- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo allemaal,
Ontdekte net dar er iets onder mijn
auto meesleepte. Heb er even aan getrokken,
en het bleek dat mijn multieriem over
de volle lengte in tweeën was gescheurd.
Zitten nog 3 ribben om het hele spul,
en sta met 3 ribben in mijn hand.:o:o:sweargoed onderhoud gehad:thumbdown:thumbdown
zo’n riem gaat niet zomaar in twee helften…zo he dat is mzzl hebben..maar is er nog een auto zaak open dan??
zal je vandaag toch wel weer klaar moeten hebben;)
gr bertje:cool:
Riem is volgens mij 40000 km geleden vervangen,
samen met de distriebutieriem. Was een rekening
van in totaal zo’n 800 euries. Dit was inclusief het
flexibele uitlaatstukje en montage daarvan. Deze was toen gaar.origineel gepost door Henk042
Riem is volgens mij 40000 km geleden vervangen,
samen met de distriebutieriem. Was een rekening
van in totaal zo’n 800 euries. Dit was inclusief het
flexibele uitlaatstukje en montage daarvan. Deze was toen gaar.In de garantie dus en ja, zekers mazzel dat je dat opmerkte.
Safe driving Jurgenorigineel gepost door Henk042
garantie?? is dat zo?Hoeft niet.
Er kan ook iets mis zijn met de looprollen of de attributen dat door de riem aan gedreven wordt.
Laat alle poulies controleren.Vooral de dynamo.
Lijkt me een goed plan.
De riem is overigens wel geheel verstaft, met
een enorme lading kleine scheurtjes in de ribben.Als er Veel droogte scheuren in zitten is deze ZEKER NIET vervangen 40.000km geleden.
Ik heb dit eerder mee gemaakt bij de V6en.
Veelal gewoon ouderdom van de riem.
Willem
Toen ik mijn i500 nog niet zo lang had, heb ik het zelfde gehad, had hem achteruit in de garage gezet en zag toen iets onder de auto vandaan komen, schrok me kapot, durfde er niet meer mee te rijden:agent
Op zich is het vervelend dat hij kapot gaat, maar volgens mij gaat er niets kapot aan de motor. Binnen de korste keren is de accu leeg, en stop de hele zaak er mee.
toch?
Lid sinds:
1 January 1970Jep klopt, is niet schadelijk voor de auto gelukkig. Ik heb het al eens meegemaakt dat ik een auto op moest halen bij de dealer! Ik de auto starten en de stuurbekrachtiging werkte niet, nou ja de accu zal wel leeg zijn geweest dacht ik. Ik was het terrein nog niet af of de auto sloeg af en deed helemaal niks meer. Ik de kap open doen, en jawel hoor waren ze vergeten de multiriem erop te zetten! Lekker is dat:P
zit bij alle modellen de waterpomp op de DB?
bij vw was dat vroeger anders.
dan liep je blokje warm omdat de WP stilstaat bij een verloren multiriem.
Bij die van mij zit de waterpomp ook op
de multiriem. Heb nieuw riempje besteld.
Wordt morgen of overmorgen geleverd.origineel gepost door c-dett16v
zit bij alle modellen de waterpomp op de DB?bij vw was dat vroeger anders.
dan liep je blokje warm omdat de WP stilstaat bij een verloren multiriem.
eey, nee op heel veel auto’s zit die ook nog op de multiriem :)
Hoe werkt zo’n spanrol eigenlijk?
Moet dat afgesteld worden, of doet dat
ding dat zelf?zoooo…multiriem daar heb ik iets leuks mee gehad..
ik hoorde tijdens het rijden opeens een hard geluid alsof er iets om mijn banden zat.
even later was het weg, onderweg naar huis kreeg ik het weer.
en ik rij normaal veel op de linker baan dus ik uitvoegen bij afslag nootdorp.denk ik bijna thuis te zijn.
werkt opeens cruise control niet meer…verlies opeens vermogen..voel de stuur bekrachtiging wegvallen zie opeens elk lampje op mijn dashboard oplichten.
en daar stond ik opeens op de flyover met mijn neus naar van der valk.
uiteindelijk weggesleept door anwb.
hun hebben gelijk mijn riem vervangen.
bij mij was die kapot gegaan omdat er veel olie op lekte..
dus ik naar de garage en was er een scheur in mijn keerring, nu heb ik er geen last meer van.gelukkig.
als de anwb je wegsleept voor reparatie bij hun dan hoef je alleen de materiaal kosten te betalen, dat is wel relaxed.origineel gepost door Henk042
Hoe werkt zo’n spanrol eigenlijk?
Moet dat afgesteld worden, of doet dat
ding dat zelf?Niemand die dit weet?
origineel gepost door ashok1978
zoooo…multiriem daar heb ik iets leuks mee gehad..
ik hoorde tijdens het rijden opeens een hard geluid alsof er iets om mijn banden zat.
even later was het weg, onderweg naar huis kreeg ik het weer.
en ik rij normaal veel op de linker baan dus ik uitvoegen bij afslag nootdorp.denk ik bijna thuis te zijn.
werkt opeens cruise control niet meer…verlies opeens vermogen..voel de stuur bekrachtiging wegvallen zie opeens elk lampje op mijn dashboard oplichten.
en daar stond ik opeens op de flyover met mijn neus naar van der valk.
uiteindelijk weggesleept door anwb.
hun hebben gelijk mijn riem vervangen.
bij mij was die kapot gegaan omdat er veel olie op lekte..
dus ik naar de garage en was er een scheur in mijn keerring, nu heb ik er geen last meer van.gelukkig.
als de anwb je wegsleept voor reparatie bij hun dan hoef je alleen de materiaal kosten te betalen, dat is wel relaxed.Mja, of je hoort terwijl je nietsvermoedend in een Citroen Jumpy rijdt opeens een hoop kabaal, iets wegspringen en je ziet in de spiegel een poelie over de a28 springen. Mooi tussen mijn achterliggers door gelukkig…….:angel Oeps.
Heb je weer geluk… voor het zelfde geld zijn de beide riemen naar de klote
Succes
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.