto’s volgen dan natuurlijk weer.
@GM-Tuningparts wrote:
@NelisZ20LER wrote:
Nu is het net of je heel veel achterin hebt liggen… ;)
Schoonmoeder ssst! :D
Als je dan de mijne op de motorkap legt ben je van het probleem af :D
@Remonija wrote:
Als je dan de mijne op de motorkap legt ben je van het probleem af :D
:jerry :thumb
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.