die hufters willen nog wel eens goed vast zitten, om het zo even te zeggen.
Heb het meegemaakt met een 2.0dtl….. Maar het was een mooi gedonder. Dus wees voorzichtig met draaien en zet niet te veel kracht in 1 keer. Maat van mij die gebruikte kruipolie alvorens hij ze los ging maken, ging iets beter.
bij een 120 pk moet je de egr los halen en aan de andere kant zit ook iets wat met brandstof te maken heeft, die moet je ook weg halen om erbij te komen, ze zitten namelijk onder het inlaatspruitstuk
Als je er 1 of 2 kapotte vindt, zou ik ze ook maar allemaal vervangen. Heb je er één keer werk van, anders moet je wellicht over een paar maanden weer de boel los halen ;)