- Dit onderwerp is leeg.
-
Berichten
-
Hallo,
Afgelopen week heb ik een pilot Xenon set h7 6000k besteld voor mijn astra g uit 2003. Op veel site’s lees ik dat dit zonder problemen te monteren is in de originele halogenen koplampen units, middels zo’n xenon adapterset voor BMW.
Sommige zeggen lees ik nu net dat xenon in een astra g in originele halogenen koplampen units “strooilicht” of tegenliggers verblind. Hier schrik ik een beetje van want dat zou betekenen dat ik 200 euro heb uitgegeven voor iets wat helemaal niet gaat werken. En pilot heeft mij blij gemaakt met een dooie mus.
Daarnaast kwam ik er vandaag achter dat ze xenon adapter set net niet helemaal past in de koplamp unit. Hij is oorspronkelijk voor BMW bedoelt, maar ook voor de astra g.
Dus ik ben benieuwd of jullie hier ervaringen mee hebben. En dan met name over het strooilicht / tegeligger verblinden en hoe jullie het monteren verricht hebbe middels de bwm adapterset.
Alvast bedankt.
Ja.
Halogeenlampen zijn zoals ze heten: een buisje glas gevuld met halogeengas en een gloeidraad erin. Deze geven veelal hun licht af in de richting haaks op de gloeidraad, dus naar de zijkant. Hier zijn de spiegels in de lamp dus ook op aangepast.
Xenonlampen zijn zogenaamde gasontladingslampen. Deze lampen bestaan uit een gasbuisje gevuld met (rara) xenongas (edelgas) waar een achtelijk hoog voltage doorheen wordt gejaagd en geven hun licht (vele malen sterker en scherper dan halogeen) af in ALLE richtingen, dus ook naar voren. Hierdoor krijg je, als je deze lampen in units zet die voor halogeen zijn bedoeld, veel direct licht naar voren: strooilicht. Zie het als een TL-buis, alleen veeeel kleiner en vele vele malen sterker.
Voor wat betreft de montageproblemen: er zijn goed passende adaptors te verkrijgen voor de Astra.
Als ik je een tip mag geven: kijk even naar dit (klik) topic. Hier staan een aantal lampen in die, ook met xenon, een stuk verkeersvriendelijker lichtbeeld geven.
- Je moet ingelogd zijn om een antwoord op dit onderwerp te kunnen geven.